Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

BYD Seal 06 EV: Čínský elektrický sedan míří na globální trhy za 385 tisíc korun

BYD Sealion 7 - ilustrační foto
Foto: BYD Sealion 7 - ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 7 Červen, 2025
Klíčové zprávy: Čínský automobilový gigant BYD oficiálně představil plně elektrickou verzi populárního sedanu Seal 06 EV. Nový model startuje na ceně 109 800 juanů (cca 385 000 Kč) a nabízí až 545 km dojezdu podle standardu CLTC (přepočet na WLTP).

385 000

Kč startovní cena

545

km maximální dojezd CLTC

251 886

Prodaných kusů hybridní verze

Elektrická evoluce úspěšného modelu

BYD Seal 06 EV představuje čistě elektrickou alternativu k plug-in hybridnímu modelu Seal 06 DM-i, který se stal jedním z nejúspěšnějších vozů značky na čínském trhu. Od svého uvedení v květnu 2024 se hybridní verze prodala v 251 886 kusech, což z ní činí významný komerční úspěch pro čínskou automobilku.

Nová elektrická verze využívá pokročilou platformu e-Platform 3.0 Evo, která tvoří základ většiny moderních elektrických vozů BYD. Sedan je postaven na filozofii flexibilní mobility s důrazem na praktičnost a dostupnost elektromobility pro širší spektrum zákazníků.

Technické specifikace a výkony

Základní

110 kW (148 koní) zadní pohon
LFP baterie o kapacitě 46,08 kWh poskytuje dojezd 470 km podle standardu CLTC. Startovní cena 109 800 juanů (385 000 Kč).

Střední

160 kW (215 koní) zadní pohon
Pokročilá LFP baterie s kapacitou 56,6 kWh umožňuje dojezd až 545 km. Maximální rychlost dosahuje 160 km/h.

Nabíjení

Rychlé dobíjení DC
Baterie lze nabít z 30 na 80 % kapacity za pouhých 24 minut při použití rychlonabíjecí stanice.

Design a rozměry

BYD Seal 06 EV se od své hybridní verze liší především uzavřenou přední částí bez tradičního chladiče. Charakteristické jsou úzké světlomety a lichoběžníkový vzduchový otvor v dolní části předního nárazníku. Sedan disponuje zapuštěnými klikami dveří, elegantní linií střechy a jednotným světlometem vzadu.

Rozměry vozidla

  • Délka: 4 720 mm
  • Šířka: 1 880 mm
  • Výška: 1 495 mm
  • Rozvor: 2 820 mm

Praktičnost

  • Zavazadlový prostor: 423 litrů
  • Přední kufr: 65 litrů
  • Úložné prostory: 24 míst v kabině

Porovnání s hybridem

  • Kratší o: 110 mm
  • Širší o: 5 mm
  • Delší rozvor o: 30 mm

Interiér a technologie

Interiér Seal 06 EV následuje designovou filozofii ostatních modelů BYD s velkým otočným 15,6palcovým displejem a malým LCD panelem přístrojů. Vozidlo je vybaveno nejnovějším infotainment systémem DiPlink 100 a pokročilým asistenčním systémem DiPilot 100 známým také jako "God's Eye C".

Bezpečnostní a asistenční systémy

Systém DiPilot 100 nabízí funkce jako Navigate On Autopilot (NOA) pro dálniční jízdu a autonomní parkování. Automatické nouzové brzdění (AEB) dokáže zastavit vozidlo z rychlosti 80 km/h v případě nebezpečí. Vozidlo také upozorňuje řidiče na riziko bočních kolizí.

  • Volič rychlostí - umístěn za volantem s tříramenným designem
  • Bezdrátové nabíjení - dvě nabíjecí plochy v středovém tunelu
  • Držáky nápojů - dvojice v středové konzole
  • Praktické detaily - promyšlené rozmístění ovládacích prvků

Cenová strategie a konkurence

BYD Seal 06 EV je dostupný ve třech výbavových stupních s cenovým rozpětím 109 800 – 129 800 juanů (385 000 – 455 000 Kč). Pro srovnání, plug-in hybridní verze Seal 06 DM-i stojí 99 800 – 139 800 juanů (350 000 – 490 000 Kč), což činí elektrickou verzi cenově konkurenceschopnou alternativou.

Budoucí expanze: BYD plánuje postupné rozšiřování prodeje modelu Seal 06 EV na globální trhy. Model by mohl být zajímavou alternativou pro evropské zákazníky hledající dostupný elektrický sedan střední třídy s velkým dojezdem.

Tento článek vychází z oficiálních informací zveřejněných automobilkou BYD a specializovaných automobilových médií. Všechny uvedené údaje odpovídají faktům dostupným k datu publikace.

Zdroj: CarNewsChina.com

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Xpeng v červnu doručil rekordních 40 126 vozů — nové SUV GX táhne prodeje
Čínský výrobce elektromobilů Xpeng překonal v červnu 2026 svůj letošní rekord s 40 126 doručenými vozy. Meziročně jde o nárůst téměř 16 % a konec pětiměsíční série poklesů. Hlavním motorem obratu je n...

Tesla Supercharger

Tesla otevírá Supercharger v chorvatském Gospići: 8 stojanů V4 na klíčové trase k Jadranu
Tesla dnes spustila novou nabíjecí stanici v chorvatském Gospići. Osm stojanů V4 zaceluje mezeru na trase Záhřeb–Split právě v době letních dovolených. Původní plán počítal s 12 stojany — realita je o...

Cupra Born | zdroj: seat-cupra-mediacenter.com

Cupra Born: Sportovní elektromobil pro českou realitu, který dostane pod kůži
Modernizovaná Cupra Born přichází na český trh od 749 900 Kč v akční edici REBORN. Zadní pohon, dojezd až 600 km a 185kW nabíjení — tohle není průměrný elektromobil.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Jaký elektromobil si koupit v Česku? Volkswagen ID.Buzz: Ikonický elektrický mikrobus pro celou rodinu

Volkswagen ID.Buzz je víc než jen elektromobil — je to znovuzrozená legenda s prostorem pro 7 lidí, dojezdem přes 400 km a rychlonabíjením... >>

Nejdůležitější elektromobil Mercedesu stojí. Chybí baterie z Číny, kabely z Maroka a zákazníci čekají půl roku

Mercedes-Benz v Brémách nestíhá vyrábět elektrické GLC – model, na který má rekordní objednávky. Chybí baterie od CATL, které místo z... >>

Tesla spouští celosvětovou soutěž: Kdo letos nejvíc nabíjí, získá bezplatný Supercharging na doživotí

Devět řidičů Tesly z celého světa získá bezplatné nabíjení na Superchargerech po celou dobu vlastnictví vozu. Soutěž, kterou Tesla... >>

Stellantis otáčí: Malá auta už jen na elektřinu. Nová Ente povede revoluci dostupných EV

Stellantis opouští svoji multi-energetickou strategii u malých vozů pro Evropu. Projekt E-Car přinese od roku 2028 výhradně elektrické modely... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Oberhausen, Germany - Bero ZentrumOberhausen, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Miskolc, HungaryMiskolc, Hungary
8 míst • 125 kW • ne-Tesla
La Roca Village, SpainSanta Agnès de Malanyanes, Spain
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Haverslev, DenmarkNørager, Denmark
40 míst • 250 kW • ne-Tesla
Dortmund-Nord, GermanyDortmund, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix