Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů
Vyhraj vstupenky na e-salon 2025

Elektroauta v Číně: Dynamika dodávek a trendy na trhu

Ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 1 Únor, 2025

V lednu 2025 zaznamenala společnost XPeng Motors výrazný růst dodávek, kdy se jim podařilo dodat 30 350 vozidel. To představuje nárůst o 268 % oproti stejnému období minulého roku. Klíčovým faktorem tohoto úspěchu je uvedení nových modelů MONA M03 a XPeng P7+, které získávají na popularitě díky moderním technologiím a atraktivnímu designu.

Nové modely představují technologický skok v oblasti asistovaných jízdních systémů a digitalizace palubních systémů. Pro nezasvěcené může být zajímavé, že model MONA M03 nabízí pokročilý systém autonomního řízení, zatímco XPeng P7+ se vyznačuje optimalizovanou aerodynamikou a zvýšenou dojezdovou vzdáleností.

Sezónní vlivy a pokles dodávek u Zeekr

Na rozdíl od XPeng Motors čelí značka Zeekr aktuálně výraznému poklesu dodávek. V lednu bylo na trh uvedeno 11 942 vozidel, což představuje pokles téměř o 56 % oproti prosincovým výsledkům. Tento pokles lze částečně vysvětlit sezónními vlivy, zejména vzhledem k časovému umístění čínského nového roku, které ovlivňuje dodavatelské řetězce a výrobu.

Zeekr, založená v březnu 2021, se během krátké doby stala známou díky svému modelu 001, tzv. shooting brake – termín označující design, který kombinuje sportovní vzhled se zvýšenou praktičností. V portfoliu najdeme také modely jako sedany, SUV či MPV (víceúčelové vozidlo), což umožňuje pokrýt široké spektrum zákaznických potřeb.

Obrázek
Dan

Věděli jste, že

Věděli jste, že Zeekr 001 patří mezi nejrychlejší sériově vyráběné elektromobily v Číně? Model s výkonnou verzí Zeekr 001 FR dokáže zrychlit z 0 na 100 km/h za pouhých 2,07 sekundy! Tento výkon je umožněn pokročilým systémem pohonu všech kol s čtyřmi elektromotory, který společnost vyvinula ve spolupráci s technologickými partnery. Zeekr tak potvrzuje svou ambici stát se lídrem v oblasti výkonných elektromobilů.

Pokud se vám článek líbil, můžete jej na konci článku sdílet pomocí lišty. Děkujeme za podporu!

Komplexní pohled na čínský trh elektrovozidel

Analýza čínského trhu elektrovozidel ukazuje výrazné rozdíly mezi jednotlivými výrobci, které jsou ovlivněny nejen technickými inovacemi, ale i sezónními faktory. Například značky jako Nio, Li Auto a Leapmotor rovněž vykazují kolísání v dodávkách:

  • Nio: Společnost zaznamenala v lednu nárůst dodávek oproti stejnému období loňského roku, ale oproti prosincovým výsledkům došlo k výraznému poklesu. Tato kolísavost je běžná vzhledem k sezónním vlivům a přechodnému vývoji v dodavatelském řetězci.
  • Li Auto: I přes mírný pokles oproti poslednímu měsíci si Li Auto drží stabilitu, když srovnáme data s loňským obdobím. Výrobce tak dokáže vyrovnat sezónní výkyvy díky dlouhodobým strategickým investicím do výroby a logistiky.
  • Leapmotor: Dodávky této značky byly v lednu nižší než v prosinci, ale oproti stejnému období loňského roku zaznamenaly značný dvouciferný růst. Tento pozitivní trend naznačuje, že i menší hráči na trhu mají potenciál rychle se adaptovat na měnící se podmínky.

Tyto výkyvy jsou do značné míry ovlivněny sezónními faktory, především změnami spojenými s čínským novým rokem, který v roce 2025 začal 29. ledna. Tento svátek tradičně vede ke snížení výrobních kapacit a logistických operací.

Technologické inovace a budoucí trendy v elektromobilitě

Kromě objemů dodávek hraje klíčovou roli v rozvoji elektromobility také technologický pokrok. Inovace jako autonomní řízení, pokročilé asistenční systémy a optimalizované bateriové systémy přispívají ke zvýšení bezpečnosti, komfortu a energetické účinnosti vozidel.

Pro laickou veřejnost může být pojem autonomní řízení novinkou. Jde o technologie, které umožňují vozidlu samostatně vnímat okolí a reagovat na dopravní situace, čímž se snižuje riziko lidské chyby. Podobně pojem MPV (víceúčelové vozidlo) označuje vozy navržené tak, aby kombinovaly komfort rodinného vozu s praktickými vlastnostmi dodávkového vozu.

Na základě různých průzkumů a analýzy aktuálních dat je zřejmé, že spotřebitelé stále více vyhledávají vozidla s pokročilými technologiemi, které nabízejí nejen vysokou úroveň bezpečnosti, ale i efektivní využití energie. Výrobci proto intenzivně investují do vývoje nových funkcí a rozšiřování nabíjecí infrastruktury, což je klíčové pro budoucnost udržitelné mobility.

Závěrečné úvahy

Je jasné, že trh elektrovozidel v Číně prochází dynamickými změnami. Zatímco XPeng Motors si upevňuje pozici díky výraznému růstu dodávek a technologickým inovacím, ostatní značky jako Zeekr, Nio, Li Auto a Leapmotor čelí sezónním výkyvům, které ovšem nepopírají jejich dlouhodobý růstový potenciál.

Ověřená data a aktuální průzkumy ukazují, že inovace v oblasti autonomního řízení, asistovaných jízdních systémů a bateriových technologií budou i nadále hnací silou pro rozvoj elektromobility. Tento vývoj výrazně ovlivní nejen globální automobilový průmysl, ale i každodenní dopravu směrem k ekologičtějšímu a efektivnějšímu řešení mobility.

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Strach z dojezdu? Co řeknete na 1300 km a 210 km dobitých za 10 minut?
Největší obavy z elektromobilů se možná právě rozplynuly. Představte si, že ujedete přes 1300 kilometrů bez nutnosti hledat nabíječku. A když už zastavíte, získáte energii na dalších 210 km jízdy za p...

Elektromobil v Římě - ilustrační foto

Dotace na elektromobily v Itálii zmizely za 6 hodin. 597 milionů eur nestačilo
22. října 2025 v poledne spustila Itálie dotační program na elektromobily s rozpočtem 597 milionů eur. Nabídka byla lákavá: až 11 000 eur slevy na nový elektromobil. Server ministerstva okamžitě zkola...

Indie a elektromobilita

Indie zdvojnásobila prodeje elektromobilů. Pomůže to jejímu smrtícímu ovzduší?
Bombaj, Dillí, Kalkata dusí toxický smog. Indie proto řeší nejhorší krizi kvality ovzduší na světě masivním přechodem na elektromobilitu. Prodeje za půl roku vzrostly o 108 procent – nejrychleji v his...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
e-Salon 2025
Obrázek
Evidence elektromobilu

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Tesla Roadster: 8 let čekání končí. Nebo ne? Musk stanovil datum na dubnový žert

Zákazníci čekají od roku 2017, někteří už ruší objednávky. Teď Elon Musk oznámil představení na 1. dubna 2026 – ten samý den, kdy... >>

Konec éry dotací: Norsko dosáhlo 98,3 % elektromobilů a mění pravidla

Když 98 z 100 nových aut jede na elektřinu, dotace ztrácejí smysl. Norsko to dokázalo a teď mění pravidla hry – v průběhu příštích... >>

Stellantis hlásí obrat: Dodávky v Q3 vzrostly o 13 %, Severní Amerika táhne nahoru

Po roce plném propadů a pochybností přichází první skutečné světlo na konci tunelu. Stellantis, gigant sdružující značky od Jeepu po... >>

Levná Tesla Model 3 a Y mění víc než jen cenu. Proč se trh otřese a co to znamená pro vaší peněženku?

Tesla nejenže drží krok, ale udává tempo. Americká automobilka srazila ceny svých klíčových modelů, čímž dává jasně najevo, že... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Balıkesir, Türkiye - Istanbul BoundBalıkesir, Turkey
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Gardermoen, NorwayGardermoen, Norway
40 míst • 250 kW • ne-Tesla
Honfleur, FranceHonfleur, France
19 míst • 250 kW • ne-Tesla
Berlin, Germany - Märkische SpitzeBerlin, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Kirchheim, GermanyKirchheim, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2025. All Rights Reserved. Created by Studiografix.