Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Hyundai představuje autonomní elektromobily IONIQ 5 jako robotaxi

EV novinky
Foto: EV novinky
Fotka autora Jana
Jana 8 Březen, 2025

Hyundai vstupuje na trh autonomních taxíků

Jihokorejská automobilka Hyundai spojila síly s texaským startupem Avride, aby uvedla na trh flotilu autonomních taxíků. Základem pro tyto roboticky řízené vozy se stane plně elektrický model Hyundai IONIQ 5, který již prošel testy pro získání řidičského průkazu ve Spojených státech.

IONIQ 5: Plně elektrický a autonomní

Nový koncept vozů Hyundai využívá moderní technologie pro autonomní řízení úrovně Level 4, což znamená, že dokážou kompletně řídit bez lidského zásahu v přesně definovaných podmínkách. Toto označení odpovídá bezpečnostním normám Federal Motor Vehicle Safety Standards (FMVSS). Robotaxi budou postaveny v závodě Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA) v Georgii a následně vybaveny softwarovým systémem společnosti Avride.

Nasazení v reálném provozu

Služba začne fungovat ještě letos v Dallasu, kde si ji cestující budou moci vyzkoušet prostřednictvím aplikace Uber. Podle plánů společnosti Avride se počítá s rozšířením flotily až na 100 vozidel do roku 2025. Čím více vozů bude zapojeno, tím lépe systém zvládne optimalizaci tras a reálný provoz.

Bezpečnost autonomních vozidel

Bezpečnost je klíčovým aspektem při zavádění autonomních technologií. Díky pokročilým senzorům, radarovým systémům a umělé inteligenci dokážou robotaxi reagovat na měnící se dopravní situace a minimalizovat riziko nehod. Testování těchto technologií probíhá pod přísným dohledem regulačních orgánů, aby splňovaly všechny předepsané normy.

Budoucnost městské mobility

Projekt Hyundai a Avride přináší nový pohled na městskou mobilitu s vizí omezení dopravních zácp a emisí skleníkových plynů. Přechod k elektrickým autonomním vozidlům představuje krok směrem k udržitelnější budoucnosti dopravy.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: www.teslarati.com

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Autonomní řízení

Tesla bojuje o Německo: FSD možná dostane zelenou už tento týden. Co znamenají úrovně autonomního řízení
Německo by mohlo systému Tesla FSD Supervised udělit definitivní zelenou už tento týden. V Evropě zatím jezdí v pěti zemích, Česko čeká na společné rozhodnutí EU. Vysvětlujeme, co znamenají úrovně aut...

Ilustrační foto

Xpeng otestoval AI asistent řízení VLA 2.0 v Německu — do Evropy míří v roce 2027
Xpeng úspěšně dokončil lokalizační testování systému VLA 2.0 na německých silnicích. AI asistent řízení zvládá evropské dopravní značky, úzké uličky i horské zatáčky a do Evropy dorazí v roce 2027 s m...

Ilustrační foto

Geely představilo pohon 16 v 1 s účinností 93,8 %. Spotřeba 8,2 kWh na 100 km mu vynesla Guinnessův rekord
Elektrický pohon Thunder slučuje 16 funkcí do celku o hmotnosti 75 kg a ušetřil přes 180 součástek. Sedan Galaxy TT s ním objel jezero Čching-chaj se spotřebou 8,2 kWh/100 km — a ukazuje, proč jsou čí...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Rakousko odblokovalo výstavbu nabíječek na dálnicích: Každých 25 kilometrů bude dobíjecí stanice

Rakouský parlament schválil novelu zákona, která ruší ochranná pásma čerpacích stanic a umožní masivní rozvoj nabíjecí infrastruktury.... >>

Nemusí se drtit ani pálit: Cornellova lázeň vrací vysloužilým bateriím 95 % výkonu

Vědci z Cornellovy univerzity vyvinuli metodu DEER, která pomocí elektrochemické lázně rozpustí usazeniny uvnitř opotřebované baterie a... >>

CATL Tener Sodium: sodíkové baterie pro průmyslová úložiště míří na světové trhy

CATL představil Tener Sodium — první komerčně ověřené průmyslové úložiště na sodíkových bateriích s kapacitou přes 30 MWh,... >>

Škoda Peaq zítra odhalí všechny karty: Co už víme o sedmimístném SUV za 1,2 milionu?

Den před světovou premiérou shrnujeme vše, co o nové vlajkové lodi Škody víme: sedm míst, přes 600 km dojezdu, elektrochromická střecha s... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Montenero di Bisaccia, ItalyMontenero di Bisaccia, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Debrecen, HungaryDebrecen, Hungary
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Pau, FrancePau, France
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Radom, PolandRadom, Poland
4 míst • 120 kW
Hradec Králové, Czech RepublicHradec Kralove, Czech Republic
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix