Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

BYD řeší bezpečnostní riziko u modelu Fang Cheng Bao Bao 5

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 28 Leden, 2025

Problémy s bezpečností u Fang Cheng Bao Bao 5

Čínský výrobce automobilů BYD, známý pro své inovativní elektromobily a plug-in hybridy, oznámil svolání 6 843 vozů modelu Fang Cheng Bao Bao 5. Jedná se o plug-in hybridní SUV vyráběné v období od 16. října 2023 do 1. února 2024, jehož motorový kontrolér byl identifikován jako potenciální zdroj bezpečnostního rizika.

Tato závada souvisí s elektrickými konektory uvnitř integrovaného dvojmotorového kontroléru. Podle prohlášení vydaného čínským úřadem pro regulaci trhu (SAMR) mohou být některé z těchto konektorů nedostatečně zajištěné. V extrémních případech může tento problém vést ke vzniku oblouku nebo dokonce požáru, což představuje vážnou hrozbu pro bezpečnost uživatelů.

Řešení problému ze strany BYD

Automobilka BYD okamžitě podnikla kroky k eliminaci problému. Společnost autorizovala výměnu postiženého integrovaného kontroléru motoru u všech dotčených vozidel zcela zdarma. Tímto krokem chce BYD zajistit maximální bezpečnost svých zákazníků a posílit jejich důvěru.

Výměna kontroléru bude probíhat prostřednictvím její značky Fang Cheng Bao, která model Bao 5 uvedla na trh. Tento model byl poprvé představen v srpnu 2023 a samotné doručování zákazníkům začalo o měsíc později. Od svého uvedení si tato značka získala značnou oblibu mezi uživateli plug-in hybridních vozidel.

Úspěchy značky Fang Cheng Bao

Navzdory tomuto problému dosahuje značka Fang Cheng Bao výborných výsledků. Jen během prosince roku 2024 dokázala doručit rekordních 11 418 vozidel, což přispělo k celkovým ročním dodávkám ve výši 56 388 jednotek. Tento úspěch ukazuje na vysoký zájem o vozy této značky i dynamický růst poptávky po elektromobilech a plug-in hybridech na čínském trhu.

BYD, jako zastřešující společnost, posiluje svou pozici na globálním trhu a pokračuje ve svém závazku poskytovat kvalitní a bezpečné dopravní prostředky. To potvrzují také úspěchy dalších modelů, jakými jsou například Denza Z9GT nebo superauto Yangwang U9.

Budoucnost plug-in hybridních SUV

Přestože byl model Fang Cheng Bao Bao 5 zasažen tímto problémem, jeho popularita mimo jiné naznačuje rostoucí trend využívání plug-in hybridních technologií. Tento incident zároveň upozorňuje na důležitost neustálé kontroly kvality a minimalizace rizik během výroby elektromobilů a jejich komponent.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: cnevpost.com

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

CATL baterie - ilustrační foto

Sodík místo lithia: CATL letos nasadí nové baterie do 20 000 aut. Solid-state ale počká do roku 2030
Robin Zeng na Světovém ekonomickém fóru v Dalianu oznámil: až 20 000 elektromobilů se sodíkovými bateriemi ještě letos, 100GWh výroba do pěti let. Současně ale zchladil očekávání u solid-state — techn...

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Konec ambicí VW: partnerství s Bosch na autonomním řízení končí. Po 1,5 miliardě eur technologie nestačí ani na Teslu
Volkswagen ukončuje čtyřleté partnerství s Boschem na vývoji autonomního řízení. Podle interního auditu zaostává technologie za Tesla FSD — a to i přes investici 1,5 miliardy eur. Automobilka hledá no...

Xpeng G6

Xpeng G6 na 3 500 km: Proč jsme vyměnili Tesla Supercharger za Ionity — a co nás zaskočilo ještě před cestou
S 800V Xpengem G6 se chystáme přes půl Evropy. Místo Tesla Superchargerů volíme Ionity s tarifem Power — a už registrace ukázala, že nabíjecí infrastruktura má pořád rezervy.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Nový Nissan Leaf 2025: legendární elektromobil se vrátil přepracovaný a s dojezdem až 604 km

Průkopník elektromobility dostal zcela novou generaci. Nový Nissan Leaf MY25 přichází na český trh s dojezdem až 604 km WLTP, 150kW... >>

General Motors rozjíždí výrobu sodíkovo-iontových baterií v USA. Sodík je tisíckrát dostupnější než lithium

General Motors se spojil se startupem Peak Energy, aby vyvinuli sodíkovo-iontové baterie pro síťová úložiště. Sodík je tisíckrát... >>

Xpeng G6 na 3 500 km: Proč jsme vyměnili Tesla Supercharger za Ionity — a co nás zaskočilo ještě před cestou

S 800V Xpengem G6 se chystáme přes půl Evropy. Místo Tesla Superchargerů volíme Ionity s tarifem Power — a už registrace ukázala, že... >>

Konec ambicí VW: partnerství s Bosch na autonomním řízení končí. Po 1,5 miliardě eur technologie nestačí ani na Teslu

Volkswagen ukončuje čtyřleté partnerství s Boschem na vývoji autonomního řízení. Podle interního auditu zaostává technologie za Tesla... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Gelnhausen, GermanyGelnhausen, Germany
11 míst • 250 kW • ne-Tesla
Wilnsdorf, GermanyWilnsdorf, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Villach, AustriaVillach, Austria
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Rosenheim, GermanyRosenheim, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Stralsund, GermanyStralsund, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix