Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Elektromobily na vzestupu: Dánsko a Norsko vedou EV revoluci

Daniel Česák 3 Září, 2024 · 2 min čtení
Novinka
Foto: Novinka

Elektromobily se rychle stávají běžnou součástí silnic. Dánsko dosahuje 10% podílu EV, Norsko rekordní 94,3% a Čína následuje.

Dánský automobilový trh zaznamenal výrazný nárůst elektromobilů. Každé desáté auto v Dánsku je nyní elektromobilem, což představuje 285 648 vozidel z celkového počtu 2 849 612 registrovaných aut. Tento podíl 10,02 % demonstruje rychlý přechod k udržitelnější dopravě a potvrzuje rostoucí zájem veřejnosti o ekologické alternativy.

Dynamický růst prodejů elektromobilů

Meziroční nárůst nových prodejů elektromobilů v Dánsku se blíží k neuvěřitelným 50 %. Tento trend je podpořen nejen novými nákupy, ale také působivým dovozem ojetých elektromobilů. Zvýšený zájem o EV na trhu z druhé ruky umožňuje širší dostupnost elektromobilů pro různé segmenty spotřebitelů.

Rekordní úspěch Norska v prodeji elektromobilů

Norsko nedávno stanovilo nový světový rekord v oblasti elektromobilů. V srpnu 2024 tvořily elektromobily 94,3 % nově prodaných aut. Tento neuvěřitelný podíl EV naznačuje, že Norsko je na cestě k dosažení 100% podílu elektromobilů na nových prodejích již v příštím roce. Tato statistika podtrhuje nejen efektivní vládní politiky podporující elektromobilitu, ale také vysokou akceptaci mezi norskými řidiči.

Čína: Druhý lídr v adopci elektromobilů

Po Norsku se na světové scéně rychle profiluje Čína jako další velký hráč v oblasti elektromobilů. S dynamickým tempem přijetí EV a neustálým rozšiřováním infrastruktury, jako jsou nabíjecí stanice a výrobní kapacity, Čína potvrzuje svou pozici jako globální lídr v elektromobilitě. Iniciativy na podporu EV v Číně zahrnují také výrazné investice do výzkumu a vývoje, což přispívá k inovacím a zlepšení dostupnosti elektromobilů.

S rostoucí poptávkou po ekologických dopravních prostředcích a podporou ze strany vládních politik, elektromobily představují disruptivní sílu, která mění tradiční automobilový průmysl. Klíčové faktory zahrnují zlepšující se dojezd elektromobilů, snižování nákladů na baterie a rozšiřování nabíjecí infrastruktury. Tato transformace nejen přispívá k ochraně životního prostředí, ale také vytváří nové příležitosti pro inovace a ekonomický růst v automobilovém sektoru.

Budoucnost elektromobilů: Co nás čeká?

Budoucnost elektromobilů vypadá slibně, s očekáváním dalšího růstu podílu EV na globálním trhu. Inovace v oblasti baterií, autonomního řízení a konektivních technologií budou nadále pohánět tento trend. Navíc, mezinárodní spolupráce na standardizaci nabíjecí infrastruktury a politikách podporujících udržitelnou mobilitu bude klíčová pro dosažení masového přijetí elektromobilů. Jak se technologie vyvíjí a ceny klesají, elektromobily se stávají stále atraktivnější volbou pro širokou veřejnost.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Hyundai IONIQ 3 — exteriér | zdroj: Hyundai Newsroom

Hyundai sází na EREV. Santa Fe s benzínovým generátorem ujede přes 965 km

Ilustrační foto

BYD se ptal na továrnu Stellantisu v Kanadě. Cla USA ukazují, proč Brampton stojí

Ilustrační foto

Německé dotace na elektromobily dostanou evropský filtr. Přijde pravidlo „vyrobeno v EU“

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Li Auto i9: největší SUV značky slibuje 800V platformu a dojezd přes 800 km

Li Auto představilo i9, svou první rodinnou elektrickou vlajkovou loď a největší SUV v historii značky. Měří 5,2 metru, má 800V platformu... >>

Honda poprvé v historii svěřila vývoj platformy indické firmě. Chce ušetřit a zrychlit

Honda Motor Co. poprvé ve své 78leté historii outsourcovala vývoj kompletní platformy externí firmě. Nová multienergetická architektura od... >>

LG rozjelo bateriovou výrobu v Lansingu. Závod bude dodávat články pro Toyotu Highlander EV i energetická úložiště

V Michiganu začala výroba baterií za více než 2 miliardy dolarů. Závod LG má dodávat NMC články pro Toyotu Highlander EV a LFP baterie pro... >>

Konec drahých výměn: CATL otevře síť servisů baterií ve 100 městech světa

Výrobce baterií CATL buduje globální síť specializovaných servisů. Díky robotickým linkám a výměně jednotlivých článků zlevní... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Villaquirán de los Infantes, SpainVillaquiran de los Infantes, Spain
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Kriens, SwitzerlandKriens, Switzerland
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Merida, SpainMerida, Spain
14 míst • 250 kW • ne-Tesla
Breukelen, NetherlandsBreukelen, Netherlands
28 míst • 150 kW • ne-Tesla
Limoges, France - Avenue des CasseauxLimoges, France
9 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama