Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Elektromobily v Číně: BYD vede, Tesla na třetím místě

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Filip
Filip 9 Červenec, 2024

Čínský trh s novými energetickými vozidly (NEV) zažil v první polovině roku 2024 výrazný nárůst. Nejvýznamnějším hráčem se stala společnost BYD, která si zajistila podíl 32,7 %. Tento úspěch svědčí o silné pozici BYD nejen na domácím trhu, ale i na globální scéně elektromobility. BYD prodala v červnu 280 095 jednotek, což představuje meziroční nárůst o 21,1 %.

Tesla na třetím místě

Na třetím místě se umístila americká společnost Tesla s podílem 6,9 %. Tesla prodala v červnu v Číně 59 261 jednotek, což je pokles o 20,1 % oproti stejnému měsíci loňského roku. I přes tento pokles zůstává Tesla významným hráčem na trhu elektromobilů díky svému inovativnímu přístupu a silné značce.

Druhou pozici obsadila značka Geely se 7,4 % podílem na trhu, s prodejem 63 530 jednotek v červnu, což představuje meziroční nárůst o 90,5 %. Geely je čínská automobilová společnost, která vlastní několik známých značek, včetně Volvo Cars, Lotus a Polestar. Společnost se zaměřuje na výrobu osobních automobilů a elektromobilů, čímž se stala významným hráčem na globálním trhu automobilového průmyslu. Geely rovněž investuje do technologických inovací a vývoje autonomních vozidel.

Další významní hráči

Mezi další významné hráče na čínském trhu patří Changan s 5,6 %, Li Auto s 5,6 % a Seres s 4,8 %. Společnosti SAIC-GM-Wuling, GAC Aion, Chery a Great Wall Motor mají také své významné podíly na trhu.

Zdroj: CNevpost

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Čínské MG prolomilo zeď. Místo dovozu bude v Evropě vyrábět
200 milionů eur, 120 000 aut ročně. Čínské MG staví továrnu ve Španělsku a odpovídá na evropská cla. Éra dovozu z Číny končí – ale je to skutečně evropské auto, nebo jen montovna s evropskou vlajkou?

Ilustrační foto

Samsung SDI bude vyrábět unifikované bateriové články pro Volkswagen
Jihokorejský Samsung SDI se stane třetím dodavatelem standardizovaných bateriových článků pro Volkswagen. Výroba proběhne v maďarském závodě v Gödu a odstartuje v roce 2027. Články zamíří i do elektro...

Mercedes-Benz GLB | zdroj: media.mercedes-benz.com

Mercedes-Benz EQB: Sedmimístné elektrické SUV, které rodina skutečně ocení
Hledáte elektrické SUV pro celou rodinu? Mercedes-Benz EQB nabídne až 7 míst, dojezd 419 km a prémiové zpracování. V Česku od 1,48 milionu korun.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Proč největší skeptici elektromobilů chtějí 800 km dojezd, když najedou polovinu? Americký průzkum odhaluje překvapivý paradox

Nový americký průzkum ukazuje, že 26 % zájemců o auto zvažuje elektromobil, přestože prodeje klesají. Skeptici požadují 800 km dojezd a... >>

MAN a Dettendorfer startují "Zelený Brenner" — elektrické kamiony na alpské dálnici šetří peníze i vzduch

MAN a Dettendorfer spouštějí Green Brenner Initiative pro bezemisní kamionovou dopravu na brennerském průsmyku. Testy ukazují: elektrické... >>

BYD spouští v Evropě Flash Charging: 1500 kW za méně než 15 Kč/kWh?

Čínský BYD přiváží do Evropy vlastní nabíjecí síť s výkonem 1500 kW. První stanice už stojí v Německu, do konce roku 2026 jich bude... >>

Čínská továrna na baterie LFP v Méridě: 800 milionů eur, 500 míst a první katodová linka v Evropě startuje ještě letos

Zatímco Německo sází na spalovací motory, španělská Mérida hostí první evropskou továrnu na LFP katody. Čínská Hunan Yuneng investuje... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Carsoli Oricola, ItalyOricola, Italy
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Pau, FrancePau, France
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Riga, LatviaRiga, Latvia
4 míst • 250 kW
Aosta, Italy - off highwayPollein, Italy
6 míst • 150 kW • ne-Tesla
Odense, DenmarkOdense, Denmark
28 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix