Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Firma Geely: Kdo jsou a jaké značky sdružují?

Geely - zgh.com/media-center
Foto: Geely - zgh.com/media-center
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 10 Říjen, 2024

Zhejiang Geely Holding Group (Geely Holding) je jedním z největších čínských automobilových konglomerátů, který v posledních letech výrazně expanduje na globální trh. Společnost byla založena v roce 1986 podnikatelem Li Shufu a sídlí ve městě Hangzhou, provincie Zhejiang, Čína. Původně se zaměřovala na výrobu chladniček a motocyklů, ale od roku 1997 vstoupila do automobilového průmyslu. Postupem času se Geely rozrostla z regionálního výrobce automobilů na jednoho z předních globálních hráčů v automobilovém průmyslu.

Jaké značky spadají pod Geely?

  • Geely Auto Group: Hlavní automobilová divize, která zahrnuje značky Geely Auto a Lynk & Co, společný podnik se švédským Volvo Cars zaměřený na mladší generaci zákazníků.
  • Volvo Cars: Švédská prémiová automobilka, kterou Geely získala v roce 2010 od amerického Fordu. Volvo je známé svým důrazem na bezpečnost a kvalitu.
  • Polestar: Prémiová značka elektrických vozidel se zaměřením na výkonnost a udržitelnost. Je výsledkem společného podniku mezi Geely a Volvo Cars.
  • PROTON: Malajsijský výrobce automobilů, ve kterém Geely získala 49,9% podíl v roce 2017. Cílem je modernizace a expanze značky na mezinárodní trhy.
  • Lotus Cars: Britská značka sportovních vozidel, známá pro své lehké a agilní vozy. Geely získala většinový podíl v roce 2017 a podporuje její přechod k elektrifikaci.
  • LEVC (London Electric Vehicle Company): Výrobce slavných londýnských taxíků, který se pod vedením Geely přeorientoval na výrobu elektrických modelů, včetně elektrického taxi TX a dodávky VN5.
  • Smart: Geely a Mercedes-Benz vytvořily v roce 2019 společný podnik na revitalizaci značky smart, zaměřený na výrobu nových generací městských elektrických vozidel.
  • Zeekr: Prémiová značka elektromobilů založená v roce 2021, zaměřená na technologicky pokročilé a luxusní elektrické vozy pro globální trh.
  • Radar Auto: Nová značka zaměřená na elektrické pickupy a outdoorová vozidla, představená v roce 2022. Její první model, elektrický pickup Radar RD6, cílí na milovníky dobrodružství a outdoorových aktivit.
  • Farizon Auto: Divize specializující se na komerční vozidla nové energie, včetně elektrických a hybridních nákladních vozů a autobusů.

Současné výsledky

V posledních letech Geely vykazuje stabilní růst a posiluje svou pozici na globálním trhu. V tomto roce (do konce září) společnost prodala přibližně 2,3 milionu vozidel, což představuje nárůst oproti předchozímu roku. Elektrifikovaná vozidla, včetně elektromobilů a hybridů, tvoří významnou část prodejů, což odráží strategii společnosti směrem k udržitelné mobilitě.

Geely také zaznamenala úspěch na zahraničních trzích. Prostřednictvím svých globálních značek, jako jsou Volvo, Polestar a Lotus, posiluje svou přítomnost v Evropě, Severní Americe a dalších regionech. Značka Lynk & Co vstoupila na evropský trh s inovativním obchodním modelem založeným na předplatném, což přitahuje mladší generaci zákazníků.

Technologická inovace

Geely významně investuje do vývoje elektrických a hybridních technologií. Společnost vyvinula modulární platformu SEA (Sustainable Experience Architecture), která je určena pro elektrická vozidla a umožňuje flexibilitu v designu a konfiguraci různých modelů napříč značkami.

Další klíčovou oblastí je vývoj inteligentních a propojených vozidel. Geely spolupracuje s technologickými společnostmi na integraci pokročilých asistenčních systémů řidiče (ADAS) a autonomního řízení. V roce 2021 získala společnost majoritní podíl v čínském výrobci smartphonů Meizu, aby posílila své schopnosti v oblasti softwaru a uživatelského rozhraní ve vozidlech.

Vysvětlení klíčových pojmů

  • Elektrifikovaná vozidla: Vozidla poháněná elektřinou, včetně hybridních vozů (kombinace spalovacího motoru a elektromotoru), plug-in hybridů (dobíjecí z externího zdroje) a čistě elektrických vozidel (poháněných pouze bateriemi).
  • Modulární platforma: Univerzální konstrukční základ vozidla, který lze upravovat pro různé modely a typy vozidel, což snižuje náklady a zrychluje vývoj.
  • ADAS (Advanced Driver Assistance Systems): Pokročilé asistenční systémy řidiče, které zvyšují bezpečnost a pohodlí při řízení, jako je adaptivní tempomat, udržování v jízdním pruhu nebo automatické nouzové brzdění.
  • Autonomní řízení: Technologie umožňující vozidlům samostatně se pohybovat bez zásahu řidiče, využívající senzory, kamery a umělou inteligenci.

Geely je globální automobilový hráč, který nejenže konsoliduje svou pozici na domácím trhu v Číně, ale také výrazně expanduje na zahraniční trhy. Díky široké nabídce značek a silnému zaměření na technologické inovace a elektrifikaci je Geely připravena čelit výzvám budoucnosti a zůstat na špici technologických a tržních změn v automobilovém průmyslu.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • Geely

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Leapmotor potvrdil plány na druhou značku: Strategický tah k prémiovým elektromobilům
Čínský výrobce Leapmotor se chystá k velkému posunu. Potvrzení existence druhé značky značí ambiciózní snahu o ovládnutí prémiového segmentu trhu, což by mohlo výrazně změnit dynamiku prodejů v Evropě...

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Software rozhoduje o koupi elektromobilu víc než dojezd. Vlastní OS, Android Automotive nebo Google?
Zatímco dříve rozhodovala o koupi auta cena a výkon, dnes je software jedním z klíčových faktorů. Volvo vsadilo na Google, Hyundai staví vlastní Pleos OS, Tesla už roky ukazuje, co umí OTA. Kdo má nej...

Ilustrační foto

Xpeng spouští sériovou výrobu robotaxi: jezdí bez LiDARu a bez řidiče od roku 2027
Xpeng se stal první čínskou automobilkou se sériově vyráběným robotaxi. Vozidlo na platformě GX zvládá L4 autonomii čistě kamerovým systémem bez LiDARů a HD map. Pilotní provoz startuje v druhé polovi...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Lynk & Co GT EV Concept: Luxusní Grand Tourer, který chce změnit pravidla hry v segmentu prémiových elektromobilů

Lynk & Co představilo koncept GT EV, který kombinuje sportovní eleganci s pokročilou elektrickou pohonnou soustavou. Podíváme se na to, jak... >>

Hamburk nakoupí 240 elektrobusů, přesto odkládá bezemisní cíl. Diesel zůstane jako pojistka

Německý Hamburk plánuje do roku 2031 pořídit až 240 nových elektrobusů. Přesto se jeho cesta k bezemisní městské dopravě komplikuje –... >>

Uber má „supermoc“, která může změnit budoucnost nabíjení elektromobilů

Uber investuje 100 milionů dolarů do rychlonabíječek a spoléhá na data miliard jízd. Ví přesně, kde řidiči potřebují nabít – a chce... >>

Washington mění pouliční lampy v nabíječky. Řeší největší bariéru elektromobility ve městech

Každý pátý nový vůz registrovaný ve Washingtonu je dnes elektrický. Problém je, že většina obyvatel velkoměsta nemá garáž ani... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Voss Handelshus, NorwayVoss, Norway
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Montélimar, FranceSaulce-sur-Rhône, France
56 míst • 250 kW • ne-Tesla
Villach, AustriaVillach, Austria
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Kamenný Újezd, Czech RepublicKamenný Újezd, Czech Republic
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Brugge, BelgiumBrugge, Belgium
14 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix