Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test Nissan Ariya Nismo
    • Test Volvo EX30
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Elektromobilita

Elektrické „Géčko“ i rekordní prodeje AMG. Mercedes v Česku ukázal, že umí prodat obojí

8 Leden, 2026
Zatímco se trh dohaduje o budoucnosti motorů, zákazníci Mercedesu kupují vše. Značka loni v Česku zaznamenala historický zájem o sportovní divizi AMG, ale zároveň bodovala s elektrifikovanými modely. Výsledkem je přes 8 tisíc prodaných aut a prestižní titul Auto roku. Podívejte se, jak vypadá rok 2025 v řeči čísel.
  • Číst dál o Elektrické „Géčko“ i rekordní prodeje AMG. Mercedes v Česku ukázal, že umí prodat obojí

Překvapení roku 2026: XPENG se stěhuje k sousedům do Rakouska a tasí úrok 0,99 %. Na Čechy útočí evropskou kvalitou

8 Leden, 2026
Zapomeňte na dlouhé čekání na lodě z Asie i předsudky o „čínském zpracování“. XPENG startuje rok 2026 ostrou ofenzívou, která mění pravidla hry. Výroba klíčových modelů se přesunula jen kousek za hranice do rakouského Grazu a importér navíc vytáhl z rukávu financování, které na současném trhu hledá konkurenci jen těžko. Cíl je jasný: získat desetinu českého trhu. Podívali jsme se, kolik vás nové „evropské“ modely skutečně budou stát.
  • Číst dál o Překvapení roku 2026: XPENG se stěhuje k sousedům do Rakouska a tasí úrok 0,99 %. Na Čechy útočí evropskou kvalitou

ADAC chce zlevnit elektřinu a zdražit benzin: Nabíjení musí být levnější

7 Leden, 2026
Největší německý autoklub ADAC navrhuje radikální změnu: místo dotací na nákup elektromobilů chce zlevnit elektřinu na nabíjecích stanicích a současně zdražit benzin a naftu. Podle prezidenta ADAC je současná cena jedné kilowatthodiny kolem 25 korun hlavní překážkou masového přechodu na elektromobily.
  • Číst dál o ADAC chce zlevnit elektřinu a zdražit benzin: Nabíjení musí být levnější

Fastned v roce 2025 masivně rozšířil síť: Přes 400 stanic v devíti zemích

7 Leden, 2026
Fastned v roce 2025 výrazně posílil svou evropskou síť, provozuje již 406 rychlonabíjecích stanic v devíti zemích. Tento milník podtrhuje rostoucí důvěru v elektromobilitu a dynamický rozvoj infrastruktury. Společnost navíc představila inovace pro pohodlnější nabíjení a elektrické nákladní vozy, což otevírá nové možnosti pro e-mobilitu na kontinentu.
  • Číst dál o Fastned v roce 2025 masivně rozšířil síť: Přes 400 stanic v devíti zemích

Volt Carbon: Baterie pro -80°C a 1600 cyklů posune zimní limity elektromobilů

7 Leden, 2026
Kanadská Volt Carbon Technologies představila lithium-metalové baterie, které posouvají limity elektromobility. Akumulátory dosáhly 1600 nabíjecích cyklů a prokázaly funkčnost až do neuvěřitelných -80 °C. Tento průlom je klíčový pro spolehlivý provoz EV v extrémních mrazech a otevírá nové možnosti pro náročné aplikace, což je v aktuální zimní sezóně mimořádně důležité.
  • Číst dál o Volt Carbon: Baterie pro -80°C a 1600 cyklů posune zimní limity elektromobilů

Riziko požáru Volva EX30: Zjišťovali jsme, zda jsou v ohrožení vozy v Česku

6 Leden, 2026
Britská média varují před rizikem požáru u verzí Extended Range a Twin Motor, pokud se nabijí na 100 %. Nechtěli jsme jen přebírat zahraniční zprávy, a tak jsme se zeptali přímo u zdroje. České zastoupení Volva nám potvrdilo, jak je to s vozy prodanými v tuzemsku. Přečtěte si, zda se svolávací akce týká vašeho VIN kódu.
  • Číst dál o Riziko požáru Volva EX30: Zjišťovali jsme, zda jsou v ohrožení vozy v Česku

Tesla FSD prošlo náročným testem v Jižní Koreji: Překonalo lidské řidiče

6 Leden, 2026
Korejská dálniční společnost otestovala Teslu s plně autonomním řízením FSD na dálnicích i ve městech. Systém podle hodnotitelů překonal schopnosti běžných řidičů téměř ve všech situacích.
  • Číst dál o Tesla FSD prošlo náročným testem v Jižní Koreji: Překonalo lidské řidiče

Revoluce na českých silnicích: Od ledna může auto řídit samo. Kdo zaplatí pokutu?

6 Leden, 2026
Už žádné poskakování v kolonách s nohou na brzdě. Nová legislativa pro rok 2026 otevírá dveře automatizaci úrovně 3, kdy řízení přebírá auto a s ním i právní odpovědnost za nehodu. Má to ale háček: musíte zůstat „Ready to Drive“. Přečtěte si, jaká pravidla musíte splnit, aby vás policie nepokutovala, i když zrovna neřídíte vy.
  • Číst dál o Revoluce na českých silnicích: Od ledna může auto řídit samo. Kdo zaplatí pokutu?

Xpeng P7+ 2026: Výroba v Rakousku a start v Evropě

6 Leden, 2026
Zatímco evropské automobilky hledají cestu z krize, čínský Xpeng provedl taktický manévr přímo u našich sousedů. V rakouském Grazu sjel z linky první evropský exemplář modelu P7+ (2026). Díky výrobě „Made in EU“ se vůz vyhne vysokým importním tarifům a slibuje agresivní cenovku. Známe detaily o technice, která má za pár dní premiéru.
  • Číst dál o Xpeng P7+ 2026: Výroba v Rakousku a start v Evropě

Nabito za 5 minut: Pevné baterie jsou konečně realitou. Do sériové výroby míří už letos

6 Leden, 2026
Donut Lab na CES 2026 představuje produkční pevnou baterii Donut Battery. S hustotou 400 Wh/kg a plným nabitím z nuly za pouhých pět minut, bez obvyklých omezení, otevírá novou kapitolu elektromobility. Již v Q1 2026 ji najdeme v motocyklech Verge.
  • Číst dál o Nabito za 5 minut: Pevné baterie jsou konečně realitou. Do sériové výroby míří už letos

Pagination

  • Předchozí stránka
  • 2
  • Následující stránka
Obrázek
Evidence elektromobilu

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Průlom ve výrobě baterií s pevným elektrolytem: Linky na 8 GWh jsou realitou, BYD je blíž, než jsme čekali

Zapomeňte na sliby o vzdálené budoucnosti. Zatímco se svět upínal k laboratorním testům, dodavatel gigantu BYD potichu spustil první... >>

Předčasný dárek pro elektromobilisty. Tesla v Hradci spustila novou stanici, nabízí 12 stojanů a skvělou cenu

Majitelé elektromobilů směřující na východ Čech nebo do Polska mají důvod k oslavě. Tesla vyslyšela dlouholeté prosby a těsně před... >>

Někteří evropští výrobci varují: Odklad zákazu spalováků je dárkem pro Čínu

V Bruselu se schyluje k velkému obratu. Plánovaný konec spalovacích motorů v roce 2035 pravděpodobně nebude tak striktní, jak se čekalo.... >>

VW snížil náklady v německých závodech o 30 %, BMW chystá nový i3

Volkswagen dokázal dramaticky snížit výrobní náklady ve svých klíčových německých závodech o třetinu díky optimalizaci platforem.... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Vesoul, FranceVesoul, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Asten, AustriaAsten, Austria
32 míst • 250 kW • ne-Tesla
Roma, Italy - NorthRoma, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Dunkerque, FranceGrande-Synthe, France
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Roma, Italy - South WestRome, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.