Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Hyundai připravuje třířadé elektrické SUV Ioniq 9 na rok 2024

Miriam Česáková 16 Červenec, 2024 · 2 min čtení
Hyundai novinky - hyundainews.com
Foto: Hyundai novinky - hyundainews.com

Hyundai oznámil, že v roce 2024 uvede na trh své nové třířadé elektrické SUV s názvem Ioniq 9. Toto vozidlo slibuje inovativní interiér, značný dojezd a silný pohon.

Hyundai přináší novou éru třířadých SUV

Automobilka Hyundai potvrdila, že v roce 2024 představí své nové elektrické třířadé SUV. Tento model, který pravděpodobně ponese název Ioniq 9, se stane součástí řady vozidel Ioniq, která již zahrnuje modely Ioniq 5 a Ioniq 6.

Inspirace z konceptu Seven

Tento nový crossover byl poprvé představen prostřednictvím konceptu Hyundai Seven na autosalonu v Los Angeles v roce 2021. Koncept Seven poskytl první náhled na to, co můžeme od Ioniqu 9 očekávat – prostorný interiér, moderní technologie a elegantní design.

Technické specifikace a dojezd

Pokud bude Ioniq 9 sdílet technické specifikace s modelem Kia EV9, můžeme očekávat nabídku různých bateriových konfigurací. Základní model by mohl být vybaven baterií o kapacitě 76,1 kWh a jedním motorem pohánějícím zadní kola. Vyšší verze by pak mohly nabídnout baterii o kapacitě 99,8 kWh s možností pohonu všech kol. Maximální dojezd by se mohl pohybovat kolem 304 mil (490 km) podle standardů EPA.

Výroba a dostupnost

Výroba modelu Ioniq 9 bude pravděpodobně probíhat ve stejné továrně v Georgii, kde se již vyrábí modely Ioniq 5. Hyundai musí zajistit, aby tento nový model splňoval podmínky pro daňové úlevy v USA.

Vedle modelu Ioniq 9 plánuje Hyundai také uvedení luxusního SUV pod značkou Genesis. Model GV90, inspirovaný konceptem Genesis Neolun, by měl dorazit na trh v roce 2026. Tento model bude pravděpodobně vyráběn v Jižní Koreji.

Zdroj: Greencarreports

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Německé dotace na elektromobily dostanou evropský filtr. Přijde pravidlo „vyrobeno v EU“

Hyundai IONIQ 3 — exteriér | zdroj: Hyundai Newsroom

Hyundai sází na EREV. Santa Fe s benzínovým generátorem ujede přes 965 km

XPENG L03 | zdroj: xpengswitzerland.pr.co

Xpeng Mona L05 vyfocen v Číně: dostupné SUV s dojezdem až 660 km přijde i jako EREV

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Nejdostupnější Xpeng se chystá do Česka: Švýcarský ceník napovídá, že L03 vyjde kolem 900 tisíc Kč

Čínský Xpeng odhalil švýcarské ceny nového elektrického SUV-kupé L03. Podle redakčního odhadu by se nejdostupnější model značky mohl... >>

Volkswagen hledá cestu z krize v Číně. Tyto vozy může nabídnout Evropě

Volkswagen spustil interní studii proveditelnosti dovozu elektromobilů vyvinutých v Číně do Evropy. Ve hře je sedm modelů — od kompaktního... >>

Elektromobil je dar pro energetiku: expert vysvětluje, proč V2G ušetří miliardy

Elektromobil stojí 23 hodin denně zaparkovaný. Pokud se zapojí do sítě jako obousměrná baterie, může energetice ušetřit přes 8 miliard... >>

Hongqi ukázalo solární střechu: vyrobí 400 kWh ročně, další krok míří k 80 km denně

Hongqi testuje v SUV EHS7 perovskitovou panoramatickou střechu s výkonem až 300 W. Za rok má vyrobit 400 kWh; budoucí rozšíření panelů i na... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Portlethen, UKAberdeen, United Kingdom
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Wiesbaden, Germany - SenefeldstraßeWiesbaden, Germany
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Limburg an der Lahn, Germany - SüdLimburg, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Oslo, Norway - UllevaalOslo, Norway
40 míst • 250 kW • ne-Tesla
Sandane, NorwaySandane, Norway
6 míst • 150 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama