Každý řidič elektromobilu to zná. Plánování delší trasy a otravné přepínání mezi Google Mapami a aplikací Tesla, jen abyste zjistili, zda budete stát frontu. Tomu je teď konec. Google v tichosti spustil integraci, na kterou jsme všichni čekali: obsazenost stanic Supercharger se nyní ukazuje živě přímo v Mapách. Ověřili jsme, že funkce je plně aktivní i v České republice. Zjistěte, jak to funguje a proč je to skvělá zpráva i pro majitele jiných značek než Tesla.
Elektromobilita
12 Listopad, 2025
Čínská značka Ora představila svůj první elektrický SUV model Ora 5 s cenou od 390 tisíc korun. Kompaktní elektromobil nabízí dojezd až 580 kilometrů a pokročilé asistenční systémy pro městskou i dálniční jízdu.
12 Listopad, 2025
Český trh s elektromobily se na konci roku 2025 dostává do varu, který připomíná spíše hon na slevy během Black Friday než poklidný prodej aut. Dva hlavní aktéři, MG a nováček Leapmotor, přicházejí s cenovými nabídkami, které výrazně podkopávají dosavadní cenovou hladinu. Zatímco MG4 Electric útočí na hranici 600 tisíc korun, nové SUV Leapmotor B10 se dostává pod 700 tisíc.
Trh s bateriovými vozy (BEV) zažívá ochlazení poptávky a výrobci musí reagovat. Pryč jsou doby, kdy se na nový elektromobil čekalo déle než rok a prodával se prakticky bez slev.
11 Listopad, 2025
Čínská automobilka Li Auto v říjnu 2025 zaznamenala meziroční pokles dodávek o 38,25 %, což je pátý měsíc v řadě. Zatímco prodeje jejích modelů s prodlouženým dojezdem (EREV) dramaticky klesají o více než 60 %, nově uvedené čistě elektrické SUV modely Li i6 a Li i8 naopak získávají na trhu popularitu a naznačují strategický posun společnosti k plné elektromobilitě.
11 Listopad, 2025
Dlouho to vypadalo jako sen, teď je to realita. Plnohodnotný elektrický hatchback za cenu pod 600 tisíc korun vstupuje na český trh. MG masivním cenovým zvýhodněním 190 000 Kč posílá model MG4 na 589 900 Kč. Prozkoumali jsme, co přesně verze Emotion s dojezdem 350 km nabízí a zda se nevyplatí připlatit za žádanější model Elegance s dojezdem 450 km. Tohle je krok, který konkurence nemůže ignorovat.
11 Listopad, 2025
Společnost Litus oznámila zásadní úspěch svého pilotního projektu technologie LiNC v Texasu. Systém po zpracování tisíců litrů solanky dosáhl trvalé 98% účinnosti při extrakci lithia. Tento průlom potvrzuje technickou připravenost procesu LiNC k masovému nasazení i jeho komerční životaschopnost, což pro odvětví elektromobility znamená naději na stabilnější a dostupnější dodávky klíčové suroviny pro baterie.
11 Listopad, 2025
Městská doprava prochází revolucí a elektromobily se stávají stále atraktivnější volbou pro každodenní cestování. Tichý provoz, nulové emise a rostoucí síť dobíjecích stanic – to jsou jen některé z důvodů, proč stále více řidičů volí elektřinu místo benzínu. Zjistěte, jaké konkrétní výhody vám elektromobil ve městě přinese a jak můžete ušetřit nejen peníze, ale i čas.
11 Listopad, 2025
Největší světový producent emisí CO2 zaznamenal zlom, který mění pravidla hry pro celou elektromobilitu. Čínské emise stagnovaly nebo klesají nepřetržitě od března 2024, přičemž doprava zaznamenala pětiprocentní propad. Není to jen statistika – jde o reálný dopad na ekologičnost každého elektromobilu s čínskou baterií, který si dnes můžete koupit. Výroba elektřiny ze slunce rostla o 46 procent, a to mění celkovou uhlíkovou stopu výroby baterií. Mezinárodní energetická agentura potvrzuje: Čína dosáhla vrcholu spotřeby ropy dříve, než kdokoliv čekal.
11 Listopad, 2025
Devět z deseti českých řidičů elektromobilů je nadšených. Jezdí levněji než dříve, většinou nabíjejí doma přes noc a reálný dojezd jim běžně překračuje 340 kilometrů. Přesto existuje jedna věc, která je při každém dobíjení na cestách vytáčí: složité platby a nepřehledné ceny. Nový průzkum ukazuje, co skutečně trápí 668 majitelů elektromobilů v Česku.
10 Listopad, 2025
Zatímco se ještě letos otevře rekordních 66,7 kilometru nových dálnic a dokončí se poslední část D1, majitelé elektromobilů čelí nepříjemné změně. Programové prohlášení vlády Andreje Babiše jasně říká: výsada jezdit po dálnicích zdarma skončí. Pro desítky tisíc majitelů elektroaut to znamená ztrátu úspory přes 2 500 korun ročně.