Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Honda a Mitsubishi zkoumají možnosti pronájmu baterií pro levnější elektromobily

EV novinky
Foto: EV novinky
Fotka autora Miriam
Miriam 14 Červen, 2024

Honda a Mitsubishi spouští projekt Altna

Společnosti Honda Motor Co. a Mitsubishi Corporation oznámily společný podnik s názvem Altna, jehož cílem je prozkoumat možnosti pronájmu baterií pro elektromobily. Tento experiment, zatím omezený na Japonsko, by mohl přinést významné úspory pro uživatele elektromobilů tím, že se zaměří na dlouhou životnost a opětovné využití baterií.

Optimalizace nákladů na provoz elektromobilů

Altna kombinuje technologické znalosti Hondy v oblasti elektromobilů a připojených technologií s odbornými znalostmi Mitsubishi v oblasti výroby energie. Cílem je optimalizovat náklady na provoz elektromobilů a zvýšit hodnotu baterií po celou dobu jejich životnosti. Společnost bude rovněž spravovat druhý a třetí životní cyklus baterií až po jejich recyklaci.

Pronájem baterií pro nový model Honda N-VAN e

Honda plánuje zahájit tento projekt s novým modelem Honda N-VAN e, který je komerčním minivozem s cenou kolem 15 500 dolarů. Pronájem baterií bude založen na předpokladu, že po skončení jejich životnosti pro vozidlo budou baterie použity jako úložiště energie v síti.

Snížení finanční zátěže pro uživatele EV

Podle Hondy bude Altna nastavovat ceny pronájmu tak, aby byly baterie využívány po dlouhou dobu, což přispěje ke snížení finanční zátěže pro uživatele elektromobilů. Kromě toho bude společnost monitorovat podmínky používání baterií a následně je recyklovat na základě dlouhodobého sledování.

Budoucnost chytrého nabíjení

Altna se rovněž zaměří na chytré nabíjení, které bude zpočátku optimalizovat nabíjení vozidel mimo špičku energetické sítě. V budoucnu se plánuje nabídka služeb V2G (vehicle-to-grid), což by mohlo otevřít nové možnosti na trhu s elektřinou.

Mohlo by vás zajímat

Leapmotor C10 | zdroj: media.stellantis.com

Leapmotor D19: Gigantické SUV s rekordní baterií pro hybridy EREV právě vstoupilo na trh
Čínský Leapmotor představil model D19. Toto rozměrné SUV nabízí největší baterii pro vozy typu EREV na světě a díky podílu společnosti Stellantis má potenciál změnit dynamiku trhu i v Evropě.

Ilustrační foto

Volvo posouvá hranice těžké přepravy: Nový elektrický nákladní vůz s dojezdem přes 640 km
Volvo Trucks představuje technologický posun v oblasti elektrifikace těžké nákladní dopravy. S novým modelem FH Aero Electric a schopností ujít až 644 km na jedno nabití se značka připravuje na masivn...

Lucid Gravity | zdroj: media.lucidmotors.com

Lucid Motors mění strategii: Nový CEO a masivní finanční injekce mají zajistit přežití i růst
Luxusní výrobce elektromobilů Lucid Motors ozřádil zásadní změny v managementu a získal nové financování. Tento strategický posun může rozhodnout o tom, zda se Lucid stane skutečným hráčem v globálním...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Tesla Model S a X: konec výroby po 14 letech. Zbývá 600 posledních kusů

Tesla definitivně ukončila výrobu Modelu S a X. Elon Musk se s ikonickými elektromobily loučí slovy 'Miluju tato auta' — a továrna ve... >>

Tesla v Q1 2026: 50 000 neprodaných aut, Optimus odložen a akcie padají o 5 %

Tesla dodala v prvním čtvrtletí 2026 jen 358 tisíc vozů — 50 tisíc kusů zůstalo neprodaných. Akcie klesly o 5 %. A humanoidní robot... >>

Tesla FSD v Evropě: vše o schválení v Nizozemsku a kdy přijde do Česka

Tesla 10. dubna 2026 získala historické schválení systému FSD Supervised v Nizozemsku — poprvé na evropském kontinentu. Co přesně RDW... >>

Sodíkové baterie BAIC dosáhly špičky oboru: nabití za 11 minut, hustota 170 Wh/kg a mráz –40 °C nevadí

Aurora Battery, výzkumné centrum čínského automobilového giganta BAIC, dokončilo přelomový výzkum sodíkovo-iontových baterií. Hranolové... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Gulsvik, NorwayFlå, Norway
22 míst • 150 kW • ne-Tesla
Eschborn, GermanyEschborn, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Vado Ligure, ItalyVado Ligure (SV), Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zella-Mehlis, GermanyZella-Mehlis, Germany
18 míst • 250 kW • ne-Tesla
Serravalle Scrivia, ItalySerravalle Scrivia, Italy
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix