Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Hyundai představuje autonomní elektromobily IONIQ 5 jako robotaxi

Jana 8 Březen, 2025 · 2 min čtení
EV novinky
Foto: EV novinky

Hyundai ve spolupráci s firmou Avride spouští autonomní taxislužbu v Texasu s elektromobily IONIQ 5. Robotaxi dosahují úrovně autonomie Level 4 dle FMVSS.

Hyundai vstupuje na trh autonomních taxíků

Jihokorejská automobilka Hyundai spojila síly s texaským startupem Avride, aby uvedla na trh flotilu autonomních taxíků. Základem pro tyto roboticky řízené vozy se stane plně elektrický model Hyundai IONIQ 5, který již prošel testy pro získání řidičského průkazu ve Spojených státech.

IONIQ 5: Plně elektrický a autonomní

Nový koncept vozů Hyundai využívá moderní technologie pro autonomní řízení úrovně Level 4, což znamená, že dokážou kompletně řídit bez lidského zásahu v přesně definovaných podmínkách. Toto označení odpovídá bezpečnostním normám Federal Motor Vehicle Safety Standards (FMVSS). Robotaxi budou postaveny v závodě Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA) v Georgii a následně vybaveny softwarovým systémem společnosti Avride.

Nasazení v reálném provozu

Služba začne fungovat ještě letos v Dallasu, kde si ji cestující budou moci vyzkoušet prostřednictvím aplikace Uber. Podle plánů společnosti Avride se počítá s rozšířením flotily až na 100 vozidel do roku 2025. Čím více vozů bude zapojeno, tím lépe systém zvládne optimalizaci tras a reálný provoz.

Bezpečnost autonomních vozidel

Bezpečnost je klíčovým aspektem při zavádění autonomních technologií. Díky pokročilým senzorům, radarovým systémům a umělé inteligenci dokážou robotaxi reagovat na měnící se dopravní situace a minimalizovat riziko nehod. Testování těchto technologií probíhá pod přísným dohledem regulačních orgánů, aby splňovaly všechny předepsané normy.

Budoucnost městské mobility

Projekt Hyundai a Avride přináší nový pohled na městskou mobilitu s vizí omezení dopravních zácp a emisí skleníkových plynů. Přechod k elektrickým autonomním vozidlům představuje krok směrem k udržitelnější budoucnosti dopravy.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: www.teslarati.com

Mohlo by vás zajímat

Tesla FSD ilustrační foto s mapou států s povolením

Slovinsko schválilo Tesla FSD jako šestá země EU. Česko stále čeká

Ilustrační foto

Jeep i Ram znovu odkládají EREV. Dorazí až v roce 2027

Audi A2 e-tron, přední tříčtvrteční pohled | zdroj: audi-mediacenter.com

Audi vrací A2: nový elektromobil míří na rekordní úspornost a dojezd 646 km

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Cesta zpět z Makarské, Bibione a Zillertalu: jak naplánovat nabíjení bez stresu

Návrat z dovolené elektromobilem není o jedné ideální zastávce. Připravili jsme praktický plán pro trasy z Chorvatska, Itálie a... >>

Hyundai slaví hattrick ve What Car? Awards 2026: IONIQ 6 N je nejlepším elektrickým sporťákem

Hyundai Motor zvítězil ve třech kategoriích ankety What Car? Electric Car Awards 2026. Titul pro nejlepší sportovní elektromobil získal... >>

Xiaomi odhalilo 3nm čip Xring D100 pro autonomní řízení. Komerční využití už v roce 2027

Xiaomi představilo Xring D100 — první čínský čip pro inteligentní řízení na 3 nanometrech. 20jádrový CPU, 16jádrová NPU a podpora 160... >>

LG rozjelo bateriovou výrobu v Lansingu. Závod bude dodávat články pro Toyotu Highlander EV i energetická úložiště

V Michiganu začala výroba baterií za více než 2 miliardy dolarů. Závod LG má dodávat NMC články pro Toyotu Highlander EV a LFP baterie pro... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Kriens, SwitzerlandKriens, Switzerland
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Mercato San Severino, ItalyMercato San Severino, Italy
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Briançon, FranceBriançon, France
9 míst • 250 kW • ne-Tesla
Málaga, SpainMalaga, Spain
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Ury, FranceUry, France
10 míst • 150 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama