Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Elektrická vozidla dominují čínskému trhu v roce 2024

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Redakce
Redakce 28 Prosinec, 2024

Významný růst prodeje elektromobilů

V roce 2024 se na čínském trhu s novými energetickými vozidly (NEV) prodalo celkem 5,55 milionu čistě elektrických vozidel (BEV). Tento segment si tak udržel vedoucí pozici na trhu a ukázal svou dominanci napříč většinou cenových kategorií. Elektrická vozidla získávají stále více na popularitě, a to zejména díky rostoucím ekologickým uvědoměním spotřebitelů.

Plug-in hybridy a jejich růst

Plug-in hybridy (PHEV) a prodloužené dojezdové elektrické vozidla (EREV) také zaznamenaly výrazný růst. S prodejem 4,044 milionu jednotek se přiblížily k BEV segmentu, zejména v oblasti střední a vyšší třídy. Tento trend naznačuje, že spotřebitelé hledají flexibilitu a efektivitu, kterou PHEV a EREV nabízí.

Dominance v různých cenových segmentech

Čistě elektrická vozidla si udržela svou vedoucí pozici nejen díky technologickým inovacím, ale také díky široké nabídce modelů v různých cenových segmentech. Od dostupných městských vozidel po luxusní sedany, BEV modely jsou schopny uspokojit rozmanité potřeby zákazníků.

Ekologické faktory jako hlavní motivace

Jedním z hlavních důvodů rostoucí popularity elektromobilů je stále větší důraz na ekologickou udržitelnost. Spotřebitelé jsou stále více motivováni snižovat svou uhlíkovou stopu, což přispívá k růstu poptávky po elektromobilech. Inovace v oblasti baterií a zlepšující se infrastruktura nabíjecích stanic také hrají klíčovou roli v tomto růstu.

Budoucnost elektromobility v Číně

Přestože tento článek se zaměřuje na současný stav elektromobility, je zřejmé, že Čína bude i nadále hrát klíčovou roli ve vývoji tohoto průmyslu. Díky vládní podpoře a inovacím v oblasti technologie bude čínský trh s elektromobily nadále růst a přinášet nové možnosti pro spotřebitele.

Zdroj: CarNewsChina

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Peugeot e-2008: který variant vybrat a za kolik v Česku?
Modernizovaný Peugeot e-2008 nabídl 54kWh baterii a dojezd až 406 km WLTP. V Česku startuje od 895 000 Kč ve čtyřech výbavách — Active, Allure, GT Line a GT. Který se skutečně vyplatí a pro koho?

Porsche

Porsche Cayenne Electric 2026: 1 139 koní, 400 kW nabíjení a dojezd přes 650 km. Legenda jde na proud
Nejprodávanější Porsche v historii přichází jako čistý elektromobil. Tři verze, 113 kWh baterie, 400 kW nabíjení a až 1 139 koní ve vrcholném Turbu. Cayenne Electric mění pravidla segmentu prémiových ...

Inovace a technologie

Boreal objednal 20 elektrických hydrofoilních trajektů: Norsko mění tvář námořní dopravy
Norský dopravní gigant Boreal uzavřel dohodu s technologickým lídrem Candela. Objednávka 20 elektrických trajektů s hydrofoilní technikou představuje jeden z největších kroků k dekarbonizaci pobřežní ...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Karma a Factorial spojují síly. Změní solid-state baterie pravidla hry v dojezdu a bezpečnosti?

Americká automobilka Karma začne testovat slibné solid-state baterie od Factorial Energy. Partnerství, které sledují i giganti jako Mercedes... >>

Sodíkové baterie BAIC dosáhly špičky oboru: nabití za 11 minut, hustota 170 Wh/kg a mráz –40 °C nevadí

Aurora Battery, výzkumné centrum čínského automobilového giganta BAIC, dokončilo přelomový výzkum sodíkovo-iontových baterií. Hranolové... >>

Frunk, Qi2 a digitální klíč: Škoda vyslyšela zákazníky a do Elroqu i Enyaqu přidala funkce, které chyběly

Škoda přidává do Elroqu a Enyaqu frunk s 21 litry, odemykání telefonem, V2L zásuvku, nabíjení Qi2 na 25 W a přepracovaný infotainment s... >>

Kobalt ven, železo dovnitř: proč evropští výrobci konečně přijali LFP baterie, které Čína zná roky

Ford, Renault, Škoda, Volkswagen — jeden po druhém přecházejí na LFP baterie. Technologie bez kobaltu, s nižší cenou a odolností vůči... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Hartshead Moor, UK - WestboundBrighouse, United Kingdom
6 míst • 150 kW
Kappel-Grafenhausen, GermanyKappel-Grafenhausen, Germany
10 míst • 250 kW • ne-Tesla
Gap, FranceGap, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Mönchengladbach, GermanyMönchengladbach, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lovosice, Czech RepublicLovosice, Czech Republic
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix