Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test Nissan Ariya Nismo
    • Test Volvo EX30
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

GM ustupuje od cíle vyrobit milion elektromobilů ročně do roku 2025

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Jana
Jana 17 Červenec, 2024

GM mění své ambiciózní plány

Generální ředitelka společnosti General Motors (GM) Mary Barra nedávno oznámila, že automobilka ustupuje od svého cíle vyrobit milion elektromobilů (EV) ročně do roku 2025. Původní plán byl představen v roce 2022 s cílem vyrobit 400 000 EV v letech 2022 a 2023, což bylo později prodlouženo do roku 2024.

Zpomalení trhu s elektromobily

Na akci konané 15. července Barra uvedla, že GM nebude mít plánovanou výrobní kapacitu včas a že rychlost dosažení ročního prodeje jednoho milionu EV bude záviset na poptávce zákazníků. Aktuálně je patrné zpomalení dodávek elektromobilů.

Výzvy v produkci

Podle výzkumné firmy Cox Automotive byly dodávky EV ve Spojených státech ve druhém čtvrtletí stabilní ve srovnání se stejným obdobím v roce 2023, ale stále vzrostly o 11 % oproti prvnímu čtvrtletí. GM však mělo větší potíže než ostatní automobilky při navyšování produkce EV.

Problémy s bateriemi Ultium

Jedním z hlavních důvodů zpoždění je problematický nárůst výroby bateriových článků Ultium. Automobilka oznámila cíl jednoho milionu EV v roce 2022, ale měla potíže s jeho realizací v následujícím roce. Ve druhém čtvrtletí roku 2024 GM dodalo 21 390 EV, což je nárůst o 34 % oproti prvnímu čtvrtletí a o 40 % ve srovnání se stejným obdobím minulého roku.

Budoucnost GM a elektromobilů

Přestože se GM podařilo zvýšit produkci, stále je daleko od původního cíle dodat 400 000 EV v první polovině roku 2024. Ukončený model Chevrolet Bolt EV dokonce překonal prodeje ostatních modelů Chevy EV v první polovině tohoto roku. GM tak má před sebou ještě dlouhou cestu k dosažení svých ambiciózních cílů v oblasti elektromobility.

Zdroj: greencarreports.com

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

MGS5 na českých silnicích

Test MGS5: Když vás auto samo vytáhne ze smyku. Dospělý nástupce ZS EV má prostor, ale v zimě si řekne o své
Měl to být běžný test spotřeby v mrazivém počasí, ale nakonec se změnil v prověrku bezpečnosti. Nové MGS5 nás na zledovatělé okresce překvapilo reakcí, která zabránila nehodě dříve, než jsme stihli sá...

Elektromobily Rivian | zdroj: rivian.com

Téměř 20 000 vozů Rivian R1S a R1T míří do servisů: Chyba montáže
Americký výrobce Rivian svolává do servisů téměř 20 000 svých elektromobilů R1S a R1T z let 2022 až 2025. Důvodem je potenciálně chybná montáž zadních tyčí řízení, která by mohla ovlivnit stabilitu a ...

BYD | zdroj: byd.com

Kanada drasticky snižuje cla na čínské elektromobily: Jak to ovlivní trh?
Kanada učinila významný krok, který otřásá severoamerickým automobilovým průmyslem. V lednu 2026 drasticky snížila dovozní cla na čínské elektromobily ze 100 % na pouhých 6,1 %. Toto rozhodnutí, které...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

BMW jediné splní emisní cíle EU, Mercedes a VW výrazně zaostávají

Analýza ICCT odhaluje, že z německých automobilek dokáže splnit přísné emisní limity EU pro rok 2025 pouze BMW s průměrem 91 g CO2/km.... >>

XPENG P7+ 2026 oficiálně: První sedan s dojezdem 430 km na baterii a 1400 km celkově

Čínská automobilka vytáhla silné eso. Nový model P7+ kombinuje výhody tichého elektrického pohonu s jistotou dojezdu spalovacího vozu. S... >>

Velká změna u sousedů: Wolt posílá do zimního provozu elektromobily, aby zrychlil doručení

Cyklisté s hranatými batohy na zádech jsou symbolem moderní donášky, ale německá zima si žádá změnu. Wolt v sousedním Německu reaguje... >>

Deepal Auto získalo 24 miliard korun: Chystá 30 nových modelů do roku 2030

Čínská značka Deepal Auto, která patří pod Changan, dokončila investiční kolo série C a získala rekordních 24 miliard korun. Peníze... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

(EV OTM) - Saddle Inn, UKPreston, United Kingdom
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Plzeň, Czech RepublicPlzeň, Czech Republic
6 míst • 150 kW • ne-Tesla
Braak, GermanyBraak, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lagord, FranceLagord, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Villedieu-les-Poêles-Rouffigny, FranceVilledieu-les-Poêles-Rouffigny, France
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.