Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Elektrická vozidla dominují čínskému trhu v roce 2024

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Redakce
Redakce 28 Prosinec, 2024

Významný růst prodeje elektromobilů

V roce 2024 se na čínském trhu s novými energetickými vozidly (NEV) prodalo celkem 5,55 milionu čistě elektrických vozidel (BEV). Tento segment si tak udržel vedoucí pozici na trhu a ukázal svou dominanci napříč většinou cenových kategorií. Elektrická vozidla získávají stále více na popularitě, a to zejména díky rostoucím ekologickým uvědoměním spotřebitelů.

Plug-in hybridy a jejich růst

Plug-in hybridy (PHEV) a prodloužené dojezdové elektrické vozidla (EREV) také zaznamenaly výrazný růst. S prodejem 4,044 milionu jednotek se přiblížily k BEV segmentu, zejména v oblasti střední a vyšší třídy. Tento trend naznačuje, že spotřebitelé hledají flexibilitu a efektivitu, kterou PHEV a EREV nabízí.

Dominance v různých cenových segmentech

Čistě elektrická vozidla si udržela svou vedoucí pozici nejen díky technologickým inovacím, ale také díky široké nabídce modelů v různých cenových segmentech. Od dostupných městských vozidel po luxusní sedany, BEV modely jsou schopny uspokojit rozmanité potřeby zákazníků.

Ekologické faktory jako hlavní motivace

Jedním z hlavních důvodů rostoucí popularity elektromobilů je stále větší důraz na ekologickou udržitelnost. Spotřebitelé jsou stále více motivováni snižovat svou uhlíkovou stopu, což přispívá k růstu poptávky po elektromobilech. Inovace v oblasti baterií a zlepšující se infrastruktura nabíjecích stanic také hrají klíčovou roli v tomto růstu.

Budoucnost elektromobility v Číně

Přestože tento článek se zaměřuje na současný stav elektromobility, je zřejmé, že Čína bude i nadále hrát klíčovou roli ve vývoji tohoto průmyslu. Díky vládní podpoře a inovacím v oblasti technologie bude čínský trh s elektromobily nadále růst a přinášet nové možnosti pro spotřebitele.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: CarNewsChina

Mohlo by vás zajímat

XPENG G6 u IONITY

ŽIVĚ Z CESTY: 1 200 km s XPENG G6 do Itálie. Spotřeba 16,1 kWh a cena, která zahanbí naftu
Vyráželi jsme ve 2:30 ze severu od Prahy. Po 14 hodinách a 1 200 km jsme parkovali ve Florencii. XPENG G6 RWD Long Range jel za 16,1 kWh/100 km, nabíjeli jsme čtyřikrát po 13 minutách. Cesta stála 1 5...

Xpeng G6

Xpeng G6 na 3 500 km: Proč jsme vyměnili Tesla Supercharger za Ionity — a co nás zaskočilo ještě před cestou
S 800V Xpengem G6 se chystáme přes půl Evropy. Místo Tesla Superchargerů volíme Ionity s tarifem Power — a už registrace ukázala, že nabíjecí infrastruktura má pořád rezervy.

Ilustrační foto

Hyundai spouští výhodné nabíjení v Česku: 30% slevy na rychlonabíjecích stanicích pro majitele elektromobilů
Hyundai rozšiřuje síť Preferred Partner nabíjení do Česka a dalších osmi evropských zemí. Majitelé elektromobilů IONIQ a dalších modelů získají až 30% slevy u operátorů jako Ionity, Shell nebo Fastned...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Co je ADAS a jak funguje? Kompletní průvodce asistenčními systémy, které dnes dostanete v každém elektromobilu

ADAS nejsou jen další zkratka v technické specifikaci. Od července 2024 jsou asistenční systémy v EU povinnou výbavou a elektromobily v nich... >>

Smart #3: Elegantní elektrické SUV coupé od 946 000 Kč — vyplatí se v Česku?

Smart přestal dělat miniaturní auta a teď nabízí prostorné elektrické SUV coupé. Smart #3 překvapí dojezdem až 455 km, verzí Brabus s... >>

Mercedes GLC EV dostává dva levnější sourozence. S menší baterií ujedou až 650 kilometrů

Mercedes-Benz rozšiřuje nabídku svého elektrického SUV GLC o dvě dostupnější varianty – GLC 250 s pohonem zadních kol a GLC 300 4MATIC s... >>

Velká celní finta Číňanů končí. EU uvalí nová cla na plug-in hybridy

Zatímco čisté elektromobily z Číny čelí od roku 2024 tvrdým clům, plug-in hybridy proplouvaly do Evropy bez sankcí. Značky jako BYD nebo... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Brno, Czech RepublicBrno, Czech Republic
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Strasbourg, FranceOstwald, France
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Florence, Italy - Campi BisenzioCampi Bisenzio, Italy
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hveragerði, IcelandHveragerði, Iceland
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
(EV OTM) - Colne, UKColne, United Kingdom
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix