Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

Elektromobily na vzestupu: BYD vede čínský trh

Redakce 27 Leden, 2025 · 1 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

BYD se stává lídrem v oblasti prodeje osobních automobilů v Číně, předstihuje známé značky jako Mercedes-Benz a Volkswagen v roce 2024.

Čínský trh s osobními vozy

V nedávné době byla zveřejněna analýza prodeje osobních automobilů na čínském trhu pro rok 2024. Podle této analýzy se společnost BYD umístila na prvním místě v žebříčku podle tržeb. Toto umístění překonává i takové automobilové giganty, jako jsou Mercedes-Benz a Volkswagen, kteří obsadili druhé a třetí místo.

Dominance BYD na trhu

Společnost BYD se v posledních letech stala jedním z hlavních hráčů na poli elektromobility. Její úspěch je přičítán nejen kvalitě vozidel, ale i inovativnímu přístupu k technologiím a efektivní marketingové strategii. Tento úspěch je důkazem rostoucího zájmu o ekologická řešení v automobilovém průmyslu.

Konkurence na trhu

Přestože BYD vede žebříček, konkurence na trhu je stále silná. Mercedes-Benz a Volkswagen nadále investují do vývoje a rozšiřování svých portfolií elektromobilů, aby si udržely svou pozici a přilákaly nové zákazníky.

Budoucnost elektromobilů

S rostoucím tlakem na snižování emisí a zlepšování kvality ovzduší se očekává, že poptávka po elektromobilech bude dále růst. To vytváří příležitosti pro další inovace a rozvoj technologií, které mohou změnit způsob, jakým lidé vnímají dopravu.

Závěr

Úspěch společnosti BYD na čínském trhu s osobními vozy je příkladem toho, jak se trh elektromobilů dynamicky mění. S pokračujícím vývojem technologií a rostoucí poptávkou po ekologických řešeních lze očekávat další zajímavé změny v tomto odvětví.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: CarNewsChina

Mohlo by vás zajímat

Volkswagen ID. Buzz | zdroj: media.vw.com

Šéf Volkswagenu přiznal drahou výrobu ID. Buzz: nástupce dostane 800V techniku

Ultrarychlý dobíjecí hub ČEZ futurego se stojany o výkonu až 360 kW (Foto: Skupina ČEZ)

Proč čekat u 100kW nabíječky? U ČEZ stojí 480 kW s tarifem na haléř stejně

Maextro V800 – boční profil luxusního MPV značky Maextro (HIMA, Huawei). Foto: Maextro / HIMA (hima.auto)

Zlomený brzdový pedál u tří vozů Maextro V800 prověřují čínské státní úřady

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
e-SALON 2026 – veletrh čisté mobility, PVA EXPO Praha, 12.–15. 11. 2026 | zdroj: e-salon.cz
Obrázek
Konference Čistá mobilita 2026 – PVA EXPO Praha, 12. 11. 2026 | zdroj: konferencecistamobilita.cz
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Nový Hyundai Ioniq V šokuje cenou: Pětimetrový sedan vyjde na 340 tisíc

Korejská automobilka představila pětimetrový elektrický sedan Ioniq V na 800V platformě s technikou CATL, který v Číně startuje na 340... >>

Dongfeng pošle humanoidního robota do továrny. Výrobu chystá už letos

Dongfeng chce už v říjnu 2026 nasadit humanoidního robota do výrobních závodů. Stroj má třídit materiál a kontrolovat kvalitu, na konci... >>

Evropa v Paříži sází na minulost, Čína na rychlé nabíjení

Pařížský autosalon ukázal rozdílné tempo automobilek. Čínské značky přivezly sériové vozy s nabíjením pod 11 minut, evropské... >>

Nové BMW i3 jde proti Tesle hrubou silou. S obří baterií dá přes 900 km

Sedan Neue Klasse nasazuje 108,7kWh baterii pro dojezd až 912 km, čímž dává přednost dálkovému tempu před honbou za nejnižší spotřebou.... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Portlethen, UKAberdeen, United Kingdom
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Denkendorf, GermanyDenkendorf, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Sligo, IrelandDrumcliffe North, Ireland
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Joroinen, FinlandJoroinen, Finland
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
St Albans, UKSt Albans, United Kingdom
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama