Data ACEA za H1 2026 ukazují, že BYD v EU registrovala víc aut než Tesla. V samotném červnu se ale karta obrátila – rozhodly ceny paliv i Muskova image.
Elektromobilita
Americký startup Sila získal 300 milionů dolarů na rozšíření výroby silikonových anod Titan Silicon. Technologie slibuje o 20–40 % vyšší energetickou hustotu baterií bez nutnosti zvětšovat akumulátor. Prvním zákazníkem z automobilového světa je Mercedes-Benz.
Největší světový výrobce baterií CATL získal 20% podíl v novozélandské společnosti CarbonScape. Cílem této strategické investice je komercializace takzvaného biografitu vyráběného z dřevního odpadu. Pro evropský i globální trh s elektromobily to znamená zásadní krok směrem k ekologičtější a geopoliticky nezávislejší produkci akumulátorů.
Kia e-Niro se stala absolutním vítězem žebříčku zdraví baterií, kde i po vysokém nájezdu 100 000 km si udržuje téměř původní kapacitu. Zjistěte, co dělá tento elektromobil tak výjimečným a proč si získal uznání expertů po celém světě.
Porovnali jsme 13 elektromobilů podle nabíjecích parametrů a dvanáct z nich nechali projet simulovanou trasou Praha–Neapol v ABRP. Odhalili jsme i dvě chybná čísla, která o autech kolují – u Kia EV5 a Škody Elroq 85.
Elektromobily a plug-in hybridy dosáhly ve Švédsku ve druhém čtvrtletí 2026 podílu 67 %. Kraluje domácí Volvo EX40, těsně za ním Tesla Model Y, jejíž růst nutí Teslu navyšovat výrobu v Berlíně.
Tesla dnes v Česku spustila zavádění asistenta Grok od xAI. Do vozů Model S, 3, X a Y míří zdarma v aktualizaci Summer Release — hlasem ovládne navigaci, telefon, hudbu i klimatizaci, umí i pohádky pro děti.
Ještě loni VW plány na elektrický Amarok zrušil. Teď šéf značky potvrzuje pravý opak: třetí generace oblíbeného pickupu dostane PHEV i bateriový elektrický pohon. Současný dieselový Amarok má před sebou už jen 3–4 roky života.
Po přechodu na 800V architekturu nabíjí vlajkové švédské SUV až 350 kW a 10–80 % zvládne za 22 minut. Srovnali jsme všechny tři verze EX90 včetně českých cen: pro koho dává smysl a kdo má raději sáhnout po menším EX60?
Americký novinář Mack Hogan po dvou letech s Chevy Blazer EV zvažoval návrat ke spalovacímu autu. Nakonec koupil další ojetý elektromobil — a jeho důvody dávají smysl i pro český trh ojetin.