Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

Elektromobily v Číně: BYD vede, Tesla na třetím místě

Filip 9 Červenec, 2024 · 2 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Čínský trh s elektromobily v první polovině roku 2024 ovládla značka BYD s podílem 33,8 %. Tesla se umístila na třetí pozici s podílem 6,8 %.

Čínský trh s novými energetickými vozidly (NEV) zažil v první polovině roku 2024 výrazný nárůst. Nejvýznamnějším hráčem se stala společnost BYD, která si zajistila podíl 32,7 %. Tento úspěch svědčí o silné pozici BYD nejen na domácím trhu, ale i na globální scéně elektromobility. BYD prodala v červnu 280 095 jednotek, což představuje meziroční nárůst o 21,1 %.

Tesla na třetím místě

Na třetím místě se umístila americká společnost Tesla s podílem 6,9 %. Tesla prodala v červnu v Číně 59 261 jednotek, což je pokles o 20,1 % oproti stejnému měsíci loňského roku. I přes tento pokles zůstává Tesla významným hráčem na trhu elektromobilů díky svému inovativnímu přístupu a silné značce.

Druhou pozici obsadila značka Geely se 7,4 % podílem na trhu, s prodejem 63 530 jednotek v červnu, což představuje meziroční nárůst o 90,5 %. Geely je čínská automobilová společnost, která vlastní několik známých značek, včetně Volvo Cars, Lotus a Polestar. Společnost se zaměřuje na výrobu osobních automobilů a elektromobilů, čímž se stala významným hráčem na globálním trhu automobilového průmyslu. Geely rovněž investuje do technologických inovací a vývoje autonomních vozidel.

Další významní hráči

Mezi další významné hráče na čínském trhu patří Changan s 5,6 %, Li Auto s 5,6 % a Seres s 4,8 %. Společnosti SAIC-GM-Wuling, GAC Aion, Chery a Great Wall Motor mají také své významné podíly na trhu.

Zdroj: CNevpost

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Zeekr 7X

Šest elektromobilů zvládlo 1000 km za méně než devět hodin. Které to byly?

BYD Atto 2 |  zdroj: bydukmedia.com

Test BYD Atto 3 Evo: Zahraniční měření potvrdilo 225 kW, jak si novinka stojí proti Elroqu a EV3?

Volkswagen - ilustrační foto

Volkswagen čelí tlaku ze všech stran. Oliver Blume varuje, že globální rizika se budou dál zhoršovat

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Volkswagen hledá cestu z krize v Číně. Tyto vozy může nabídnout Evropě

Volkswagen spustil interní studii proveditelnosti dovozu elektromobilů vyvinutých v Číně do Evropy. Ve hře je sedm modelů — od kompaktního... >>

Francie zrychluje v elektromobilech: podíl aut do zásuvky vyskočil na 34,5 %, vedou Tesla a Renault

Elektromobily a plug-in hybridy ve Francii ve druhém čtvrtletí 2026 získaly 34,5 % trhu. Tahounem jsou čisté elektromobily, jejichž registrace... >>

Ojetý elektromobil může být výhra, nebo drahá past. Těchto 6 věcí prověřte před koupí

Ojeté elektromobily zlevnily, ale nízká cena sama o sobě nestačí. Před koupí prověřte historii, skutečný stav baterie, nabíjení i... >>

50 000 BMW iX3 za půl roku prodeje: Maďarská továrna přepisuje rekordy, objednávky letí ke 100 tisícům

Továrna v maďarském Debrecínu vyrábí první model Neue Klasse od října a už z ní sjelo 50 000 vozů. BMW hlásí nejrychlejší rozběh... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Folkestone, UKFolkestone, United Kingdom
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Ronneby, SwedenRonneby, Sweden
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lier North, NorwayLier, Norway
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bad Segeberg, GermanyBad Segeberg, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
München, Germany - FreimannMünchen, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama