Čísla, kterým se v centrále Tesly nebudou dívat do očí snadno. Rok 2025 skončil pro americkou automobilku na starém kontinentu fiaskem. Data ukazují rapidní propady na většině klíčových trhů. Zatímco Španělsko klesá jen mírně a sever zůstává baštou Muskových vozů, zbytek mapy se barví do ruda. Co se stalo s kdysi neohroženým vládcem trhu?
Elektromobilita
Rok 2025 přinesl automobilce Volvo Cars smíšené výsledky. Globální prodeje klesly o 7 % a dodávky plně elektrických vozidel o 13 %. Překvapivě však Spojené státy americké zaznamenaly impozantní 91% nárůst prodejů čistých elektromobilů. Evropa a Čína naopak táhly celkové výsledky dolů, což podtrhuje výrazné regionální rozdíly v přijetí elektromobility.
Zatímco se trh dohaduje o budoucnosti motorů, zákazníci Mercedesu kupují vše. Značka loni v Česku zaznamenala historický zájem o sportovní divizi AMG, ale zároveň bodovala s elektrifikovanými modely. Výsledkem je přes 8 tisíc prodaných aut a prestižní titul Auto roku. Podívejte se, jak vypadá rok 2025 v řeči čísel.
Zapomeňte na dlouhé čekání na lodě z Asie i předsudky o „čínském zpracování“. XPENG startuje rok 2026 ostrou ofenzívou, která mění pravidla hry. Výroba klíčových modelů se přesunula jen kousek za hranice do rakouského Grazu a importér navíc vytáhl z rukávu financování, které na současném trhu hledá konkurenci jen těžko. Cíl je jasný: získat desetinu českého trhu. Podívali jsme se, kolik vás nové „evropské“ modely skutečně budou stát.
Největší německý autoklub ADAC navrhuje radikální změnu: místo dotací na nákup elektromobilů chce zlevnit elektřinu na nabíjecích stanicích a současně zdražit benzin a naftu. Podle prezidenta ADAC je současná cena jedné kilowatthodiny kolem 25 korun hlavní překážkou masového přechodu na elektromobily.
Fastned v roce 2025 výrazně posílil svou evropskou síť, provozuje již 406 rychlonabíjecích stanic v devíti zemích. Tento milník podtrhuje rostoucí důvěru v elektromobilitu a dynamický rozvoj infrastruktury. Společnost navíc představila inovace pro pohodlnější nabíjení a elektrické nákladní vozy, což otevírá nové možnosti pro e-mobilitu na kontinentu.
Kanadská Volt Carbon Technologies představila lithium-metalové baterie, které posouvají limity elektromobility. Akumulátory dosáhly 1600 nabíjecích cyklů a prokázaly funkčnost až do neuvěřitelných -80 °C. Tento průlom je klíčový pro spolehlivý provoz EV v extrémních mrazech a otevírá nové možnosti pro náročné aplikace, což je v aktuální zimní sezóně mimořádně důležité.
Britská média varují před rizikem požáru u verzí Extended Range a Twin Motor, pokud se nabijí na 100 %. Nechtěli jsme jen přebírat zahraniční zprávy, a tak jsme se zeptali přímo u zdroje. České zastoupení Volva nám potvrdilo, jak je to s vozy prodanými v tuzemsku. Přečtěte si, zda se svolávací akce týká vašeho VIN kódu.
Korejská dálniční společnost otestovala Teslu s plně autonomním řízením FSD na dálnicích i ve městech. Systém podle hodnotitelů překonal schopnosti běžných řidičů téměř ve všech situacích.
Už žádné poskakování v kolonách s nohou na brzdě. Nová legislativa pro rok 2026 otevírá dveře automatizaci úrovně 3, kdy řízení přebírá auto a s ním i právní odpovědnost za nehodu. Má to ale háček: musíte zůstat „Ready to Drive“. Přečtěte si, jaká pravidla musíte splnit, aby vás policie nepokutovala, i když zrovna neřídíte vy.
