Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

Avatr získává 10% podíl v divizi náhradních dílů Huawei za 1,6 miliardy dolarů

Daniel Česák 19 Srpen, 2024 · 1 min čtení
EV novinky
Foto: EV novinky

Společnost Avatr oznámila akvizici 10% podílu v divizi náhradních dílů Huawei, Newcool, za částku 1,6 miliardy dolarů. Akvizice je důležitým krokem pro obě firmy.

Avatr a Huawei: Nové partnerství

Společnost Avatr nedávno oznámila významnou akvizici, která má potenciál ovlivnit trh s elektromobily. Za částku 1,6 miliardy dolarů získává Avatr 10% podíl v divizi náhradních dílů Huawei, známé jako Newcool. Po této transakci bude Huawei držet zbývajících 90% podílů.

Strategické výhody pro obě strany

Tato akvizice přináší strategické výhody pro obě strany. Pro Avatr znamená přístup k pokročilým technologiím a inovacím, které Huawei vyvíjí. Na druhé straně, Huawei může využít finanční injekci k dalšímu vývoji svých produktů a posílení své pozice na trhu s elektromobily.

Dopad na trh s elektromobily

Tento krok by mohl mít významný dopad na celý trh s elektromobily. Spojení odborných znalostí a zdrojů obou firem může vést k rychlejšímu vývoji a nasazení nových technologií. To by mohlo urychlit přechod k elektrickým vozidlům a podpořit udržitelnou mobilitu.

Budoucí plány

Obě společnosti již naznačily, že mají ambiciózní plány do budoucna. Avatr se chce stát klíčovým hráčem na globálním trhu s elektromobily, zatímco Huawei plánuje rozšířit své portfolio produktů a služeb v oblasti chytré mobility.

Akvizice 10% podílu v divizi Newcool je významným krokem pro obě firmy. Je to ukázka toho, jak mohou strategická partnerství urychlit inovace a přinést nové možnosti na trh s elektromobily.

Zdroj: CNevpost

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Červený elektrický supersport Yangwang U9 Xtreme s číslem 01 na dveřích při jízdě po uzavřené dálnici v Abú Zabí

3 019 koní a 503,17 km/h: Yangwang U9 Xtreme slaví jednosměrný rekord

AI ilustrace: čtyři elektromobily nabíjené u sloupků v podzimní ulici českého města

Českému trhu s elektromobily dominují ojetiny z dovozu. Za 10 měsíců jich dorazilo přes 11 tisíc

Ilustrační snímek: Dacia Spring stojí od 419 900 Kč, BYD Dolphin láká na vyšší výkon

Dacia Spring stojí od 419 900 Kč, BYD Dolphin láká na vyšší výkon

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
e-SALON 2026 – veletrh čisté mobility, PVA EXPO Praha, 12.–15. 11. 2026 | zdroj: e-salon.cz
Obrázek
Konference Čistá mobilita 2026 – PVA EXPO Praha, 12. 11. 2026 | zdroj: konferencecistamobilita.cz
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Leapmotor B05 za 790 000 Kč slibuje 482 km. Zahraniční testy odhalily slabiny

V Česku prodávaný Leapmotor B05 Design ProMax nabízí za 790 000 Kč zadní pohon, 67,1kWh baterii a dojezd 482 km. V testech Autocaru a Top... >>

LG vyrábí baterie v Polsku. Závod dodá i obří úložiště pro síť

LG Energy Solution vyrábí u Vratislavi baterie pro elektromobily i velká energetická úložiště. Závod má kapacitu přibližně 70 GWh... >>

Mercedes se vzdal vlastní nabíjecí sítě v Evropě. Přebírá ji Electra

Mercedes-Benz převádí 47 evropských nabíjecích parků s 374 body na francouzskou síť Electra. Řidiči získají přístup k více než 5 000... >>

Opel Grandland zkrátí pomalé nabíjení na polovinu, připlatíte 25 000 Kč

Elektrický Opel Grandland nově nabízí třífázovou palubní nabíječku s výkonem 22 kW. Zkrátí stání u pomalejších stanic, v ceníku... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 791 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 750 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Vikeså, NorwayVikeså, Norway
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bucharest, Romania - Mega MallBucharest, Romania
14 míst • 250 kW • ne-Tesla
Jämsä, FinlandJämsä, Finland
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bressanone, ItalyVarna, Italy
10 míst • 250 kW • ne-Tesla
Ikast, DenmarkIkast, Denmark
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama