Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Firefly od Nio zahájil dodávky v Číně a míří do Evropy

Firefly EV - zdroj: https://www.firefly.world/
Foto: Firefly EV - zdroj: https://www.firefly.world/
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 30 Duben, 2025

Firefly: Nástupce s inovativním přístupem

První elektromobil třetí značky čínského výrobce Nio, Firefly, oficiálně zahájil prodej v Číně. Vůz kombinuje nízkou vstupní cenu s technologiemi známými z prémiových modelů, jako je možnost rychlé výměny baterie. Slavnostní předání klíčů prvním zákazníkům proběhlo v Guangzhou a Hangzhou za účasti šéfů společnosti.

BaaS: Revoluce v pořízení elektromobilu

Firefly podporuje program BaaS (Battery as a Service), který umožňuje koupit vozidlo bez baterie. Ta se následně pronajímá, což sníží pořizovací cenu až o desítky tisíc korun. Systém bude aktivní od 1. srpna. Bateriový swap – proces výměny vybitého akumulátoru za nabitý během minut – je klíčovou konkurenční výhodou Nio.

Cíle na globálním trhu

Původně zamýšlený evropský debut Firefly zhatila vyšší cla, ale značka nyní plánuje vstup do 16 zahraničních zemí do konce roku. V Evropě se model objeví mezi červnem a srpnem s lokálně přizpůsobenou cenou. Pro pravostranné trhy včetně Británie nebo Thajska bude verze připravena nejpozději v říjnu.

Obrázek
Dan

Věděli jste, že:

výdrž baterií v elektromobilech se zlepšuje s každou generací. Moderní baterie jsou navrženy tak, aby vydržely nejen desítky tisíc kilometrů, ale také zůstaly funkční i po letech používání. Některé modely nabízejí záruku na baterie až 8 let, což je výhodné pro kupující ojetých vozidel. Navíc, správná péče a nabíjení mohou životnost baterie prodloužit ještě více.
Budeme rádi, pokud budete tento článek sdílet na svých sociálních sítích. Na konci článku najdete lištu, která vám umožní článek snadno sdílet. Děkujeme za podporu!

Strategie přizpůsobená trhům

Nio zdůrazňuje flexibilitu přístupu: ceny a marketing Firefly se budou lišit podle regionálních podmínek. V rámci autosalonu v Šanghaji je vůz vystaven společně s vozy mateřské značky, což ukazuje na synergii technologií. Vedení společnosti potvrzuje, že zájem odpovídá očekáváním.

Firefly v kontextu elektromobility

Zatímco Nio cílí s hlavní značkou na prémiový segment, Firefly má zaplnit mezeru v dostupných elektromobilech. Kombinace swapovatelné baterie a agresivního pricingového modelu může oslovit nové zákazníky, pro které byla dosavadní nabídka elektroaut finančně nedostupná.

Zdroj: cnevpost.com, foto: firefly.world

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Hyundai Ioniq 6 - www.hyundai.news

Hyundai Ioniq V spatřen v Číně: Fastback s bezrámovými dveřmi a 800V architekturou
Hyundai ukázal, že to s Čínou myslí vážně. Jeho nový elektrický fastback Ioniq V měří téměř pět metrů, nabízí bezrámová okna, 800V nabíjení a stojí na osvědčené platformě E-GMP. Podívejte se, co o něm...

XPENG

Xpeng GX: vlajkový SUV, na který se čeká 35 týdnů — přijede do Evropy?
Čínský Xpeng GX získal téměř 25 000 objednávek za 12 hodin a čekací doby přesáhly 35 týdnů. Co dělá tento šestimístný AI SUV tak výjimečným a mají čeští zákazníci šanci ho jednou koupit?

Volkswagen ID.5 Pro (zdroj: Wikimedia Commons, Leonberg 2022)

Šéf VW: Spalovací auta skončí jako koně. Lidé prostě poznají, že elektromobily jsou lepší
Martin Sander z vedení Volkswagenu přirovnal zánik spalovacích aut k historickému konci koňské dopravy. Elektrifikaci prý nepotřebujeme vynucovat zákazy — stačí zákazníkům ukázat, co elektromobily při...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Leapmotor potvrdil plány na druhou značku: Strategický tah k prémiovým elektromobilům

Čínský výrobce Leapmotor se chystá k velkému posunu. Potvrzení existence druhé značky značí ambiciózní snahu o ovládnutí prémiového... >>

Ford Capri Electric: který variant vybrat a za kolik ho koupíte v Česku?

Legendární jméno se vrátilo jako elektrické SUV coupé. Ford Capri Electric nabídne tři varianty od 839 900 Kč — zjistěte, která se pro... >>

DS N°7: Francouzský luxus na elektřinu. Dojezd až 740 km, ceny startují na 1,17 milionu korun

DS Automobiles, prémiová odnož Stellantis, odhalila nové elektrické SUV DS N°7. S dojezdem až 740 km, luxusním interiérem a cenou od 46 990... >>

Teplota baterie BYD Blade 2. generace přesáhla 76 °C. Překročila čínský bezpečnostní limit o 11 stupňů

Čínský BYD čelí nečekané vlně diskuse. Nezávislý test baterie Blade Battery druhé generace ukázal, že při megawattovém nabíjení... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Verniolle, FranceVerniolle, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Trieben, AustriaTrieben, Austria
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
San Benedetto del Tronto, ItalySan Benedetto del Tronto, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Leeds, UKLeeds, United Kingdom
2 míst • 130 kW
Morlaix, FranceSaint-Martin-des-Champs, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix