Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Baterie a technologie

Honda a Mitsubishi zkoumají možnosti pronájmu baterií pro levnější elektromobily

Miriam Česáková 14 Červen, 2024 · 2 min čtení
EV novinky
Foto: EV novinky

Honda a Mitsubishi společně spouští nový experiment v oblasti pronájmu baterií, který by mohl snížit náklady na elektromobily. Projekt Altna se zaměří na optimalizaci využití baterií a jejich dlouhodobé využití.

Honda a Mitsubishi spouští projekt Altna

Společnosti Honda Motor Co. a Mitsubishi Corporation oznámily společný podnik s názvem Altna, jehož cílem je prozkoumat možnosti pronájmu baterií pro elektromobily. Tento experiment, zatím omezený na Japonsko, by mohl přinést významné úspory pro uživatele elektromobilů tím, že se zaměří na dlouhou životnost a opětovné využití baterií.

Optimalizace nákladů na provoz elektromobilů

Altna kombinuje technologické znalosti Hondy v oblasti elektromobilů a připojených technologií s odbornými znalostmi Mitsubishi v oblasti výroby energie. Cílem je optimalizovat náklady na provoz elektromobilů a zvýšit hodnotu baterií po celou dobu jejich životnosti. Společnost bude rovněž spravovat druhý a třetí životní cyklus baterií až po jejich recyklaci.

Pronájem baterií pro nový model Honda N-VAN e

Honda plánuje zahájit tento projekt s novým modelem Honda N-VAN e, který je komerčním minivozem s cenou kolem 15 500 dolarů. Pronájem baterií bude založen na předpokladu, že po skončení jejich životnosti pro vozidlo budou baterie použity jako úložiště energie v síti.

Snížení finanční zátěže pro uživatele EV

Podle Hondy bude Altna nastavovat ceny pronájmu tak, aby byly baterie využívány po dlouhou dobu, což přispěje ke snížení finanční zátěže pro uživatele elektromobilů. Kromě toho bude společnost monitorovat podmínky používání baterií a následně je recyklovat na základě dlouhodobého sledování.

Budoucnost chytrého nabíjení

Altna se rovněž zaměří na chytré nabíjení, které bude zpočátku optimalizovat nabíjení vozidel mimo špičku energetické sítě. V budoucnu se plánuje nabídka služeb V2G (vehicle-to-grid), což by mohlo otevřít nové možnosti na trhu s elektřinou.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Volkswagen ID. Aura T6 | Foto: Volkswagen AG

Velké elektrické SUV od Volkswagenu za 430 tisíc: ID. Aura T6 jde k zákazníkům

Tesla Model Y na Superchargeru

Tesla dovolí v nouzi odjet s kabelem v autě. Funkci ale zatím u nás nehledejte

Montáž vysokonapěťových baterií 6. generace v novém závodě BMW Group Irlbach-Straßkirchen

BMW rozjelo obří továrnu u hranic: Baterie pro novou i3 slibují dojezd 906 km

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Kdo dnes nenabídne 600 km, ztrácí dech. Nový BYD Seal 07 míří přes 700 km

Dříve výsada luxusních vozů, dnes nový standard. Čínský BYD Seal 07 EV slibuje v cyklu CLTC až 875 km a neoficiálně přes 700 km WLTP. V... >>

Bentley Torcal: první elektromobil značky ujede 600 km, cena chybí

Bentley představilo Torcal, svůj první čistě elektrický model. Luxusní SUV má podle výrobce dojet až 600 km podle WLTP a v nejsilnější... >>

Menší elektrický Defender vyrazil na Nürburgring. Nabídne 800V síť i terénní schopnosti

Defender posílá do testovacího provozu svůj první elektromobil. Menší hranatý off-road na 800V platformě EMA nabídne baterii až 90 kWh a... >>

Nio se v Německu propadlo na 19 aut. Do Česka má dorazit letos

Nio zavírá dva ze tří německých servisních hubů a registrace značky v Německu spadly o 90 procent na 19 vozů za osm měsíců. Firma... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Gretna, UK - Caledonia ParkGretna, United Kingdom
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Gjøvik, NorwayGjøvik, Norway
24 míst • 250 kW • ne-Tesla
Herbolzheim, GermanyHerbolzheim, Germany
10 míst • 250 kW • ne-Tesla
Vaterstetten, GermanyVaterstetten, Germany
18 míst • 250 kW • ne-Tesla
Schorndorf, GermanySchorndorf, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama