Představte si, že za pouhých pět let prodáte 1,5 milionu elektrických aut a stanete se jedničkou v Evropě. Přesně to dokázal Volkswagen se svou řadou ID – a teď slaví další rekord. V srpnu 2025 totiž z výrobních linek sjel jubilejní model, kterým se stal černý ID.7 Tourer Pro s dojezdem 606 kilometrů. Jak se němečtí inženýři dokázali prosadit proti Tesle a co chystají pro české zákazníky? Odpověď vás možná překvapí.
Elektromobilita
Čínský technologický gigant XPeng a německý Volkswagen Group uzavřely průlomovou dohodu o rozšíření spolupráce na elektrické/elektronické architektuře. Pokročilá technologie původně vyvinutá pro elektromobily bude poprvé implementována i do vozidel se spalovacími motory a plug-in hybridů, což může zásadně změnit způsob vývoje a výroby automobilů. Partnerství slibuje rychlejší softwarové aktualizace, kratší vývojové cykly a významné úspory nákladů na čínském trhu.
Ford připravuje revoluční elektrický pick-up za zhruba 30 000 dolarů, který vsadí na menší baterii a vyšší efektivitu. Využitím lithium železo fosfátových článků a 400V architektury nabídne dostupnost pro masový trh. Klíčové jsou vylepšení aerodynamiky a snížení valivého odporu, jež kompenzují kapacitu baterie. Funkce napájení domu (V2H) zvýší praktičnost. Průměrnému řidiči v USA, který denně ujede kolem 60 km, dostačuje dojezd pro každodenní využití.
Portugalská vláda schválila novou regulaci elektromobility, která ruší povinnost uzavírat smlouvy s dodavateli energie. Řidiči budou moci nabíjet přímo platbou kartou nebo QR kódem. Tesla okamžitě oznámila plány na výstavbu více než 90 nových Superchargerů po celé zemi ještě letos.
Italská vláda schválila dotační program v hodnotě 600 milionů eur, který od září 2025 nabídne až 11 000 eur na nákup elektroauta. Podmínkou je likvidace starého vozidla a splnění příjmových limitů. Itálie tak reaguje na alarmující situaci, kdy elektroauta tvoří pouhých 6 % nových registrací oproti 15% evropskému průměru. Program cílí na 39 000 nových elektroaut do června 2026 a je geograficky omezen na větší městské oblasti. Zjistěte, kdo může žádat a jak celý systém funguje.
Po více než 50 letech plánování a několika zrušených pokusech Itálie definitivně schválila stavbu Messinského mostu přes průliv mezi Sicílií a Kalábrii. Rekordní visutý most s rozpětím 3,3 kilometru za 13,5 miliardy eur vytvoří přes 100 tisíc pracovních míst a dramaticky změní dopravu v jižní Itálii. Stavba začne v roce 2026, dokončení se plánuje na rok 2032.
Čínský výrobce Nio spouští prodej svého prémiového malého elektromobilu Firefly v Evropě, konkrétně v Norsku a Nizozemsku od 14. srpna. Model konkurenceschopný vůči BMW Mini vyniká vysokou bezpečností potvrzenou nezávislými testy C-IASI. Značka plánuje expanzi do 20 zahraničních trhů do konce roku, přičemž sdílí prodejní sítě s mateřskou společností.
Nový BMW iX3 2026 přepisuje pravidla elektromobility s rekordní spotřebou pouhých 15 kWh na 100 kilometrů a dosahuje uhlíkové neutrality oproti spalovacím vozům již po 21 500 kilometrech. První model z revolučné platformy Neue Klasse kombinuje cylindrické baterie šesté generace s 50% recyklovaným obsahem a 800voltovou architekturou umožňující nabíjení 400 kW. Vyrobený v uhlíkově neutrálním závodu v Debrecenu, iX3 slibuje dojezd až 800 km a může překonat i dosavadního šampiona efektivity Tesla Model Y.
Červen 2025 se stal přelomovým měsícem pro evropskou automobilovou revoluci. Elektrifikovaná vozidla dosáhla neuvěřitelného milníku 29% podílu trhu - každé čtvrté nové auto má elektrický pohon. S 361 000 registrovanými plugin vozidly a meziročním růstem o 23% píše Evropa novou kapitolu mobility budoucnosti. Tesla Model Y si upevnil pozici neporazitelného krále s 24 073 registracemi, následován modelem Tesla Model 3 na druhé příčce s 10 807 vozy. Tento dvojitý triumf potvrzuje americkou dominanci v prémiových elektromobilech. Současně však roste tlak konkurence - Volkswagen explodoval o 78%, čínské značky jako BYD zdvojnásobily svůj podíl na 5,1% a nováčci typu Škoda Elroq překvapují výsledky.