Evropský trh s elektromobily v lednu 2026: BYD dominuje, Tesla ztrácí dech
Zimní měsíce roku 2026 přinášejí do evropského automobilového průmyslu jasný signál o měnících se silách v segmentu elektromobilů. Podle nejnovějších dat Evropské asociace výrobců automobilů (ACEA) zaznamenal čínský gigant BYD v lednu na Starém kontinentu mimořádný nárůst registrací nových vozidel, zatímco jeho hlavní konkurent, americká Tesla, pokračuje v poklesu. Tato divergence v dynamice obou společností podtrhuje rostoucí konkurenci a transformaci trhu.
BYD triumfuje s trojciferným růstem
V lednu 2026 dosáhly registrace nových vozidel BYD v širším evropském trhu, zahrnujícím Evropskou unii, země EFTA a Spojené království, úctyhodných 18 242 kusů. To představuje ohromující meziroční nárůst o 165,0 % oproti 6 884 kusům registrovaným ve stejném období loňského roku. Tento robustní výkon katapultoval tržní podíl BYD v regionu na 1,9 % z pouhých 0,7 % v lednu 2025.
Ačkoli lednový nárůst o 165 % znamenal první pokles pod hranici 200 % od června loňského roku, BYD si i nadále udržuje výjimečně silnou růstovou dynamiku. Během většiny roku 2025 dosahovalo BYD v Evropě meziročního růstu přesahujícího 200 %.
Tesla čelí poklesu a ztrátě podílu
Naopak Tesla registrovala ve stejném evropském trhu v lednu pouze 8 075 vozidel, což představuje meziroční pokles o 17,0 %. Její tržní podíl klesl na 0,8 %, což je nejen pod 1,0 % zaznamenaných ve stejném měsíci loňského roku, ale také výrazně méně než 3,0 % dosažených v prosinci 2025. Tesla tak bohužel nedokázala zvrátit svůj klesající trend na evropském trhu a pokračuje ve slabém výkonu s meziročními poklesy ve všech měsících.
Rozdíly v rámci EU jsou stejně výrazné
Pro samotný trh Evropské unie je divergence mezi oběma společnostmi stejně výrazná:
- BYD: V lednu registrovalo 13 982 vozidel v EU, což představuje nárůst o 175,3 % meziročně. Jeho tržní podíl se zvýšil z 0,6 % na 1,7 %.
- Tesla: Registrace v EU mírně klesly o 1,6 % na 7 187 kusů, přičemž si udržela tržní podíl 0,9 %.
Data ACEA dále naznačují, že navzdory celkovému meziročnímu poklesu registrací nových vozidel v celé EU o 3,9 % v lednu, bateriové elektromobily (BEV) získaly 19,3 % tržního podílu – což je nárůst z 14,9 % ve stejném období loňského roku. To jasně demonstruje pokračující potenciál přechodu na elektrickou mobilitu.
Globální souboj o korunu elektromobility: BYD před Teslou v roce 2025
Z globálního makroekonomického pohledu BYD v roce 2025 poprvé překonalo Teslu v celkových prodejích čistě elektrických vozidel (BEV). Celoroční prodeje BEV vozidel BYD dosáhly 2 256 714 kusů, což představuje nárůst o 27,86 % oproti předchozímu roku. Naproti tomu Tesla zaznamenala prodeje 1 636 129 kusů BEV vozidel, což je pokles o 8,56 %.
Je důležité si uvědomit klíčový rozdíl v portfoliu obou firem. Zatímco Tesla se zaměřuje výhradně na modely BEV, tedy bateriové elektromobily, které jsou poháněny pouze elektrickou energií uloženou v baterii, BYD nabízí širokou škálu vozidel, včetně výrazného portfolia plug-in hybridních elektrických vozidel (PHEV). PHEV kombinují spalovací motor s elektromotorem a baterií, kterou lze dobíjet z externího zdroje, což jim umožňuje jízdu na čistě elektrický pohon na kratší vzdálenosti.
Tento faktický rozdíl v produktové strategii hraje významnou roli v celkových číslech prodejů a registrací. Zatímco BYD těží z obou segmentů, Tesla se spoléhá pouze na rostoucí poptávku po plně elektrických vozidlech.
