Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Avatr získává 10% podíl v divizi náhradních dílů Huawei za 1,6 miliardy dolarů

EV novinky
Foto: EV novinky
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 19 Srpen, 2024

Avatr a Huawei: Nové partnerství

Společnost Avatr nedávno oznámila významnou akvizici, která má potenciál ovlivnit trh s elektromobily. Za částku 1,6 miliardy dolarů získává Avatr 10% podíl v divizi náhradních dílů Huawei, známé jako Newcool. Po této transakci bude Huawei držet zbývajících 90% podílů.

Strategické výhody pro obě strany

Tato akvizice přináší strategické výhody pro obě strany. Pro Avatr znamená přístup k pokročilým technologiím a inovacím, které Huawei vyvíjí. Na druhé straně, Huawei může využít finanční injekci k dalšímu vývoji svých produktů a posílení své pozice na trhu s elektromobily.

Dopad na trh s elektromobily

Tento krok by mohl mít významný dopad na celý trh s elektromobily. Spojení odborných znalostí a zdrojů obou firem může vést k rychlejšímu vývoji a nasazení nových technologií. To by mohlo urychlit přechod k elektrickým vozidlům a podpořit udržitelnou mobilitu.

Budoucí plány

Obě společnosti již naznačily, že mají ambiciózní plány do budoucna. Avatr se chce stát klíčovým hráčem na globálním trhu s elektromobily, zatímco Huawei plánuje rozšířit své portfolio produktů a služeb v oblasti chytré mobility.

Akvizice 10% podílu v divizi Newcool je významným krokem pro obě firmy. Je to ukázka toho, jak mohou strategická partnerství urychlit inovace a přinést nové možnosti na trh s elektromobily.

Zdroj: CNevpost

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Motor tenký 9 centimetrů, výkon 1 000 koní. Mercedes v Berlíně rozjel to, co mnozí považovali za nemožné
Mercedes-Benz spustil velkosériovou výrobu axiálních elektromotorů v Berlíně. Jsou tenké 9 centimetrů, ale v novém AMG GT zvládnou 0–100 km/h za 2,1 sekundy. Jak Němci dokázali to, co jiní považovali ...

Ilustrační foto

General Motors rozjíždí výrobu sodíkovo-iontových baterií v USA. Sodík je tisíckrát dostupnější než lithium
General Motors se spojil se startupem Peak Energy, aby vyvinuli sodíkovo-iontové baterie pro síťová úložiště. Sodík je tisíckrát dostupnější než lithium a nevyžaduje aktivní chlazení, což radikálně sn...

Ilustrační foto

Porsche Macan Electric: Luxusní SUV za dva miliony s dojezdem přes 600 km – stojí to za to?
Porsche Macan Electric přichází s dojezdem 591–613 km, 800V rychlonabíjením až 270 kW a výkonem až 470 kW. Testujeme, zda prémiovost značky obstojí i v elektrické éře.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Čínské MG prolomilo zeď. Místo dovozu bude v Evropě vyrábět

200 milionů eur, 120 000 aut ročně. Čínské MG staví továrnu ve Španělsku a odpovídá na evropská cla. Éra dovozu z Číny končí –... >>

Renault 5, Hyundai Inster nebo Dongfeng Box? Srovnání tří nejzajímavějších městských elektromobilů roku 2026

Tři elektromobily, tři příběhy a tři různé filosofie. Srovnáváme české ceny, podmínky financování, reálné dojezdy a zkušenosti... >>

Zpřísní EU pravidla pro firemní vozy? Vyšší kvóty na elektromobily a konec daňových výhod pro spalovací motory v jednání

Evropský parlament projednává automobilový balíček s přísnějšími kvótami na elektromobily ve firemních flotilách. Sociální demokraté... >>

Mercedes GLC EV dostává dva levnější sourozence. S menší baterií ujedou až 650 kilometrů

Mercedes-Benz rozšiřuje nabídku svého elektrického SUV GLC o dvě dostupnější varianty – GLC 250 s pohonem zadních kol a GLC 300 4MATIC s... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Stralsund, GermanyStralsund, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Caen, FranceBretteville-sur-Odon, France
12 míst • 150 kW • ne-Tesla
Amstetten, AustriaAmstetten, Austria
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Gensingen, GermanyGensingen, Germany
22 míst • 250 kW • ne-Tesla
Rødberg, NorwayRødberg, Norway
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix