Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Baterie
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

GM ustupuje od cíle vyrobit milion elektromobilů ročně do roku 2025

Jana 17 Červenec, 2024 · 2 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Generální ředitelka GM Mary Barra oznámila, že automobilka nedosáhne plánované kapacity pro výrobu milionu elektromobilů ročně do roku 2025, kvůli zpomalení poptávky.

GM mění své ambiciózní plány

Generální ředitelka společnosti General Motors (GM) Mary Barra nedávno oznámila, že automobilka ustupuje od svého cíle vyrobit milion elektromobilů (EV) ročně do roku 2025. Původní plán byl představen v roce 2022 s cílem vyrobit 400 000 EV v letech 2022 a 2023, což bylo později prodlouženo do roku 2024.

Zpomalení trhu s elektromobily

Na akci konané 15. července Barra uvedla, že GM nebude mít plánovanou výrobní kapacitu včas a že rychlost dosažení ročního prodeje jednoho milionu EV bude záviset na poptávce zákazníků. Aktuálně je patrné zpomalení dodávek elektromobilů.

Výzvy v produkci

Podle výzkumné firmy Cox Automotive byly dodávky EV ve Spojených státech ve druhém čtvrtletí stabilní ve srovnání se stejným obdobím v roce 2023, ale stále vzrostly o 11 % oproti prvnímu čtvrtletí. GM však mělo větší potíže než ostatní automobilky při navyšování produkce EV.

Problémy s bateriemi Ultium

Jedním z hlavních důvodů zpoždění je problematický nárůst výroby bateriových článků Ultium. Automobilka oznámila cíl jednoho milionu EV v roce 2022, ale měla potíže s jeho realizací v následujícím roce. Ve druhém čtvrtletí roku 2024 GM dodalo 21 390 EV, což je nárůst o 34 % oproti prvnímu čtvrtletí a o 40 % ve srovnání se stejným obdobím minulého roku.

Budoucnost GM a elektromobilů

Přestože se GM podařilo zvýšit produkci, stále je daleko od původního cíle dodat 400 000 EV v první polovině roku 2024. Ukončený model Chevrolet Bolt EV dokonce překonal prodeje ostatních modelů Chevy EV v první polovině tohoto roku. GM tak má před sebou ještě dlouhou cestu k dosažení svých ambiciózních cílů v oblasti elektromobility.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: greencarreports.com

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Volkswagen v Číně rozjel předobjednávky ID. Aura T6. Má LiDAR, ale tají cenu i dojezd

Výroba elektromobilů

Megacasting v elektromobilech: jak Tesla, Volvo a Xpeng odlévají velké části karoserie

elektromobil VW Polo | zdroj: volkswagen-newsroom.com

70 000 objednávek za tři měsíce: Levné elektromobily VW, Škody a CUPRy trh překvapily

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Základní Tesla Model 3 nabíjí jako prémiová. Nová LFP baterie CATL zvládne 179 kW a 80 % za 24 minut

Nová LFP baterie CATL v Tesle Model 3 RWD ze Šanghaje dosáhla v reálném testu špičkového výkonu 179 kW a z 10 na 80 % se dostala za 24... >>

Bývalý maďarský ministr zahraničí Szijjártó nastupuje do BYD. Čínská automobilka posiluje evropskou expanzi

Péter Szijjártó rezignoval na poslanecký mandát a nastupuje do čínského gigantu BYD. Bude řídit vnější vztahy v době, kdy automobilka... >>

Motor tenký jako talíř: Horse Powertrain slibuje 2 kWh elektřiny z litru metanolu

Nový range extender D20 kombinuje spalovací motor na 100% metanol s kompaktním diskovým generátorem o účinnosti 96,4 %. Firma slibuje studený... >>

Geely získá část továrny Fordu ve Španělsku. Čínské automobilky rozšiřují výrobu v Evropě

Geely se podle zpráv dohodlo s Fordem na využití části továrny Almussafes u Valencie. Výroba v Evropě může obejít cla, zachránit kapacity... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Castelnuovo del Garda, ItalyCastelnuovo del Garda, Italy
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Voss Handelshus, NorwayVoss, Norway
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Neu-Ulm, GermanyNeu-Ulm, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Rjukan, NorwayRjukan, Norway
9 míst • 250 kW • ne-Tesla
Giessen, GermanyGiessen, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama