Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

BMW iX3 drtí prodejní odhady: Každý třetí elektrický bavorák v Evropě je nová iX3

BMW iX3 - zdroj: www.press.bmwgroup.com
Foto: BMW iX3 - zdroj: www.press.bmwgroup.com
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 28 Leden, 2026
Nová generace BMW iX3, postavená na očekávané platformě Neue Klasse, zažívá fenomenální vstup na evropský trh. Přestože se první vozy k zákazníkům dostávají teprve v těchto dnech, statistiky objednávek hovoří jasně: přibližně 33 % všech aktuálních objednávek na elektrické modely BMW v Evropě připadá právě na model iX3. Obrovský zájem dokonce přiměl automobilku k urychlenému navýšení výrobních kapacit v maďarském Debrecínu.

Mnichovská automobilka trefila do černého. Podle nejnovějších dat zveřejněných koncem ledna 2026 tvoří model s kódovým označením „NA5“ celou třetinu evropského odbytu elektromobilů BMW. Tento úspěch je o to pozoruhodnější, že drtivá většina zákazníků si vůz objednala, aniž by měla možnost jej reálně projet. První testovací jízdy u prodejců jsou totiž naplánovány až na březen tohoto roku.

Debrecín nestíhá: Výroba přechází na dvousměnný provoz

Tváří v tvář neutuchajícímu zájmu muselo vedení BMW reagovat dříve, než se původně předpokládalo. Jochen Goller, člen představenstva BMW pro zákazníky a prodej, potvrdil, že továrna v maďarském Debrecínu zavede druhou směnu mnohem dříve, než bylo v původním harmonogramu. Výrobní kapacity jsou v tuto chvíli naplněny na maximum, aby bylo možné uspokojit „ohromující“ zájem, který značka zaznamenala od oficiálního představení vozu v září loňského roku.

Podle informací z německých odborných médií, jako je Elektroauto-News.net, je právě omezená výrobní kapacita v první fázi náběhu Neue Klasse jedinou brzdou ještě vyšších prodejních čísel.

Technologie, která táhne: 800V architektura a dojezd

Úspěch iX3 nestojí pouze na designu, ale především na technickém základu. Jako první model z rodiny Neue Klasse využívá iX3 800V palubní síť, která umožňuje extrémně rychlé nabíjení. Aktuálně dodávaná verze iX3 50 xDrive disponuje baterií o využitelné kapacitě přes 100 kWh, což v kombinaci s novou efektivitou pohonného ústrojí slibuje reálný dojezd výrazně přesahující 500 kilometrů i v dálničním provozu.

Zákazníky láká i fakt, že BMW postupně rozšiřuje nabídku. Zatímco nyní se dodávají prémiové specifikace, koncem roku 2026 se očekává příchod dostupnější verze iX3 40 s pohonem zadních kol a pro příznivce vysokého výkonu je v přípravě ostrá verze M60 xDrive s výkonem přesahujícím 600 koní.

Kdy uvidíme iX3 na českých silnicích?

První kusy byly symbolicky předány zákazníkům v mnichovském BMW Welt během uplynulého víkendu. Do České republiky by měly první předváděcí vozy dorazit v první polovině března. Jak uvádí server BMW Blog, ostrý start testovacích jízd pravděpodobně vyvolá další vlnu zájmu, což by mohlo čekací lhůty u nových objednávek prodloužit až do roku 2027.

BMW iX3 tak potvrzuje, že sázka na zcela novou dedikovanou platformu pro elektromobily byla správným krokem. Model se stal lídrem elektrického portfolia značky a definuje nový standard pro prémiová SUV střední třídy.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky
  • Elektromobilita
  • BMW
  • Zahraničí

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Tesla vrací úder: Po dvou letech poklesu prodeje vyskočily o 25 %. Nečekaný obrat má jasného viníka
Tesla ve druhém čtvrtletí 2026 dodala 480 126 vozů — o čtvrtinu více než před rokem a o 74 tisíc nad očekáváním analytiků. Po dvou letech poklesu jde o první meziroční růst a nejlepší druhé čtvrtletí ...

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Renault pouští Google Gemini do aut. Přes OTA, zdarma a od Twinga po Rafale
Francouzská automobilka nasazuje AI asistenta Gemini do celé evropské modelové řady. Na rozdíl od mobilní verze ovládá přímo funkce vozu – od klimatizace po plánování nabíjení podle dojezdu.

Porsche Cayenne | zdroj: newsroom.porsche.com

Porsche Taycan v Česku: Elektromobil, který zbořil předsudky o sportovní jízdě
Porsche Taycan kombinuje brutalní výkon až 570 kW s dojezdem přes 600 km a nabíjením 320 kW. V Česku startuje na 2,6 milionu Kč — a jezdí lépe než většina spalovacích aut téže ceny.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

BYD Dolphin G DM-i: 105 km bez benzínu a s plnou nádrží až k moři

BYD poprvé přiveze do Evropy plug-in hybrid navržený přímo pro zdejší zákazníky. Dolphin G DM-i nabídne 105 km čistě na elektřinu, DC... >>

Jeep ruší dva elektromobily pro Evropu. Nový vlajkový model postaví v Číně na technice Dongfengu

Americká ikona stahuje z Evropy Recon a Wagoneer S a místo nich chystá tři nová SUV. To hlavní vznikne v Číně na platformě partnera... >>

ChargePoint škrtá běžné řidiče: Appka i RFID karta končí. Od července už jen přes firemní účet

ChargePoint od 30. června 2026 ukončuje přístup do své aplikace pro soukromé řidiče v celé Evropě. Nabíjení přes RFID kartu končí... >>

Motor tenký 9 centimetrů, výkon 1 000 koní. Mercedes v Berlíně rozjel to, co mnozí považovali za nemožné

Mercedes-Benz spustil velkosériovou výrobu axiálních elektromotorů v Berlíně. Jsou tenké 9 centimetrů, ale v novém AMG GT zvládnou 0–100... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Mannheim, GermanyMannheim, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lutterberg, GermanyStaufenberg-Lutterberg, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Brescia, ItalyRoncadelle, Italy
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Rimini, ItalyRimini, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lucmierz, PolandLućmierz, Poland
8 míst • 250 kW
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix