Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

Čínské elektromobily v čele globálního vývozu: Rekordní čísla a novinky

Miriam Česáková 27 Červenec, 2025 · 2 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Čína zaznamenala v prvním pololetí roku 2025 meziroční nárůst vývozu automobilů o 18 %, přičemž elektromobily a plug-in hybridy tvořily 41 % z celkového objemu. Tento skok o 7 procentních bodů oproti loňsku podtrhuje sílu čínského automobilového průmyslu. Mezi novinkami vyniká model MG4 od značky MG Motor, který odhaluje moderní interiér a spouští předprodej 5. srpna.

Rekordní vývoz čínských automobilů

Čína vyvezla v prvním pololetí roku 2025 celkem 3,48 milionu vozidel, což představuje meziroční nárůst o 18 %. Tento výkon potvrzuje pozici země jako globálního lídra v automobilovém průmyslu, přičemž klíčovou roli hrají tzv. NEVs, tedy vozidla s novými energiemi.

Dominance elektromobilů ve vývozu

NEVs, mezi které patří čistě elektrická vozidla a plug-in hybridy, se na čínském vývozu podílely 41 %. To znamená nárůst o 7 procentních bodů ve srovnání se stejným obdobím roku 2024. Pro neznalé: termín NEV (New Energy Vehicle) označuje vozidla poháněná alternativními zdroji energie, jako jsou baterie nebo kombinace elektromotoru s tradičním spalovacím motorem, což výrazně snižuje emise.

Nový model MG4 od MG Motor

Mezi konkrétními příklady úspěchu čínských výrobců vyniká značka MG Motor, která patří pod giganta SAIC Motor. Nedávno odhalila interiér zcela nového modelu MG4, přičemž předprodej tohoto elektromobilu startuje 5. srpna. Zveřejněné detaily ukazují moderní a technologicky pokročilé řešení kabiny, které posiluje konkurenceschopnost na globálních trzích.

Vysvětlení klíčových pojmů pro čtenáře

Pro lepší pochopení: NEVs nejsou jen čistě bateriové vozy, ale zahrnují i plug-in hybridy, které lze dobíjet ze sítě a jezdit na elektřinu na kratší vzdálenosti. Právě jejich rostoucí podíl na vývozu odráží celosvětový trend k udržitelnější mobilitě, kde Čína díky masivní výrobní kapacitě a inovacím získává stále větší vliv.

Dopad na globální automobilový trh

Tento vývoj nejen posiluje čínské ekonomické ukazatele, ale také přináší větší dostupnost elektromobilů pro zákazníky po celém světě. Modely jako MG4 ukazují, jak čínští výrobci kombinují dostupnost a pokročilé technologie, což přispívá k akceleraci přechodu na ekologičtější dopravu bez spekulací o vzdálené budoucnosti.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: cnevpost.com

Mohlo by vás zajímat

Mercedes-Benz CLA, zdroj: media.mercedes-benz.cz

Elektrický Mercedes CLA těží z křemíkové baterie. V Česku překvapí i cenou

Volkswagen ID. Cross – zdroj: volkswagen-newsroom.com

Volkswagen v Číně zlevnil sedan na 325 tisíc, s větší baterií dá 670 km

Elektrické SUV BYD Atto 2 v barvě Hiking Green. Foto: BYD

Elektrické BYD Atto 2 v Česku přeskočilo základ a s bonusem stojí 849 900 Kč

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
e-SALON 2026 – veletrh čisté mobility, PVA EXPO Praha, 12.–15. 11. 2026 | zdroj: e-salon.cz
Obrázek
Konference Čistá mobilita 2026 – PVA EXPO Praha, 12. 11. 2026 | zdroj: konferencecistamobilita.cz
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Zapomeňte na strach z dojezdu. Extrémní BMW iX3 M60 ujede 753 km a zvládne 400 kW

Tohle je zatím to nejlepší, co nová architektura BMW nabízí. Vrcholná verze M60 xDrive dostala zrychlení supersportu, zcela nový... >>

Evropský balíček pro auta se odkládá. Kvóty pro firemní vozy nejsou jisté

Hlasování výboru Evropského parlamentu o takzvaném Auto Package se odkládá. Termín 5. října se podle kanceláře zpravodaje Jense Giesekeho... >>

VW představil elektrického Tiguana. Má šanci proti Enyaqu a Tesle?

Volkswagen ukázal ID. Tiguan s dojezdem až 600 km, kufrem 534 l a tažným zatížením do 2 000 kg. Slabším místem zůstává nabíjení: 165... >>

Trhá asfalt a nabíjí se rekordních 710 kW. Mercedes-Benz představil nový elektromobil

První plnohodnotné SUV, které AMG vyvinulo samo, má až 1 169 koní a nabíjí výkonem až 710 kW. Hmotnost až 2,7 tuny ale znamená spotřebu... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Thessaloniki, GreeceThessaloniki, Greece
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Wertheim, Germany - AlmosenbergWertheim, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
San Giovanni Teatino, ItalySan Giovanni Teatino, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Breukelen, NetherlandsBreukelen, Netherlands
28 míst • 150 kW • ne-Tesla
Alcantarilha, PortugalAlcantarilha, Portugal
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama