Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

BYD posiluje svou pozici na trhu elektromobilů s inteligentním řízením

BYD Sealion 7 - zdroj: https://bydukmedia.com
Foto: BYD Sealion 7 - zdroj: https://bydukmedia.com
Fotka autora Redakce
Redakce 12 Únor, 2025

Společnost BYD, která je známá svým zaměřením na elektrická vozidla a pokročilé bateriové technologie, se po výrazném růstu akcií vrátila mezi čínské firmy s tržní kapitalizací přesahující cca. 3,2 bilionu Kč (1 bilion RMB). Tento výrazný nárůst byl zaznamenán během pouhých šesti obchodních dnů od 5. února 2025, kdy akcie BYD vzrostly o celkových 25,7 %.

Inovativní systém chytrého řízení

Jedním z důvodů tohoto cenového skoku je oznámení, že BYD implementuje pokročilé systémy inteligentního řízení napříč celou svou produktovou řadou. Tato inovace byla představena během speciální akce konané 10. února a zahrnuje modernizaci celkem 21 modelů, přičemž těchto vylepšení se dočkala například modelová řada Dynasty s deseti modely a Ocean, která zahrnuje jedenáct nových verzí.

Dominance BYD na trhu s elektromobily

BYD nadále dominuje na čínském trhu elektrických vozidel (NEV – New Energy Vehicles). V lednu 2025 si společnost udržela prvenství s podílem 26,9 %, zatímco její hlavní konkurenti, včetně Tesly, měli výrazně nižší podíl – Tesla například obsadila šesté místo s pouhými 4,5 %. Oproti předchozím měsícům BYD také zvýšil svůj export, přičemž jeho modely si nacházejí stále více zákazníků na evropských trzích, zejména v Norsku, Německu a Nizozemsku.

Silná pozice v oblasti baterií

V oblasti bateriových technologií pro elektromobily si BYD drží druhou pozici na globálním trhu s podílem 17,2 %. První příčku zaujímá čínská společnost CATL (Contemporary Amperex Technology), která kontroluje až 37,9 % trhu. BYD se ale snaží rozšířit svou produkci, a proto nedávno oznámil plán na výstavbu nové gigantické bateriové továrny v Číně s roční kapacitou přesahující 30 GWh. Díky této expanzi chce snížit náklady a zvýšit konkurenceschopnost svých vozidel.

Směr k autonomnímu řízení

BYD dále posouvá hranice v oblasti automatizovaného řízení vozů. Nejnovější generace jejich softwaru umožňuje dokonce jízdu bez řidiče i v náročných podmínkách, například při noční jízdě na závodní dráze. Takové technologie BYD nejen že zatraktivňují nabídku firmy, ale také zvyšují její konkurenceschopnost vůči západním výrobcům.

Společnost rovněž investuje do vývoje vlastních lidarových senzorů a pokročilých asistenčních systémů, které by měly být dostupné i v cenově dostupnějších modelech. V budoucnu se tak dá očekávat, že BYD nabídne autonomní řízení i u svých běžných vozů, nejen u luxusních modelů.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: cnevpost.com

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Geely představilo pohon 16 v 1 s účinností 93,8 %. Spotřeba 8,2 kWh na 100 km mu vynesla Guinnessův rekord
Elektrický pohon Thunder slučuje 16 funkcí do celku o hmotnosti 75 kg a ušetřil přes 180 součástek. Sedan Galaxy TT s ním objel jezero Čching-chaj se spotřebou 8,2 kWh/100 km — a ukazuje, proč jsou čí...

XPENG G6 pod horským městečkem Camerota na jihu Itálie | zdroj: EV Magazín

Živě z cesty: Vyúčtování 3 455 km s XPENG G6 do Itálie a zpět – energie pod 2 Kč/km
Po návratu z 3 455km cesty do Itálie shrnujeme náklady na energii i mýto, spotřebu 19 kWh/100 km a proč to bylo naše nejpohodlnější auto na dovolenou – včetně OTA aktualizace, která přidala jízdu s je...

Ilustrační foto | hybrid Horse Powertrain

Motor se spotřebou 3,3 l/100 km a účinností 44 %: Geely a Renault představili mimořádně úsporný hybrid
Horse Powertrain, společný podnik Geely a Renaultu s podílem Aramca, představil systém, který během měsíců promění elektromobilovou platformu na hybrid, plug-in hybrid nebo vůz s prodlouženým dojezdem...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Renault pouští Google Gemini do aut. Přes OTA, zdarma a od Twinga po Rafale

Francouzská automobilka nasazuje AI asistenta Gemini do celé evropské modelové řady. Na rozdíl od mobilní verze ovládá přímo funkce vozu... >>

Tesla spouští celosvětovou soutěž: Kdo letos nejvíc nabíjí, získá bezplatný Supercharging na doživotí

Devět řidičů Tesly z celého světa získá bezplatné nabíjení na Superchargerech po celou dobu vlastnictví vozu. Soutěž, kterou Tesla... >>

Renault oživil Megane E-Tech: větší baterie, nová tvář a jen dvě výbavy

Facelift francouzského elektromobilu není jen kosmetická změna. Megane E-Tech dostal větší baterii, kompletně přepracovanou příď a... >>

BYD vyrobilo v Brazílii už 100 000 elektromobilů: Závod jede teprve 13 měsíců a zaměstnává 5 500 lidí

Z výrobní linky brazilského závodu BYD v Camacari sjel stotisící elektromobil. Jubilejním modelem se stal kompaktní Dolphin Mini a... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Krško, SloveniaKrškem, Slovenia
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Morano Calabro, ItalyMorano Calabro, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Arezzo, ItalyArezzo, Italy
24 míst • 250 kW • ne-Tesla
Nola, ItalyNola (NA), Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Neu-Ulm, GermanyNeu-Ulm, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix