Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Elektrická vozidla dominují čínskému trhu v roce 2024

Redakce 28 Prosinec, 2024 · 2 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Rok 2024 přinesl výrazný nárůst prodeje elektromobilů v Číně, kde BEV vozidla vedou trh a překonávají konkurenci v mnoha cenových segmentech.

Významný růst prodeje elektromobilů

V roce 2024 se na čínském trhu s novými energetickými vozidly (NEV) prodalo celkem 5,55 milionu čistě elektrických vozidel (BEV). Tento segment si tak udržel vedoucí pozici na trhu a ukázal svou dominanci napříč většinou cenových kategorií. Elektrická vozidla získávají stále více na popularitě, a to zejména díky rostoucím ekologickým uvědoměním spotřebitelů.

Plug-in hybridy a jejich růst

Plug-in hybridy (PHEV) a prodloužené dojezdové elektrické vozidla (EREV) také zaznamenaly výrazný růst. S prodejem 4,044 milionu jednotek se přiblížily k BEV segmentu, zejména v oblasti střední a vyšší třídy. Tento trend naznačuje, že spotřebitelé hledají flexibilitu a efektivitu, kterou PHEV a EREV nabízí.

Dominance v různých cenových segmentech

Čistě elektrická vozidla si udržela svou vedoucí pozici nejen díky technologickým inovacím, ale také díky široké nabídce modelů v různých cenových segmentech. Od dostupných městských vozidel po luxusní sedany, BEV modely jsou schopny uspokojit rozmanité potřeby zákazníků.

Ekologické faktory jako hlavní motivace

Jedním z hlavních důvodů rostoucí popularity elektromobilů je stále větší důraz na ekologickou udržitelnost. Spotřebitelé jsou stále více motivováni snižovat svou uhlíkovou stopu, což přispívá k růstu poptávky po elektromobilech. Inovace v oblasti baterií a zlepšující se infrastruktura nabíjecích stanic také hrají klíčovou roli v tomto růstu.

Budoucnost elektromobility v Číně

Přestože tento článek se zaměřuje na současný stav elektromobility, je zřejmé, že Čína bude i nadále hrát klíčovou roli ve vývoji tohoto průmyslu. Díky vládní podpoře a inovacím v oblasti technologie bude čínský trh s elektromobily nadále růst a přinášet nové možnosti pro spotřebitele.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: CarNewsChina

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační snímek: Nejlevnější elektromobil v Česku pořídíte za 419 900 Kč, ale baterie má limit

Nejlevnější elektromobil v Česku pořídíte za 419 900 Kč, ale baterie má limit

Volkswagen ID. Polo — pohled zezadu

Volkswagen ID. Polo je Německé auto roku 2027: Porazilo i luxusní rivaly

Ilustrační foto

Elektromobily poprvé vedou britský trh: Tvořily skoro třetinu prodejů

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
e-SALON 2026 – veletrh čisté mobility, PVA EXPO Praha, 12.–15. 11. 2026 | zdroj: e-salon.cz
Obrázek
Konference Čistá mobilita 2026 – PVA EXPO Praha, 12. 11. 2026 | zdroj: konferencecistamobilita.cz
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Volvo chystá levnější elektromobil na SPA3. Nejspíš EX50, dodávky začnou až po létě 2027

Volvo chystá na rok 2027 levnější elektromobil na platformě SPA3 s možným názvem EX50. Podle Automotive News má stát pod 50 000 dolarů,... >>

Česko koupilo americké patenty na sodíkové baterie. Do aut je to zatím daleko

Draslovka získala patenty na sodíkové baterie po zkrachovalém Natronu. V Kolíně vzniká evropská linka na katodový materiál, do pohonu... >>

Twingo za 499 tisíc: papírově ujede až 263 km, ADAC naměřil jen 176 km

Renault Twingo E-Tech startuje v českém ceníku na 499 000 Kč. WLTP slibuje 261 až 263 km, německý ADAC ale v testu naměřil 176 km; redakce... >>

S elektromobilem najel 758 000 km. Výměna baterie v USA vyšla pod 95 tisíc

Chevrolet Bolt EV z roku 2019 natočil v USA 758 000 kilometrů. Druhá baterie v něm zvládla přes 535 000 km a její výměna za použitý kus v... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 791 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 750 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Saintes, FranceSaintes, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Flüelen, SwitzerlandFluelen, Switzerland
6 míst • 150 kW • ne-Tesla
Oskarshamn, SwedenOskarshamn, Sweden
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Viernheim, Germany - Am Alten Weinheimer WegViernheim, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Czeladź, PolandCzeladź, Poland
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama