Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) je nezávislá organizace, která od roku 1997 testuje a hodnotí bezpečnost nových vozidel. Její testy zahrnují simulace různých typů nárazů i technologické zkoušky pokročilých asistenčních systémů. Díky svým přísným standardům slouží jako klíčový ukazatel bezpečnosti pro spotřebitele po celé Evropě. Výrobci se proto snaží zohlednit nejnovější trendy i požadavky Euro NCAP už při vývoji každého nového modelu.
Hodnocení se rozděluje do čtyř kategorií:
- Ochrana dospělých pasažérů: prověřuje, jak si vůz poradí s čelními i bočními nárazy.
- Ochrana dětí: zkoumá se umístění a kompatibilita dětských sedaček či úroveň ochrany malých pasažérů.
- Ochrana zranitelných účastníků silničního provozu: hodnotí se riziko zranění chodců a cyklistů v případě srážky.
- Bezpečnostní asistenty: systémy jako autonomní nouzové brzdění (AEB), udržování v jízdním pruhu nebo detekce mrtvého úhlu.
Celkové výsledné skóre se vypočítává z váženého průměru čtyř oblastí. Model, který dosáhne nejlepší kombinace těchto hodnot, může získat ocenění „Best in Class“.
Nejlepší auta roku 2024 podle Euro NCAP
Letošní žebříček přinesl několik překvapení, zejména díky rostoucí konkurenci z Asie. Zde jsou nejvýraznější vítězové:
- Mercedes-Benz E-Class:
Vůz s nejlepším celkovým skóre, který nabízí vynikající ochranu posádky i širokou paletu pokročilých asistenčních systémů. Jde o tradičně silného hráče v segmentu executive vozů, který potvrdil svou pozici v bezpečnostní špičce. - ZEEKR X:
Čínský model, který zaujal mezi malými SUV a současně uspěl jako nejlepší čistě elektrický vůz. Dokládá tak, že čínské automobilky dokážou konkurovat zavedeným evropským značkám, a to nejen cenou, ale i úrovní bezpečnosti a technologií. - Škoda Superb a Volkswagen Passat:
Oba vozy se dělí o vítězství v kategorii velkých rodinných vozů. Jde o důkaz, že koncernová platforma a společné prvky aktivní a pasivní bezpečnosti mohou zajistit excelentní výsledek pro dvě zdánlivě rozdílné značky. - Mazda CX-80:
Nejbezpečnější velké SUV podle Euro NCAP roku 2024. Mazda pokračuje v dlouhodobé strategii důrazu na ochranu posádky a precizně nastavené asistenční systémy, což CX-80 potvrzuje výbornými výsledky.
Za zmínku stojí také první elektrický pick-up testovaný v Evropě – Maxus eTERRON 9, který v hodnocení Euro NCAP sbíral body zejména za robustní konstrukci a slušnou úroveň bezpečnostních asistentů.
Malá SUV na vzestupu, čínské značky sílí
Trend obliby malých SUV neustále roste. V roce 2024 dokonce tvořily téměř polovinu všech testovaných modelů. Tento segment nabízí kombinaci praktické velikosti, zvýšené pozice za volantem a čím dál propracovanější bezpečnostní výbavy.
Čínský ZEEKR X si právě díky silným technologickým základům a propracovaným systémům aktivní bezpečnosti vysloužil titul nejlepšího malého SUV i nejlepšího elektrického vozu. V těsném závěsu se drží i další modely původem z Číny, například Deepal S07 nebo XPENG G6. To dokládá, že čínští výrobci v současnosti patří k nejdynamičtěji se rozvíjejícím subjektům v automobilovém průmyslu.
Změny a výzvy v roce 2026
Euro NCAP plánuje od roku 2026 modifikovat své hodnoticí metodiky, aby lépe odpovídaly nově nastupujícím technologiím, jako jsou pokročilé asistenční systémy vyšší úrovně autonomie. Kromě toho se v testech pravděpodobně objeví důraz na detekci posádky, čímž budou hodnoceny schopnosti vozů rozpoznat například děti nebo zvířata v zadních sedadlech.
Ačkoliv se plánují změny v detailu testování, pětihvězdičkový systém hodnocení zůstane zachován. Pro spotřebitele tím bude nadále zachována přehledná a důvěryhodná stupnice, podle které si mohou srovnávat bezpečnost nových aut.
Proč se vyplatí sledovat bezpečnostní hodnocení při koupi elektromobilu
V souvislosti s rostoucí popularitou elektromobilů v Evropě je pro zákazníky stále důležitější vědět, do jaké míry jsou tyto vozy bezpečné. Konstrukce vozidel s bateriovým pohonem se liší od konvenčních automobilů zejména kvůli specifickému umístění baterií a jinému rozložení hmotnosti. Moderní elektromobily tak musí být navrženy tak, aby při nárazu nedošlo k poškození bateriového modulu a následnému vzplanutí.
Právě z tohoto důvodu hrají testy Euro NCAP klíčovou roli. Elektromobily, které dosáhnou nejvyššího skóre, představují pro koncové uživatele důkaz, že i přes novou konstrukční filosofii nemusejí při přechodu na elektrický pohon slevovat z požadavků na bezpečnost.
Jak se zorientovat v nabídce a neudělat krok vedle
Pro většinu spotřebitelů je bezpečnost jen jedním z kritérií při výběru auta. Důležitou roli hrají také dojezd a rychlost nabíjení (u elektromobilů), spolehlivost, servisní zázemí nebo cena. Proto je dobré kombinovat informace z více zdrojů – kromě Euro NCAP například prozkoumat uživatelské recenze, nezávislé testy dojezdu, srovnávací testy renomovaných motoristických magazínů nebo dostupnost servisních míst.
Kdo se rozhodne pro elektromobil, měl by zvažovat i možnosti domácího nabíjení a veřejné nabíjecí sítě v místě bydliště. Vysoce hodnocený vůz s výbornou bezpečností vám bude skvěle sloužit pouze tehdy, pokud ho budete mít kde a jak dobíjet.
Rok 2024 v kostce: Bezpečnost na prvním místě
Přes ekonomické výzvy a nejistotu spotřebitelů dokázali výrobci automobilů v roce 2024 opět posunout hranice bezpečnosti, a to zejména prostřednictvím nových technologií. Mezi nejvýše hodnocenými vozy se objevila známá jména z Evropy, stejně jako progresivní značky z Číny a Japonska. Zkušenost posledních let navíc ukazuje, že bezpečnostní inovace se stále rychleji prosazují napříč všemi cenovými segmenty.
Výsledky Euro NCAP lze tedy brát jako spolehlivý kompas, který vám při výběru příštího auta naznačí, v čem daný vůz vyniká a jak si stojí v situaci reálné silniční nehody. Do budoucna se můžeme těšit na ještě detailnější hodnocení, díky kterému bude rozhodování o koupi nového automobilu zase o něco jednodušší.
Zdroj: Euro NCAP
