Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

BYD posiluje svou pozici na trhu elektromobilů s inteligentním řízením

BYD Sealion 7 - zdroj: https://bydukmedia.com
Foto: BYD Sealion 7 - zdroj: https://bydukmedia.com
Fotka autora Redakce
Redakce 12 Únor, 2025

Společnost BYD, která je známá svým zaměřením na elektrická vozidla a pokročilé bateriové technologie, se po výrazném růstu akcií vrátila mezi čínské firmy s tržní kapitalizací přesahující cca. 3,2 bilionu Kč (1 bilion RMB). Tento výrazný nárůst byl zaznamenán během pouhých šesti obchodních dnů od 5. února 2025, kdy akcie BYD vzrostly o celkových 25,7 %.

Inovativní systém chytrého řízení

Jedním z důvodů tohoto cenového skoku je oznámení, že BYD implementuje pokročilé systémy inteligentního řízení napříč celou svou produktovou řadou. Tato inovace byla představena během speciální akce konané 10. února a zahrnuje modernizaci celkem 21 modelů, přičemž těchto vylepšení se dočkala například modelová řada Dynasty s deseti modely a Ocean, která zahrnuje jedenáct nových verzí.

Dominance BYD na trhu s elektromobily

BYD nadále dominuje na čínském trhu elektrických vozidel (NEV – New Energy Vehicles). V lednu 2025 si společnost udržela prvenství s podílem 26,9 %, zatímco její hlavní konkurenti, včetně Tesly, měli výrazně nižší podíl – Tesla například obsadila šesté místo s pouhými 4,5 %. Oproti předchozím měsícům BYD také zvýšil svůj export, přičemž jeho modely si nacházejí stále více zákazníků na evropských trzích, zejména v Norsku, Německu a Nizozemsku.

Silná pozice v oblasti baterií

V oblasti bateriových technologií pro elektromobily si BYD drží druhou pozici na globálním trhu s podílem 17,2 %. První příčku zaujímá čínská společnost CATL (Contemporary Amperex Technology), která kontroluje až 37,9 % trhu. BYD se ale snaží rozšířit svou produkci, a proto nedávno oznámil plán na výstavbu nové gigantické bateriové továrny v Číně s roční kapacitou přesahující 30 GWh. Díky této expanzi chce snížit náklady a zvýšit konkurenceschopnost svých vozidel.

Směr k autonomnímu řízení

BYD dále posouvá hranice v oblasti automatizovaného řízení vozů. Nejnovější generace jejich softwaru umožňuje dokonce jízdu bez řidiče i v náročných podmínkách, například při noční jízdě na závodní dráze. Takové technologie BYD nejen že zatraktivňují nabídku firmy, ale také zvyšují její konkurenceschopnost vůči západním výrobcům.

Společnost rovněž investuje do vývoje vlastních lidarových senzorů a pokročilých asistenčních systémů, které by měly být dostupné i v cenově dostupnějších modelech. V budoucnu se tak dá očekávat, že BYD nabídne autonomní řízení i u svých běžných vozů, nejen u luxusních modelů.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: cnevpost.com

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

CITROËN | zdroj: media.stellantis.com

Stellantis otáčí: Malá auta už jen na elektřinu. Nová Ente povede revoluci dostupných EV
Stellantis opouští svoji multi-energetickou strategii u malých vozů pro Evropu. Projekt E-Car přinese od roku 2028 výhradně elektrické modely — včetně legendárního Citroënu 2CV. Za rozhodnutím stojí d...

Elektromobil a nabíjení | ilustrační foto

ChargePoint škrtá běžné řidiče: Appka i RFID karta končí. Od července už jen přes firemní účet
ChargePoint od 30. června 2026 ukončuje přístup do své aplikace pro soukromé řidiče v celé Evropě. Nabíjení přes RFID kartu končí také. Stanice zůstávají, ale způsob spouštění se mění. Kdo je v ohrože...

Ilustrační foto

Honda jde do solid-state: Podepsala partnerství s QuantumScape na baterie nové generace
Po Volkswagenu získává QuantumScape druhého globálního partnera. Honda po měsících testování podepsala víceletý výzkumný program — a místo dohánění bateriových platforem sází na technologický skok.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

MG IM5 a IM6: Prémiová elektromobilita míří blíže k srdci Evropy

MG Motor rozšiřuje svou prémiovou podznačku IM do Německa a dalších evropských zemí. Elektrický sedan IM5 a SUV IM6 přinášejí 800V... >>

7 míst, dojezd 630 km a Sonos za 755 W. Škoda Peaq je větším elektrickým Kodiaqem

Zapomeňte na vše, co jste dosud o škodovkách věděli. Nová Škoda Peaq přináší designový jazyk Modern Solid a hned osm prvků, které... >>

XPENG P7+ v Česku: Vlastní AI čip Turing s 750 TOPS, nabíjení za 12 minut a cena od 1 079 900 Kč

XPENG P7+ oficiálně vstupuje na český trh. Elektrifikovaný fastback s vlastním AI čipem Turing o výkonu 750 TOPS, nabíjením z 10 na 80... >>

Konec drahých elektromobilů se blíží? Finský startup pokořil magickou hranici v testu baterií

Vývojáři z Helsinek dosáhli s novým typem článků světového rekordu v počtu nabíjecích cyklů. Přitom nemuseli měnit drahé katody ani... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Offenburg, GermanyOffenburg, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Aalborg, DenmarkAalborg, Denmark
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lleida, SpainTorrefarera, Spain
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Brindisi West, ItalyBrindisi, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Eidsvoll Verk, Norway - NebbenesEidsvoll Verk, Norway
44 míst • 150 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix