Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

GM ustupuje od cíle vyrobit milion elektromobilů ročně do roku 2025

Jana 17 Červenec, 2024 · 2 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Generální ředitelka GM Mary Barra oznámila, že automobilka nedosáhne plánované kapacity pro výrobu milionu elektromobilů ročně do roku 2025, kvůli zpomalení poptávky.

GM mění své ambiciózní plány

Generální ředitelka společnosti General Motors (GM) Mary Barra nedávno oznámila, že automobilka ustupuje od svého cíle vyrobit milion elektromobilů (EV) ročně do roku 2025. Původní plán byl představen v roce 2022 s cílem vyrobit 400 000 EV v letech 2022 a 2023, což bylo později prodlouženo do roku 2024.

Zpomalení trhu s elektromobily

Na akci konané 15. července Barra uvedla, že GM nebude mít plánovanou výrobní kapacitu včas a že rychlost dosažení ročního prodeje jednoho milionu EV bude záviset na poptávce zákazníků. Aktuálně je patrné zpomalení dodávek elektromobilů.

Výzvy v produkci

Podle výzkumné firmy Cox Automotive byly dodávky EV ve Spojených státech ve druhém čtvrtletí stabilní ve srovnání se stejným obdobím v roce 2023, ale stále vzrostly o 11 % oproti prvnímu čtvrtletí. GM však mělo větší potíže než ostatní automobilky při navyšování produkce EV.

Problémy s bateriemi Ultium

Jedním z hlavních důvodů zpoždění je problematický nárůst výroby bateriových článků Ultium. Automobilka oznámila cíl jednoho milionu EV v roce 2022, ale měla potíže s jeho realizací v následujícím roce. Ve druhém čtvrtletí roku 2024 GM dodalo 21 390 EV, což je nárůst o 34 % oproti prvnímu čtvrtletí a o 40 % ve srovnání se stejným obdobím minulého roku.

Budoucnost GM a elektromobilů

Přestože se GM podařilo zvýšit produkci, stále je daleko od původního cíle dodat 400 000 EV v první polovině roku 2024. Ukončený model Chevrolet Bolt EV dokonce překonal prodeje ostatních modelů Chevy EV v první polovině tohoto roku. GM tak má před sebou ještě dlouhou cestu k dosažení svých ambiciózních cílů v oblasti elektromobility.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: greencarreports.com

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační snímek: Nejlevnější elektromobil v Česku pořídíte za 419 900 Kč, ale baterie má limit

Nejlevnější elektromobil v Česku pořídíte za 419 900 Kč, ale baterie má limit

Ilustrační snímek: Dacia Spring stojí od 419 900 Kč, BYD Dolphin láká na vyšší výkon

Dacia Spring stojí od 419 900 Kč, BYD Dolphin láká na vyšší výkon

Ilustrační snímek: Dacia zvažuje elektrické SUV Bridger, do Evropy potřebuje úpravy

Dacia zvažuje elektrické SUV Bridger, do Evropy potřebuje úpravy

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
e-SALON 2026 – veletrh čisté mobility, PVA EXPO Praha, 12.–15. 11. 2026 | zdroj: e-salon.cz
Obrázek
Konference Čistá mobilita 2026 – PVA EXPO Praha, 12. 11. 2026 | zdroj: konferencecistamobilita.cz
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Modernizovaný Zeekr 7X má v Evropě až 680 koní. Čínský autopilot ale chybí

Modernizovaný Zeekr 7X vstupuje do evropského prodeje od 52 990 eur s výkonem až 680 koní a dojezdem 627 km WLTP. Proti čínské verzi však... >>

Největší kufr za 1,13 milionu má Enyaq, dál ale dojede Scenic

Škoda Enyaq 85 má ze čtyř rodinných SUV největší kufr (585 l), Renault Scenic E-Tech ale podle ceníku dojede až o 58 km dál. Kia EV5 a... >>

V Liberci vyrostlo největší solární parkoviště se 14 nabíječkami

V areálu libereckého závodu Denso začal fungovat největší carport v Česku. Téměř tři tisíce panelů chrání 482 aut, ale na nabíjení... >>

Tata Motors ovládla Iveco: obchod za 3,9 miliardy eur mění trh nákladních aut

Indická skupina Tata Motors získala téměř 90 procent akcií italského výrobce nákladních aut Iveco. Spojení urychlí vývoj elektrických... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 791 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 750 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Kriegstetten, SwitzerlandKriegstetten, Switzerland
12 míst • 150 kW • ne-Tesla
Zadar, Croatia - WestboundZemunik Gornji, Croatia
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Raubling, GermanyRaubling, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Isparta, TürkiyeIsparta, Turkey
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Matrix, UKChorley, United Kingdom
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama