Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Ford BlueCruise expanduje do dalších evropských zemí

Daniel Česák 1 Srpen, 2024 · 2 min čtení
Ilustrační foto - media.ford.com
Foto: Ilustrační foto - media.ford.com

Ford rozšiřuje svou službu BlueCruise o 15 evropských zemí, včetně Česka, Francie, Itálie a Nizozemska. Tato pokročilá technologie hands-free jízdy je nyní dostupná na více než 133 000 km vyhrazených dálnic.

Ford BlueCruise je pokročilý systém asistence řidiče úrovně 2, který umožňuje hands-free jízdu na vyhrazených silnicích. Tento systém sleduje značení jízdních pruhů, dopravní značky a měnící se podmínky na silnici, a to od rychlostí na dálnici až po úplné zastavení v dopravních zácpách. Když je BlueCruise aktivován, systém ovládá řízení, akceleraci, brzdění, udržování pruhů a bezpečné vzdálenosti od vozidla vpředu. Řidiči mohou mít ruce mimo volant, pokud stále sledují silnici před sebou.

Nové země s povoleným BlueCruise

Evropská komise schválila používání technologie BlueCruise v 15 evropských zemích, čímž se rozšířil dosah této služby na více než 133 000 kilometrů vyhrazených dálnic. BlueCruise je nyní dostupný pro nové majitele vozidel Mustang Mach-E zakoupených v zemích s Blue Zones a ve třech dalších evropských zemích.

Rozšíření BlueCruise v Evropě

Nově je služba BlueCruise povolena ve Francii, Itálii, Nizozemsku, Norsku, Rakousku, Polsku, Švýcarsku, Švédsku, Belgii, Dánsku, Finsku, Irsku, Portugalsku, Maďarsku ale i v Česku. Tyto země se přidávají k již dříve povoleným Německu, Velké Británii a Španělsku. Toto rozšíření následuje po dřívějším uvedení BlueCruise ve zmíněných třech zemích, kde se technologie již osvědčila a získala pozitivní ohlasy.

Technologie a bezpečnost

Pro zajištění bezpečnosti řidičů, systém BlueCruise využívá kameru zaměřenou na řidiče, která sleduje jejich pohled a pozici hlavy – i když nosí sluneční brýle. Řidiči mohou využít 90denní zkušební verzi zdarma, aby zjistili, jak může BlueCruise zpříjemnit jejich dlouhé jízdy nebo jízdu v husté dopravě. Po zkušebním období si mohou aktivovat roční nebo měsíční předplatné, které mohou kdykoli zrušit nebo obnovit.

Globální úspěch BlueCruise

Globálně je na silnicích více než 420 000 vozidel Ford a Lincoln vybavených BlueCruise. Celkem bylo pomocí BlueCruise najeto více než 342 milionů hands-free kilometrů, což odpovídá více než 3,1 milionu hodin jízdy. BlueCruise je nyní nejrozšířenějším systémem úrovně 2 schváleným regulátory v Evropě.

Ford pokračuje ve vylepšování BlueCruise prostřednictvím týmu inženýrů zaměřených na pokročilé asistenční systémy řidiče (ADAS). Plánované aktualizace softwaru přinesou další vylepšení, jako je například lepší výkon při jízdě v zatáčkách a úzkých jízdních pruzích. Nejnovější generace softwaru BlueCruise (verze 1.3) se brzy rozšíří na vozidla Mustang Mach-E modelových let 2021-2023, která jsou vybavena hardwarem BlueCruise.

Zdroj: Ford

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Elektromobil a baterie

O 15 % více energie ve stejné baterii. Němci přišli na to, jak z článků vyhodit „mrtvou váhu

Baterie

Baterie z elektroaut nepatří do šrotu: Švédové z nich staví bateriové úložiště

EU regulace

EU chce odstřihnout čínské elektrobusy z veřejných zakázek. Má to háček

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Ojetý elektromobil může být výhra, nebo drahá past. Těchto 6 věcí prověřte před koupí

Ojeté elektromobily zlevnily, ale nízká cena sama o sobě nestačí. Před koupí prověřte historii, skutečný stav baterie, nabíjení i... >>

Útok na ropovod žene ceny paliv nahoru. Elektromobily mají obrovskou výhodu, absolutní spása to ale není

Ropa se během několika dní znovu dostala do pásma, které český řidič pocítí na stojanu prakticky okamžitě. Elektřina před zimou také... >>

CATL má uhlíkově neutrálních všech 20 továren. Emise baterií ale zůstávají jinde

CATL oznámil uhlíkovou neutralitu všech 20 svých továren. Většina emisí baterií však vzniká mimo ně, při těžbě surovin, výrobě... >>

Renault 5 nečekaně prodlužuje dojezd. Základní verze ale dostala něco mnohem zajímavějšího

Malé elektromobily začínají dávat mnohem větší smysl i mimo městské hradby. Renault nečekaně přepsal specifikace svého modelu 5 E-Tech... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Beelitz, GermanyBeelitz, Germany
14 míst • 250 kW • ne-Tesla
Randers, DenmarkRanders, Denmark
6 míst • 130 kW • ne-Tesla
Wien, Austria - DonaustadtWien, Austria
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bucharest, RomaniaBucharest, Romania
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Fickle Mermaid, UKChapel-en-le-Frith, United Kingdom
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama