Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

Elektromobily na vzestupu: BYD vede čínský trh

Redakce 27 Leden, 2025 · 1 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

BYD se stává lídrem v oblasti prodeje osobních automobilů v Číně, předstihuje známé značky jako Mercedes-Benz a Volkswagen v roce 2024.

Čínský trh s osobními vozy

V nedávné době byla zveřejněna analýza prodeje osobních automobilů na čínském trhu pro rok 2024. Podle této analýzy se společnost BYD umístila na prvním místě v žebříčku podle tržeb. Toto umístění překonává i takové automobilové giganty, jako jsou Mercedes-Benz a Volkswagen, kteří obsadili druhé a třetí místo.

Dominance BYD na trhu

Společnost BYD se v posledních letech stala jedním z hlavních hráčů na poli elektromobility. Její úspěch je přičítán nejen kvalitě vozidel, ale i inovativnímu přístupu k technologiím a efektivní marketingové strategii. Tento úspěch je důkazem rostoucího zájmu o ekologická řešení v automobilovém průmyslu.

Konkurence na trhu

Přestože BYD vede žebříček, konkurence na trhu je stále silná. Mercedes-Benz a Volkswagen nadále investují do vývoje a rozšiřování svých portfolií elektromobilů, aby si udržely svou pozici a přilákaly nové zákazníky.

Budoucnost elektromobilů

S rostoucím tlakem na snižování emisí a zlepšování kvality ovzduší se očekává, že poptávka po elektromobilech bude dále růst. To vytváří příležitosti pro další inovace a rozvoj technologií, které mohou změnit způsob, jakým lidé vnímají dopravu.

Závěr

Úspěch společnosti BYD na čínském trhu s osobními vozy je příkladem toho, jak se trh elektromobilů dynamicky mění. S pokračujícím vývojem technologií a rostoucí poptávkou po ekologických řešeních lze očekávat další zajímavé změny v tomto odvětví.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: CarNewsChina

Mohlo by vás zajímat

CATL baterie - ilustrační foto

CATL ovládl 40 % světového trhu baterií. BYD dodal třikrát méně

Nissan Ariya Nismo | zdroj: global.nissannews.com

Nissan NX7 přepsal pravidla hybridů: 40,9 kWh baterie CATL a 225 km čistě na elektřinu

Xpeng G9L, ilustrační foto

Xpeng G9L míří na čínský trh: 755 km dojezdu, řízení zadních kol a cena od 260 tisíc jüanů

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Škoda Elroq vs Kia EV3: V srpnové akci je Kia levnější. Který kompaktní SUV vybrat?

Škoda Elroq a Kia EV3 — dva nejprodávanější kompaktní elektrické SUV v Česku. Ceny dělí 57 tisíc korun, dojezd 28 km, ale auta jsou... >>

Bývalý maďarský ministr zahraničí Szijjártó nastupuje do BYD. Čínská automobilka posiluje evropskou expanzi

Péter Szijjártó rezignoval na poslanecký mandát a nastupuje do čínského gigantu BYD. Bude řídit vnější vztahy v době, kdy automobilka... >>

Hongqi hlásí rekord v rychlosti dobíjení: Nová 12C baterie zvládne 10 až 70 % pod čtyři minuty

Čínská prémiová značka Hongqi dokončila testy akumuátoru s rekordním dobíjecím koeficientem 12C. Z 10 na 70 % kapacity se nabije za 3... >>

Rok s ojetou Teslou: 26 430 kilometrů za 86 haléřů na kilometr. Čtenář Filip zaznamenal úplně každé nabíjení

Náš čtenář Filip ještě před rokem jezdil spalovacím BMW 116. Pak přesedlal na ojetou Teslu Model 3 a dvanáct měsíců zapisoval každé... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Elmswell, UKBury Saint Edmunds, United Kingdom
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zaragoza, Spain - WestZaragoza, Spain
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Stadlandet, NorwayStadlandet, Norway
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Cheshunt, UKCheshunt, United Kingdom
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Edegem, BelgiumEdegem, Belgium
18 míst • 150 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama