Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Firma Geely: Kdo jsou a jaké značky sdružují?

Geely - zgh.com/media-center
Foto: Geely - zgh.com/media-center
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 10 Říjen, 2024

Zhejiang Geely Holding Group (Geely Holding) je jedním z největších čínských automobilových konglomerátů, který v posledních letech výrazně expanduje na globální trh. Společnost byla založena v roce 1986 podnikatelem Li Shufu a sídlí ve městě Hangzhou, provincie Zhejiang, Čína. Původně se zaměřovala na výrobu chladniček a motocyklů, ale od roku 1997 vstoupila do automobilového průmyslu. Postupem času se Geely rozrostla z regionálního výrobce automobilů na jednoho z předních globálních hráčů v automobilovém průmyslu.

Jaké značky spadají pod Geely?

  • Geely Auto Group: Hlavní automobilová divize, která zahrnuje značky Geely Auto a Lynk & Co, společný podnik se švédským Volvo Cars zaměřený na mladší generaci zákazníků.
  • Volvo Cars: Švédská prémiová automobilka, kterou Geely získala v roce 2010 od amerického Fordu. Volvo je známé svým důrazem na bezpečnost a kvalitu.
  • Polestar: Prémiová značka elektrických vozidel se zaměřením na výkonnost a udržitelnost. Je výsledkem společného podniku mezi Geely a Volvo Cars.
  • PROTON: Malajsijský výrobce automobilů, ve kterém Geely získala 49,9% podíl v roce 2017. Cílem je modernizace a expanze značky na mezinárodní trhy.
  • Lotus Cars: Britská značka sportovních vozidel, známá pro své lehké a agilní vozy. Geely získala většinový podíl v roce 2017 a podporuje její přechod k elektrifikaci.
  • LEVC (London Electric Vehicle Company): Výrobce slavných londýnských taxíků, který se pod vedením Geely přeorientoval na výrobu elektrických modelů, včetně elektrického taxi TX a dodávky VN5.
  • Smart: Geely a Mercedes-Benz vytvořily v roce 2019 společný podnik na revitalizaci značky smart, zaměřený na výrobu nových generací městských elektrických vozidel.
  • Zeekr: Prémiová značka elektromobilů založená v roce 2021, zaměřená na technologicky pokročilé a luxusní elektrické vozy pro globální trh.
  • Radar Auto: Nová značka zaměřená na elektrické pickupy a outdoorová vozidla, představená v roce 2022. Její první model, elektrický pickup Radar RD6, cílí na milovníky dobrodružství a outdoorových aktivit.
  • Farizon Auto: Divize specializující se na komerční vozidla nové energie, včetně elektrických a hybridních nákladních vozů a autobusů.

Současné výsledky

V posledních letech Geely vykazuje stabilní růst a posiluje svou pozici na globálním trhu. V tomto roce (do konce září) společnost prodala přibližně 2,3 milionu vozidel, což představuje nárůst oproti předchozímu roku. Elektrifikovaná vozidla, včetně elektromobilů a hybridů, tvoří významnou část prodejů, což odráží strategii společnosti směrem k udržitelné mobilitě.

Geely také zaznamenala úspěch na zahraničních trzích. Prostřednictvím svých globálních značek, jako jsou Volvo, Polestar a Lotus, posiluje svou přítomnost v Evropě, Severní Americe a dalších regionech. Značka Lynk & Co vstoupila na evropský trh s inovativním obchodním modelem založeným na předplatném, což přitahuje mladší generaci zákazníků.

Technologická inovace

Geely významně investuje do vývoje elektrických a hybridních technologií. Společnost vyvinula modulární platformu SEA (Sustainable Experience Architecture), která je určena pro elektrická vozidla a umožňuje flexibilitu v designu a konfiguraci různých modelů napříč značkami.

Další klíčovou oblastí je vývoj inteligentních a propojených vozidel. Geely spolupracuje s technologickými společnostmi na integraci pokročilých asistenčních systémů řidiče (ADAS) a autonomního řízení. V roce 2021 získala společnost majoritní podíl v čínském výrobci smartphonů Meizu, aby posílila své schopnosti v oblasti softwaru a uživatelského rozhraní ve vozidlech.

Vysvětlení klíčových pojmů

  • Elektrifikovaná vozidla: Vozidla poháněná elektřinou, včetně hybridních vozů (kombinace spalovacího motoru a elektromotoru), plug-in hybridů (dobíjecí z externího zdroje) a čistě elektrických vozidel (poháněných pouze bateriemi).
  • Modulární platforma: Univerzální konstrukční základ vozidla, který lze upravovat pro různé modely a typy vozidel, což snižuje náklady a zrychluje vývoj.
  • ADAS (Advanced Driver Assistance Systems): Pokročilé asistenční systémy řidiče, které zvyšují bezpečnost a pohodlí při řízení, jako je adaptivní tempomat, udržování v jízdním pruhu nebo automatické nouzové brzdění.
  • Autonomní řízení: Technologie umožňující vozidlům samostatně se pohybovat bez zásahu řidiče, využívající senzory, kamery a umělou inteligenci.

Geely je globální automobilový hráč, který nejenže konsoliduje svou pozici na domácím trhu v Číně, ale také výrazně expanduje na zahraniční trhy. Díky široké nabídce značek a silnému zaměření na technologické inovace a elektrifikaci je Geely připravena čelit výzvám budoucnosti a zůstat na špici technologických a tržních změn v automobilovém průmyslu.

Štítky

  • Geely

Mohlo by vás zajímat

Baterie

Epsilon CAM Gen III LFP: Nová katoda s 159 mAh/g chce rozbít čínskou nadvládu nad bateriemi
Indická společnost Epsilon CAM představila třetí generaci LFP katodového materiálu. Vyvíjela ho v Německu, chce vyrábět v Indii a prodávat do USA. Co skutečně umí a proč to záleží i na evropském trhu?

BYD | zdroj: byd.com

GWM Ora 5 míří do Evropy: čínské SUV dorazí už toto léto s třemi druhy pohonu
Čínský Great Wall Motor potvrzuje letní příchod kompaktního SUV Ora 5 do Německa a dalších evropských zemí. Novinka s baterií 58,3 kWh a dojezdem 435 km podle WLTP přijde vedle čistě elektrické verze ...

Stellantis | zdroj: media.stellantis.com

Stellantis vydělal 377 milionů eur, ale hotovost teče do minusu. Skutečně se vrací k formě?
Tržby Stellantisu rostly o 6 % na 38,1 miliardy eur a koncern se vrátil k čistému zisku. Pohled pod kapotu ale odhaluje slabé marže, záporný cash flow a elektromobilitu, která zůstává ve stínu spalova...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Jaký elektromobil si koupit v Česku? Seznamte se s XPENG G6

Čínské SUV kupé s 800V architekturou oficiálně v Česku: tři verze od 1 089 900 Kč, nabíjení z 20 na 80 % za 10 minut a výbava, za kterou... >>

Čínští výrobci elektromobilů končí s agresivní cenovou válkou? Rostoucí ceny čipů natahují marže

Čínské automobilky Changan Nevo i BYD začínají zvyšovat ceny svých modelů. Hlavním důvodem je prudký nárůst nákladů na polovodiče a... >>

BYD Atto 3 třetí generace: Větší, silnější a nabije se za 9 minut. Co přinese do Evropy?

Čínský bestseller prošel zásadní proměnou. Nový BYD Atto 3 dorazí s větší karoserií, dojezdem až 630 kilometrů a bleskovým... >>

Hyundai Pleos OS: Nová éra softwaru, která nezapomíná na ergonomii a fyzická tlačítka

Hyundai představuje svou novou softwarovou platformu Pleos OS. Cílem je propojit pokročilou digitální konektivitu s intuitivním ovládáním,... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Saint-Pierre-d'Irube, FranceSaint-Pierre-d'Irube, France
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Ioannina, GreeceIoannina, Greece
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Vannes, FrancePlescop, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Herborn, GermanyHerborn, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Gap, FranceGap, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix