Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Elektromobily dosáhly nového rekordu v Norsku - Škodě se daří

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 7 Srpen, 2024

Rekordní růst podílu elektromobilů

V červenci 2024 dosáhly elektromobily (EV) v Norsku nového historického rekordu, když jejich podíl na trhu dosáhl 94,3 %. To představuje významný nárůst oproti červenci předchozího roku, kdy podíl činil 89,9 %.

Dominance bateriových elektromobilů

Největší podíl na trhu zaujímají bateriové elektromobily (BEV), které tvoří téměř 92 % nových registrací. Tento trend ukazuje na stále rostoucí popularitu čistě elektrických vozidel, která jsou preferována před hybridními a plug-in hybridními modely.

Graf: Měsíční podíl pohonných jednotek v Norsku

Petrol

Diesel

HEV

PHEV

BEV

Nejprodávanější modely července 2024

V červenci 2024 se nejprodávanějším modelem stal Volkswagen ID.4 s 571 prodanými kusy. Na druhém místě se umístila Škoda Enyaq s 395 kusy a třetí příčku obsadila Toyota bZ4x s 356 prodanými vozidly. Dalšími populárními modely byly Volvo EX30 a Tesla Model 3.

Graf: Nejprodávanější BEV modely v červenci 2024

VW ID.4

Škoda Enyaq

Toyota bZ4X

Volvo EX30

Tesla Model 3

Analýza prodejů za poslední čtvrtletí

Za poslední čtvrtletí červenec 2024 dominovala Tesla Model Y s 3 167 prodanými kusy, následovaná Volkswagenem ID.4 a Volvem EX30. Tyto modely se staly lídry na trhu díky jejich výkonu, designu a inovativním technologiím.

Graf: Prodeje BEV za poslední čtvrtletí

Tesla Model Y

VW ID.4

Volvo EX30

Tesla Model 3

Toyota bZ4X

Pokles prodejů plug-in hybridů

Plug-in hybridní vozidla (PHEV) zaznamenala pokles prodejů, což je přičítáno přísnějším emisním daním, které tyto vozy postihují. Naopak čistě elektrická vozidla stále získávají na oblibě, což potvrzuje i celkový trend na trhu.

Zatímco prodeje plug-in hybridů (PHEV) klesají, prodeje čistě elektrických vozidel (BEV) nadále rostou. Tento trend je způsoben nejen zvýšením povědomí o ekologických výhodách elektromobilů, ale také rozšiřující se nabídkou modelů a zlepšující se infrastrukturou nabíjecích stanic. Norsko se stalo lídrem v adopci elektromobilů, což inspiruje další země k implementaci podobných strategií.

Vládní pobídky a jejich vliv

Norská vláda hraje klíčovou roli v podpoře přechodu na elektromobily. Široká škála pobídek, včetně daňových úlev, dotací na nákup a bezplatného parkování pro elektromobily, motivuje občany k nákupu ekologičtějších vozidel. Tyto politiky nejenže podporují prodej elektromobilů, ale také přispívají ke snížení emisí CO2 a zlepšení kvality ovzduší v zemi.

Mezi pobídky patří například osvobození od daní z registrace vozidel, osvobození od DPH při nákupu a pronájmu elektromobilů, snížení silničních daní a mýtného minimálně o 50 %, nižší poplatky za parkování a přístup do pruhů pro autobusy.

Budoucnost trhu s elektromobily v Norsku

Vzhledem k současným trendům a vládním politikám podporujícím ekologickou mobilitu lze očekávat, že podíl elektromobilů na norském trhu bude i nadále růst. Norsko se tak stává příkladem pro ostatní země v přechodu na udržitelnou dopravu.

Zdroj: CleanTechnica

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Audi Nuvolari: První supersport čtyř kruhů má 1 001 koní a techniku z formule 1
Audi odhalilo svůj první supersportovní vůz s hybridním pohonem. Nuvolari kombinuje vidlicový osmiválec se třemi elektromotory, nabídne výkon 1 001 koní a vznikne pouze v 499 kusech. Za volant usednou...

Hyundai Ioniq 6 - www.hyundai.news

Hyundai Ioniq V spatřen v Číně: Fastback s bezrámovými dveřmi a 800V architekturou
Hyundai ukázal, že to s Čínou myslí vážně. Jeho nový elektrický fastback Ioniq V měří téměř pět metrů, nabízí bezrámová okna, 800V nabíjení a stojí na osvědčené platformě E-GMP. Podívejte se, co o něm...

Ilustrační foto

Samsung SDI bude vyrábět unifikované bateriové články pro Volkswagen
Jihokorejský Samsung SDI se stane třetím dodavatelem standardizovaných bateriových článků pro Volkswagen. Výroba proběhne v maďarském závodě v Gödu a odstartuje v roce 2027. Články zamíří i do elektro...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Čínská továrna na baterie LFP v Méridě: 800 milionů eur, 500 míst a první katodová linka v Evropě startuje ještě letos

Zatímco Německo sází na spalovací motory, španělská Mérida hostí první evropskou továrnu na LFP katody. Čínská Hunan Yuneng investuje... >>

Kuala Lumpur plní plán nabíječek na 160 %. Malajsie ukazuje, jak se buduje infrastruktura pro elektromobily

Malajsijské státy Kuala Lumpur a Penang překonaly své roční cíle pro instalaci nabíjecích stanic už v březnu. Zatímco metropole jede na... >>

Jeep Avenger Electric se dostal na britskou dotaci. Cena padá o 45 000 korun

Kompaktní elektrické SUV Jeep Avenger se konečně probojovalo na seznam vozů způsobilých pro britský státní příspěvek Electric Car Grant.... >>

Ford mění evropskou strategii: pět nových modelů včetně dvou elektromobilů, tři ponesou jméno Bronco

Ford do konce roku 2029 představí pět zcela nových modelů určených pro evropský trh. Dva z nich pojedou čistě na baterie, tři nabídnou... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Val-de-Meuse, FranceVal-de-Meuse, France
32 míst • 250 kW • ne-Tesla
Jamné, Czech RepublicJamné, Czech Republic
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Rezekne, LatviaRēzekne, Latvia
4 míst • 150 kW
Leeds, UKLeeds, United Kingdom
2 míst • 130 kW
Kassel, Germany - GALERIAKassel, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix