Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

Geely a Nissan přináší nové elektromobily na čínský trh

Redakce 16 Listopad, 2024 · 2 min čtení
EV novinky
Foto: EV novinky

Automobilky Geely a Nissan představily na autosalonu v Guangzhou své nové elektromobily, které přinášejí inovace a atraktivní ceny pro čínský trh.

Geely uvádí na trh SUV Cowboy

Na nedávném autosalonu v Guangzhou představila společnost Geely svůj první lehký terénní SUV s názvem Cowboy. Tento model vstoupil do předprodeje s cenou začínající na 13 300 USD. Cowboy je dostupný ve dvou verzích, což poskytuje zákazníkům možnost volby mezi různými úrovněmi vybavení.

Geely tímto modelem cílí na zákazníky, kteří hledají kombinaci stylu a funkčnosti v terénním vozidle, aniž by museli sáhnout hluboko do kapsy. Model Cowboy přináší inovativní prvky a zaměřuje se na udržitelnost, což je stále více důležitý aspekt pro moderní řidiče.

Nissan N7: Nový elektrický sedan pro Čínu

Na stejném autosalonu debutoval i Nissan N7, nový elektrický sedan vyvinutý ve spolupráci s čínskou společností Dongfeng. Tento model je prvním plně elektrickým vozidlem pod značkou Dongfeng Nissan a jeho cílem je udržet krok s rostoucím trendem elektromobility v Číně.

Nissan N7 byl navržen s ohledem na potřeby čínských zákazníků, kteří hledají spolehlivé a ekologicky šetrné dopravní prostředky. Díky svému modernímu designu a pokročilým technologiím nabízí N7 nejen komfort, ale také efektivitu a nízké provozní náklady.

Strategie pro budoucnost

Pro obě automobilky je uvedení těchto nových modelů klíčovým krokem v jejich strategii pro expanzi na čínském trhu. Zatímco Geely se zaměřuje na rozšíření svého portfolia o terénní vozy, Nissan se snaží posílit svou pozici v segmentu elektrických vozidel.

Tyto kroky ukazují, že automobilový průmysl v Číně se rychle mění a firmy musí být připraveny reagovat na nové výzvy a příležitosti. Elektromobilita se stává nedílnou součástí inovací a obě společnosti jsou odhodlány hrát klíčovou roli v této transformaci.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: CarNewsChina

Mohlo by vás zajímat

Mercedes-Benz GLA, zdroj: media.mercedes-benz.com

Mercedes spustil v Rastattu sériovou výrobu elektrického GLA

Porsche Macan | zdroj: newsroom.porsche.com

Porsche zavřelo kruh: z vyřazených baterií vyrobilo nové články

Toyota bZ4X | zdroj: global.toyota

Toyota plánuje vodíkový Hilux na rok 2028: přes 400 km a tažení 2,5 tuny

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Kupujete ojetý elektromobil? Tato data ukazují, u kterých modelů baterie stárne pomaleji

Půl milionu diagnostikovaných baterií naznačuje, že hranice 100 000 kilometrů dnes pro většinu elektromobilů nepředstavuje rozsudek.... >>

Kia ukázala PV7: větší elektrický užitkový vůz míří do Hannoveru

Kia před zářijovou premiérou ukázala první snímky většího elektrického užitkového vozu PV7. Potvrzuje platformu PBV a více prostoru... >>

O 15 % více energie ve stejné baterii. Němci přišli na to, jak z článků vyhodit „mrtvou váhu

Tým vědců z německého Fraunhoferova institutu ISE vyvinul novou architekturu bateriových elektrod, která umožňuje zvýšit hustotu energie... >>

130kWh baterie plná za 9 minut: Nové luxusní SUV Denza N8L míří proti evropské špičce

Značka Denza představila čistě elektrické SUV N8L. Nabízí druhou generaci baterie Blade o kapacitě 130 kWh, dojezd přes 770 km a... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Hemsbach, GermanyHemsbach, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Poitiers Sud, FranceCroutelle, France
40 míst • 250 kW • ne-Tesla
İstanbul, Türkiye - Gurpinar RoadIstanbul, Turkey
7 míst • 250 kW • ne-Tesla
Gilching, GermanyGilching, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Holzkirchen, GermanyHolzkirchen, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama