Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

BYD představuje novinky v elektromobilech: luxusní sedan a rychlé nabíjení

Jana 16 Březen, 2025 · 1 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Čínská automobilka BYD posouvá hranice elektromobility. Její prémiová značka Yangwang uvede 27. března vlajkový model U7 s pokročilou platformou e4. O deset dní dříve představí technologie 1000V nabíjení pro modely Han L a Tang L, které výrazně zkrátí čas strávený u dobíjecích stanic.

Yangwang U7: Luxusní elektromobil s výkonnou platformou

Prémiová divize čínského výrobce představí 27. března vlajkový sedan U7 zařazený do cenové kategorie kolem 1,4 milionu Kč. Automobil využívá technologii e4 platformy, která slibuje inovativní řešení pohonného ústrojí a bateriového systému.

Obrázek
Miri

Věděli jste, že

společnost BYD je zkratkou pro “Build Your Dreams”? Firma, založená už v roce 1995, se vypracovala na jednoho z největších výrobců nabíjecích baterií pro elektromobily. Díky zkušenostem z oblasti bateriových technologií působí také ve vývoji solární techniky a přispívá k rozvoji udržitelné energetiky po celém světě.

Revoluce v dobíjení: 1000V technologie pro modely Han a Tang

Již 17. března odhalí BYD vysokonapěťový nabíjecí systém 1000V určený pro modernizované verze modelů Han L a Tang L. Tato technologie umožní výrazně rychlejší doplňování energie oproti stávajícím standardům.

Oba modely s novým nabíjecím rozhraním se zařadí mezi technologické lídry v segmentu elektrických SUV a sedanů. Výrobce zatím nesdělil přesné parametry dobíjecího výkonu ani odhadovanou dobu nabití baterií.

Současné oznámení o dvou klíčových událostech během března potvrzuje, že BYD aktivně rozvíjí jak luxusní segment prostřednictvím značky Yangwang, tak vylepšuje praktické vlastnosti svých hlavních modelových řad.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: CarNewsChina

Mohlo by vás zajímat

Realita hybridů - ilustrační foto

Plug-in hybridy vypouštějí 6× více emisí: nová data z 220 000 aut odhalují realitu

Li Auto ilustrační foto čipu a vozu

Li Auto se loučí s CATL: Celá modelová řada dostane vlastní 5C baterie i čipy

LG LMR baterie

Baterie skoro bez kobaltu vydržela 883 cyklů. Průlom nepřinesl nový materiál, ale jiné nabíjení

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Lotus aktualizuje Eletre a Emeya. Přidává zvuk, profily i asistované řízení

Lotus vydal pro elektromobily Eletre a Emeya evropskou OTA aktualizaci. Přináší adaptivní zvuk, ukládání nastavení a úpravy... >>

Plug-in hybridy vypouštějí 6× více emisí: nová data z 220 000 aut odhalují realitu

Data z 220 000 aut v Evropě ukazují tvrdou realitu: plug-in hybridy vypouštějí na silnicích 145 g CO₂/km, tedy 6× více než udávaných 24... >>

Stellantis začal prodávat repasované baterie. Pro ojeté elektromobily je to důležitá změna

Stellantis rozšířil nabídku dílů SUSTAINera o repasované trakční baterie. Podle automobilky jsou nyní dostupné pro většinu elektrických... >>

Kupujete ojetý elektromobil? Tato data ukazují, u kterých modelů baterie stárne pomaleji

Půl milionu diagnostikovaných baterií naznačuje, že hranice 100 000 kilometrů dnes pro většinu elektromobilů nepředstavuje rozsudek.... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Eemnes, NetherlandsEemnes, Netherlands
24 míst • 250 kW • ne-Tesla
Rodez, FranceOnet-le-Château, France
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Figeac, FranceFigeac, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Maastricht, NetherlandsMaastricht, Netherlands
24 míst • 250 kW • ne-Tesla
Tampere, FinlandTampere, Finland
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama