Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Elektromobily dosáhly nového rekordu v Norsku - Škodě se daří

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 7 Srpen, 2024

Rekordní růst podílu elektromobilů

V červenci 2024 dosáhly elektromobily (EV) v Norsku nového historického rekordu, když jejich podíl na trhu dosáhl 94,3 %. To představuje významný nárůst oproti červenci předchozího roku, kdy podíl činil 89,9 %.

Dominance bateriových elektromobilů

Největší podíl na trhu zaujímají bateriové elektromobily (BEV), které tvoří téměř 92 % nových registrací. Tento trend ukazuje na stále rostoucí popularitu čistě elektrických vozidel, která jsou preferována před hybridními a plug-in hybridními modely.

Graf: Měsíční podíl pohonných jednotek v Norsku

Petrol

Diesel

HEV

PHEV

BEV

Nejprodávanější modely července 2024

V červenci 2024 se nejprodávanějším modelem stal Volkswagen ID.4 s 571 prodanými kusy. Na druhém místě se umístila Škoda Enyaq s 395 kusy a třetí příčku obsadila Toyota bZ4x s 356 prodanými vozidly. Dalšími populárními modely byly Volvo EX30 a Tesla Model 3.

Graf: Nejprodávanější BEV modely v červenci 2024

VW ID.4

Škoda Enyaq

Toyota bZ4X

Volvo EX30

Tesla Model 3

Analýza prodejů za poslední čtvrtletí

Za poslední čtvrtletí červenec 2024 dominovala Tesla Model Y s 3 167 prodanými kusy, následovaná Volkswagenem ID.4 a Volvem EX30. Tyto modely se staly lídry na trhu díky jejich výkonu, designu a inovativním technologiím.

Graf: Prodeje BEV za poslední čtvrtletí

Tesla Model Y

VW ID.4

Volvo EX30

Tesla Model 3

Toyota bZ4X

Pokles prodejů plug-in hybridů

Plug-in hybridní vozidla (PHEV) zaznamenala pokles prodejů, což je přičítáno přísnějším emisním daním, které tyto vozy postihují. Naopak čistě elektrická vozidla stále získávají na oblibě, což potvrzuje i celkový trend na trhu.

Zatímco prodeje plug-in hybridů (PHEV) klesají, prodeje čistě elektrických vozidel (BEV) nadále rostou. Tento trend je způsoben nejen zvýšením povědomí o ekologických výhodách elektromobilů, ale také rozšiřující se nabídkou modelů a zlepšující se infrastrukturou nabíjecích stanic. Norsko se stalo lídrem v adopci elektromobilů, což inspiruje další země k implementaci podobných strategií.

Vládní pobídky a jejich vliv

Norská vláda hraje klíčovou roli v podpoře přechodu na elektromobily. Široká škála pobídek, včetně daňových úlev, dotací na nákup a bezplatného parkování pro elektromobily, motivuje občany k nákupu ekologičtějších vozidel. Tyto politiky nejenže podporují prodej elektromobilů, ale také přispívají ke snížení emisí CO2 a zlepšení kvality ovzduší v zemi.

Mezi pobídky patří například osvobození od daní z registrace vozidel, osvobození od DPH při nákupu a pronájmu elektromobilů, snížení silničních daní a mýtného minimálně o 50 %, nižší poplatky za parkování a přístup do pruhů pro autobusy.

Budoucnost trhu s elektromobily v Norsku

Vzhledem k současným trendům a vládním politikám podporujícím ekologickou mobilitu lze očekávat, že podíl elektromobilů na norském trhu bude i nadále růst. Norsko se tak stává příkladem pro ostatní země v přechodu na udržitelnou dopravu.

Zdroj: CleanTechnica

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

VW ID elektromobily | zdroj: volkswagen-newsroom.com

Volkswagen pod tlakem: škrty o 20 %, 35 000 míst pryč a Škoda Auto součástí největší přestavby koncernu
Volkswagen chce ušetřit pětinu nákladů, ale nikdo zatím neví kde. Zavřená Skleněná manufaktura a 35 000 rušených míst jsou teprve začátek. Škoda Auto je sice nejziskovější značkou koncernu – otázka je...

BMW iX3 - zdroj: www.press.bmwgroup.com

Bez Číny ztratíme schopnost konkurovat. Jakou roli sehraje kancléř Merz při vyjednávání v Pekingu?
Napětí mezi Bruselem a Pekingem neustává, ale němečtí průmysloví giganti volají po pragmatismu. Šéf BMW Oliver Zipse zdůrazňuje, že čínský ekosystém je dnes pro vývoj moderních vozů nepostradatelný. N...

EU regulace

Šéf AutoScout24: Zákaz spalovacích motorů paradoxně brzdí elektromobilitu. Kde je tedy zakopaný pes?
Evropa roky vsázela na to, že zákaz spalovacích motorů přiměje lidi přesednout na elektromobily. Jenže vedoucí prodeje největšího evropského online autotrhu AutoScout24 Stefan Schneck tvrdí pravý opak...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Tesla vrací baterie 4680 do Modelu Y po dvou letech. Důvod? Cybertruck se propadl o 68 procent

Když Elon Musk v roce 2020 slíbil revoluci v bateriích, měly články 4680 snížit cenu elektromobilů na polovinu. Šest let a miliardy dolarů... >>

Xpeng staví v Evropě megawattové nabíječky s bateriovým úložištěm. Tesla a Ionity budou mít co dohánět

Čínská automobilka Xpeng potvrdila plány na výstavbu vlastní sítě ultrarychlých nabíječek v Evropě s výkonem až 1 000 kW – tedy... >>

Nový Nissan Leaf třetí generace: ceny v Německu od 35 950 €, v Česku zatím čekáme

Čtrnáct let po tom, co Nissan Leaf přesvědčil svět, že elektromobil může být normální auto, přichází třetí generace. Žádný... >>

Vídeňská taxi flotila masivně elektrifikuje: Počet E-taxi se ztrojnásobil, infrastruktura zaostává

Od 1. ledna 2025 musí být nová vídeňská taxi elektrická. Za jediný rok se jejich počet ztrojnásobil na 655. Tento rychlý pokrok však... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Bayonne, FranceBayonne, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Udine, ItalyMartignacco, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
(EV OTM) - Knowsley Earlsfield, UKLiverpool, United Kingdom
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Fót, HungaryFót, Hungary
12 míst • 230 kW • ne-Tesla
Rosengarten, GermanyRosengarten, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.