Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Baterie a technologie

Honda a Mitsubishi zkoumají možnosti pronájmu baterií pro levnější elektromobily

Miriam Česáková 14 Červen, 2024 · 2 min čtení
EV novinky
Foto: EV novinky

Honda a Mitsubishi společně spouští nový experiment v oblasti pronájmu baterií, který by mohl snížit náklady na elektromobily. Projekt Altna se zaměří na optimalizaci využití baterií a jejich dlouhodobé využití.

Honda a Mitsubishi spouští projekt Altna

Společnosti Honda Motor Co. a Mitsubishi Corporation oznámily společný podnik s názvem Altna, jehož cílem je prozkoumat možnosti pronájmu baterií pro elektromobily. Tento experiment, zatím omezený na Japonsko, by mohl přinést významné úspory pro uživatele elektromobilů tím, že se zaměří na dlouhou životnost a opětovné využití baterií.

Optimalizace nákladů na provoz elektromobilů

Altna kombinuje technologické znalosti Hondy v oblasti elektromobilů a připojených technologií s odbornými znalostmi Mitsubishi v oblasti výroby energie. Cílem je optimalizovat náklady na provoz elektromobilů a zvýšit hodnotu baterií po celou dobu jejich životnosti. Společnost bude rovněž spravovat druhý a třetí životní cyklus baterií až po jejich recyklaci.

Pronájem baterií pro nový model Honda N-VAN e

Honda plánuje zahájit tento projekt s novým modelem Honda N-VAN e, který je komerčním minivozem s cenou kolem 15 500 dolarů. Pronájem baterií bude založen na předpokladu, že po skončení jejich životnosti pro vozidlo budou baterie použity jako úložiště energie v síti.

Snížení finanční zátěže pro uživatele EV

Podle Hondy bude Altna nastavovat ceny pronájmu tak, aby byly baterie využívány po dlouhou dobu, což přispěje ke snížení finanční zátěže pro uživatele elektromobilů. Kromě toho bude společnost monitorovat podmínky používání baterií a následně je recyklovat na základě dlouhodobého sledování.

Budoucnost chytrého nabíjení

Altna se rovněž zaměří na chytré nabíjení, které bude zpočátku optimalizovat nabíjení vozidel mimo špičku energetické sítě. V budoucnu se plánuje nabídka služeb V2G (vehicle-to-grid), což by mohlo otevřít nové možnosti na trhu s elektřinou.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Renault 5 | zdroj: media.renault.com

Renault dá do Francie přes 10 miliard eur. Chce levnější elektromobily

Ilustrační foto

Tesla dál vede svět, ale malé elektromobily jí berou pozornost

Ilustrační foto

V Británii se smějí drahé naftě: Elektromobil jezdí 9x levněji

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

VW ID. Buzz objel svět a ujel 100 000 km. Zkušebna změřila stav baterie

Německý cestovatel Rainer Zietlow dokončil expedici přes 92 zemí v sériovém Volkswagenu ID. Buzz s 86kWh baterií. Po 445 dnech a téměř 100... >>

Autonomní taxi míří k českým hranicím: Waymo v Berlíně chystá flotilu robotaxíků

Americké Waymo připravuje po Mnichovu expanzi do Berlína. Do konce roku plánuje zahájit mapování ulic až padesáti vozy a v roce 2027 spustit... >>

Tesla Supercharger v Česku: Kde se staví nové stojany a kdo vybočuje cenou?

Veřejné nabíjení připomíná divoké začátky mobilních tarifů. Tesla v Česku provozuje 12 lokalit se sazbami od 6,50 Kč, brzy otevře... >>

Evropa roste o 29 %, USA padají: Čína za 8 měsíců 2026 shrábla 73 % baterií

Od ledna do srpna 2026 dosáhla globální produkce 844,2 GWh. Americký trh se propadl o 23,7 %, zatímco evropský táhne elektromobilitu nahoru.... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

La Chapelle-sur-Erdre, FranceLa Chapelle-sur-Erdre, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Amstetten, AustriaAmstetten, Austria
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Niederndorf, AustriaNiederndorf, Austria
15 míst • 250 kW • ne-Tesla
Sagunto, SpainSagunto, Spain
8 míst • 250 kW
Kautokeino, NorwayKautokeino, Norway
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama