Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

BYD představuje novinky v elektromobilech: luxusní sedan a rychlé nabíjení

Jana 16 Březen, 2025 · 1 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Čínská automobilka BYD posouvá hranice elektromobility. Její prémiová značka Yangwang uvede 27. března vlajkový model U7 s pokročilou platformou e4. O deset dní dříve představí technologie 1000V nabíjení pro modely Han L a Tang L, které výrazně zkrátí čas strávený u dobíjecích stanic.

Yangwang U7: Luxusní elektromobil s výkonnou platformou

Prémiová divize čínského výrobce představí 27. března vlajkový sedan U7 zařazený do cenové kategorie kolem 1,4 milionu Kč. Automobil využívá technologii e4 platformy, která slibuje inovativní řešení pohonného ústrojí a bateriového systému.

Obrázek
Miri

Věděli jste, že

společnost BYD je zkratkou pro “Build Your Dreams”? Firma, založená už v roce 1995, se vypracovala na jednoho z největších výrobců nabíjecích baterií pro elektromobily. Díky zkušenostem z oblasti bateriových technologií působí také ve vývoji solární techniky a přispívá k rozvoji udržitelné energetiky po celém světě.

Revoluce v dobíjení: 1000V technologie pro modely Han a Tang

Již 17. března odhalí BYD vysokonapěťový nabíjecí systém 1000V určený pro modernizované verze modelů Han L a Tang L. Tato technologie umožní výrazně rychlejší doplňování energie oproti stávajícím standardům.

Oba modely s novým nabíjecím rozhraním se zařadí mezi technologické lídry v segmentu elektrických SUV a sedanů. Výrobce zatím nesdělil přesné parametry dobíjecího výkonu ani odhadovanou dobu nabití baterií.

Současné oznámení o dvou klíčových událostech během března potvrzuje, že BYD aktivně rozvíjí jak luxusní segment prostřednictvím značky Yangwang, tak vylepšuje praktické vlastnosti svých hlavních modelových řad.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: CarNewsChina

Mohlo by vás zajímat

VW ID.4 | zdroj: volkswagen-newsroom.com

Volkswagen Elli končí s výrobou wallboxů a propouští zaměstnance

Elektrické modely v testovacím areálu před finále ankety Auto roku

Tři finalisté Auto roku 2027 stojí pod 700 000 Kč, ale dají jen 330 km

Nabíjecí stanice se solárními přístřešky a řadami nabíjecích stojanů pro elektromobily v pouštní krajině | ilustrační foto

Největší Tesla Supercharger světa v Lost Hills má 164 stojanů, ale bez lounge

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
e-SALON 2026 – veletrh čisté mobility, PVA EXPO Praha, 12.–15. 11. 2026 | zdroj: e-salon.cz
Obrázek
Konference Čistá mobilita 2026 – PVA EXPO Praha, 12. 11. 2026 | zdroj: konferencecistamobilita.cz
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Elektrické Mitsubishi Eclipse Cross v testu překvapilo spotřebou i pohodlím

Na kombinovaném okruhu přes Boží Dar si vzalo jen 16,0 kWh/100 km a v režimu ECO 14,5 kWh/100 km. Zvyknout si ale musíte na tři páčky pod... >>

Xpeng P7+ od 1 079 900 Kč slibuje 12 minut, ale jen na nejsilnějších stojanech

Xpeng P7+ stojí v Česku od 1 079 900 Kč a výrobce slibuje nabití z 10 na 80 % za 12 minut. Platí to ale jen na stojanech kolem 450 kW,... >>

Xpeng L03 útočí na Elroq i Kiu EV3 cenou a nabíjením. Působivá čísla ale mají své „ale“

Xpeng L03 v Německu podbíhá cenu Elroqu a slibuje kratší nabíjení. Škoda i Kia ale mají jiné trumfy a první testy nejsou zajedno v... >>

Největší kufr za 1,13 milionu má Enyaq, dál ale dojede Scenic

Škoda Enyaq 85 má ze čtyř rodinných SUV největší kufr (585 l), Renault Scenic E-Tech ale podle ceníku dojede až o 58 km dál. Kia EV5 a... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 791 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 750 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Wiener Neudorf, AustriaWiener Neudorf, Austria
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Saint-Jean-de-Maurienne, FranceSaint-Jean-de-Maurienne, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Quimper, FranceQuimper, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Risør, NorwayRisør, Norway
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Goussainville, FranceGoussainville, France
9 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama