Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test Nissan Ariya Nismo
    • Test Volvo EX30
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Elektromobilita

Hongqi odhaluje prototyp s plně solid-state baterií: Krok k dojezdu 1000 km

4 Leden, 2026
Čínská automobilka Hongqi, součást FAW Group, oznámila zásadní průlom v elektromobilitě. Představila prototyp Hongqi Tiangong 06, který je vybaven plně solid-state bateriovým packem. Tento krok, výsledek 470 dnů intenzivního výzkumu, otevírá cestu k masové výrobě baterií nové generace. Ty slibují výrazně vyšší bezpečnost a potenciální dojezd přes 1000 kilometrů na jedno nabití.
  • Číst dál o Hongqi odhaluje prototyp s plně solid-state baterií: Krok k dojezdu 1000 km

Doma skepse, v Dánsku bestseller. Český Elroq v roce 2025 sesadil Teslu z trůnu

4 Leden, 2026
Je to paradox, který stojí za zamyšlení. Zatímco v Česku se o smyslu elektromobility stále vedou vášnivé debaty, náročný dánský trh v tom má jasno. Čerstvá data za rok 2025 ukazují, že mladoboleslavská novinka dokázala v přímém souboji porazit i americký Model Y. Český průmysl tak slaví obrovský úspěch, který doma možná nedoceňujeme.
  • Číst dál o Doma skepse, v Dánsku bestseller. Český Elroq v roce 2025 sesadil Teslu z trůnu

Venezuela a elektromobily: 6 000 aut na baterky v zemi, kde vládne ropa

4 Leden, 2026
Zní to jako paradox. Země s největšími zásobami ropy na světě zažívá tichou dopravní revoluci. Kvůli nedostatku benzinu přesedají Venezuelané do čínských elektromobilů. V ulicích jich jezdí už tisíce a soukromé firmy staví nabíječky tam, kde stát selhává. Jak vypadá elektromobilita v zemi, kterou sužují výpadky proudu?
  • Číst dál o Venezuela a elektromobily: 6 000 aut na baterky v zemi, kde vládne ropa

Velká změna u sousedů: Wolt posílá do zimního provozu elektromobily, aby zrychlil doručení

4 Leden, 2026
Cyklisté s hranatými batohy na zádech jsou symbolem moderní donášky, ale německá zima si žádá změnu. Wolt v sousedním Německu reaguje na náročné počasí a do šesti velkoměst nově vysílá flotilu elektromobilů a nákladních speciálů. Cílem je nejen vyšší komfort pro doručovatele, ale především jistota, že objednávka dorazí včas a teplá i během sněhové kalamity.
  • Číst dál o Velká změna u sousedů: Wolt posílá do zimního provozu elektromobily, aby zrychlil doručení

Konec dotykového trápení: Volkswagen ID. Polo vrací poctivá tlačítka a přidává retro režim

3 Leden, 2026
Volkswagen udělal krok zpět, aby mohl jít dva kroky vpřed. Dlouho kritizované dotykové plochy na volantu jsou minulostí. Automobilka dnes odhalila interiér klíčového modelu ID. Polo, který sází na návrat k osvědčené ergonomii a přidává funkci, která potěší každého pamětníka. Podívejte se, jak vypadá kokpit, který má napravit reputaci značky.
  • Číst dál o Konec dotykového trápení: Volkswagen ID. Polo vrací poctivá tlačítka a přidává retro režim

Nio v roce 2026: Tři nové modely a masivní expanze nabíjecí sítě

3 Leden, 2026
Generální ředitel Nio, William Li, v interním dopise odhalil strategii pro rok 2026. Nio se zaměří na technologické inovace, uvedení tří nových prémiových modelů a masivní rozšíření sítě pro výměnu baterií. Do konce roku 2026 má Nio provozovat přes 4600 stanic, čímž upevňuje svou pozici na trhu elektromobilů.
  • Číst dál o Nio v roce 2026: Tři nové modely a masivní expanze nabíjecí sítě

Xpeng dodal 429 tisíc aut v roce 2025, růst o 126 procent

2 Leden, 2026
Čínský výrobce elektromobilů Xpeng zvýšil dodávky v roce 2025 na 429 445 vozů, což představuje meziroční nárůst o 126 procent. Společnost však nedosáhla svých cílů pro čtvrté čtvrtletí a sází na hybridní technologii pro další růst.
  • Číst dál o Xpeng dodal 429 tisíc aut v roce 2025, růst o 126 procent

Nabíjení rychlejší než vypití kávy? Rok 2026 startuje novou éru a přinese levné elektromobily

2 Leden, 2026
Je rok 2026 rokem, kdy elektromobil konečně dává smysl i bez kalkulačky v ruce? Výrobci mění strategii. Dojezd 600 km se ustálil jako bezpečné optimum pro zimní cesty, ale skutečná revoluce přichází v rychlosti nabíjení nad 400 kW a v cenovkách nových modelů. Podívali jsme se na to, co přinese Kia EV2, Hyundai Ioniq 3 nebo nové BMW, a proč letos u nabíječky ani nestihnete dojíst bagetu.
  • Číst dál o Nabíjení rychlejší než vypití kávy? Rok 2026 startuje novou éru a přinese levné elektromobily

Leapmotor dodal 596 tisíc aut za rok 2025, růst o 103 procent

1 Leden, 2026
Čínský výrobce elektromobilů Leapmotor dosáhl rekordních prodejů 596 555 vozů za celý rok 2025, což představuje více než dvojnásobný růst oproti předchozímu roku. Pro rok 2026 si firma stanovila ambiciózní cíl dosáhnout jednoho milionu prodaných vozů.
  • Číst dál o Leapmotor dodal 596 tisíc aut za rok 2025, růst o 103 procent

Překvapení roku: Model Y je potřetí králem světa, přestože Tesla zažila těžký rok

1 Leden, 2026
Elon Musk si připisuje historický hattrick. Model Y podle předběžných výsledků porazil Toyotu i čínský BYD a zůstává globální jedničkou. Pohled pod pokličku statistik za rok 2025 však ukazuje, že dominance Tesly má trhliny. Zatímco svět tleská vítězi, v Evropě značka ztrácí dech. Přinášíme první pohled na výsledky, které přepepisují automobilovou mapu.
  • Číst dál o Překvapení roku: Model Y je potřetí králem světa, přestože Tesla zažila těžký rok

Pagination

  • Předchozí stránka
  • 3
  • Následující stránka
Obrázek
Evidence elektromobilu

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Průlom ve výrobě baterií s pevným elektrolytem: Linky na 8 GWh jsou realitou, BYD je blíž, než jsme čekali

Zapomeňte na sliby o vzdálené budoucnosti. Zatímco se svět upínal k laboratorním testům, dodavatel gigantu BYD potichu spustil první... >>

Krásné, dravé, ale žravé. Test Nissan Ariya Nismo ukázal, kde Japonci zaspali dobu

Nissan Ariya Nismo je auto dvou tváří. Na jedné straně stojí fantasticky naladěné "warm" SUV, které se vrhá do zatáček s nečekanou... >>

Třicetitisícové město u Hamburku dosáhlo, co české metropole plánují na roky. MHD jezdí téměř výhradně na elektřinu

Zatímco české dopravní podniky teprve testují první elektrobusy a potykají se s technickými problémy, německý Ahrensburg s 31 tisíci... >>

CATL spouští unikátní linku: Humanoidní roboti Xiaomo zrychlí a zabezpečí výrobu baterií

Čínský gigant CATL, světový lídr ve výrobě baterií pro elektromobily, spustil v Luoyangu unikátní linku. Klíčové testovací procesy... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Bradford, UKBradford, United Kingdom
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Frederikshavn, DenmarkFrederikshavn, Denmark
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Amiens, FranceAmiens, France
10 míst • 150 kW • ne-Tesla
Rosengarten, GermanyRosengarten, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Périgueux, FranceBoulazac Isle Manoire, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.