Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

GM ustupuje od cíle vyrobit milion elektromobilů ročně do roku 2025

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Jana
Jana 17 Červenec, 2024

GM mění své ambiciózní plány

Generální ředitelka společnosti General Motors (GM) Mary Barra nedávno oznámila, že automobilka ustupuje od svého cíle vyrobit milion elektromobilů (EV) ročně do roku 2025. Původní plán byl představen v roce 2022 s cílem vyrobit 400 000 EV v letech 2022 a 2023, což bylo později prodlouženo do roku 2024.

Zpomalení trhu s elektromobily

Na akci konané 15. července Barra uvedla, že GM nebude mít plánovanou výrobní kapacitu včas a že rychlost dosažení ročního prodeje jednoho milionu EV bude záviset na poptávce zákazníků. Aktuálně je patrné zpomalení dodávek elektromobilů.

Výzvy v produkci

Podle výzkumné firmy Cox Automotive byly dodávky EV ve Spojených státech ve druhém čtvrtletí stabilní ve srovnání se stejným obdobím v roce 2023, ale stále vzrostly o 11 % oproti prvnímu čtvrtletí. GM však mělo větší potíže než ostatní automobilky při navyšování produkce EV.

Problémy s bateriemi Ultium

Jedním z hlavních důvodů zpoždění je problematický nárůst výroby bateriových článků Ultium. Automobilka oznámila cíl jednoho milionu EV v roce 2022, ale měla potíže s jeho realizací v následujícím roce. Ve druhém čtvrtletí roku 2024 GM dodalo 21 390 EV, což je nárůst o 34 % oproti prvnímu čtvrtletí a o 40 % ve srovnání se stejným obdobím minulého roku.

Budoucnost GM a elektromobilů

Přestože se GM podařilo zvýšit produkci, stále je daleko od původního cíle dodat 400 000 EV v první polovině roku 2024. Ukončený model Chevrolet Bolt EV dokonce překonal prodeje ostatních modelů Chevy EV v první polovině tohoto roku. GM tak má před sebou ještě dlouhou cestu k dosažení svých ambiciózních cílů v oblasti elektromobility.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: greencarreports.com

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Silikonové anody v bateriích míří do produkce. První je má nové AMG GT, nabije se za 11 minut
Mercedes-AMG odhalil elektrickou generaci modelu GT, ale pod kontroverzním designem se skrývá přelomová baterie. Jako první západní automobilka nasadil silikonové anody, které umožňují nabití z 10 na ...

Ilustrační foto

DHL buduje v Nizozemsku nové bateriové logistické centrum. Pokryje celý životní cyklus akumulátorů
DHL Supply Chain začala stavět specializované bateriové logistické centrum v nizozemském Holtumu. Na 17 000 m² nabídne skladování, diagnostiku, opravy i přípravu na recyklaci — vše na jednom místě. Do...

MG

MG4 Urban se začal montovat v Thajsku. SAIC obchází cla a chystá půdu pro Evropu
SAIC rozjel v Thajsku montáž MG4 Urban. Jde o třetí elektrický model MG vyráběný v zemi — a první mimo Čínu. Strategický krok může změnit hru s evropskými cly a otevřít cestu k levnějším elektromobilů...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Vybíráme ojetý elektromobil: MG ZS EV šikovný, ale chtějte novější verzi, je dospělejší

Rodinný elektrický SUV za rozumné peníze? MG ZS EV je na trhu ojetin jedním z nejdostupnějších. Pozor ale na zásadní rozdíly mezi... >>

Volkswagen ID. Buzz: Elektrická dodávka pro celou rodinu, která má styl i dojezd

ID. Buzz přepsal pravidla rodinných elektromobilů — kultovní styl, dojezd přes 450 km, sedm míst a rychlonabíjení 185–200 kW. Podívejte... >>

Evropa spouští vlastní polovodičovou iniciativu: 62 partnerů vyvíjí novou generaci výkonové elektroniky pro elektromobily

Konsorcium Moore4Power v čele s Infineonem rozjíždí jeden z největších evropských polovodičových projektů. S rozpočtem 91 milionů eur... >>

Porsche Macan končí jako spalovací. Výroba benzinového bestselleru se zastaví v létě 2026

Finanční ředitel Porsche potvrdil: výroba spalovacího Macanu v Lipsku skončí v létě 2026. Nejoblíbenější model značky bude na dva roky... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Verona, Italy - Viale delle NazioniVerona, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Neumünster, Germany - Freesen CenterNeumünster, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Odense, DenmarkOdense, Denmark
28 míst • 250 kW • ne-Tesla
Verniolle, FranceVerniolle, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Demänova Village, SlovakiaLiptovský Mikuláš, Slovakia
4 míst • 150 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix