Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Český výzkum míří do světa

EnergyCloud
Foto: EnergyCloud
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 13 Červen, 2025

Nadějné firmy, doporučené členskými agenturami Taftie, mají díky úspěchu snadnější přístup k síti hlavních evropských Business Angels, investorů rizikového kapitálu a nových obchodních partnerů. Právě tuto možnost využila společnost EnergyCloud, se zaměřením na elektromobilitu a nabíjecí infrastrukturu.

Systém rychlého nabíjení EnergyCloud

Komplexní systém EnergyCloud integruje výkonnou nabíječku elektromobilů, která je až 10× rychlejší než běžné domácí řešení. Bateriové stanice lze zapojit do tzv. virtuální elektrárny, což je koncept využívající decentralizované zdroje energie k zajištění stabilní a bezpečné elektrické sítě s důrazem na silné zapojení obnovitelných zdrojů. Bateriové stanice díky svým akumulačním schopnostem umožňují také omezit provoz generátorů energie během špičkových časů (dopoledne a večer), čímž přispívají ke stabilizaci sítě a zvýšení její efektivity.

Projekt nákupu elektromobilů (2018)

Související projekt společnosti EnergyCloud, a.s. - nákup elektromobilů", probíhal od 19. června do 14. listopadu 2018. Financován byl částkou 505 091,25 Kč z celkových způsobilých výdajů 1.429.900 Kč. Cílem projektu bylo nejen rozšířit provoz elektromobilů v rámci běžného provozu firmy, ale také je využít pro technické aktivity spojené s ověřováním účinnosti dobíjení a testováním parametrů pro vývoj vlastní rychlonabíjecí stanice s protokolem CCS.

Testování protokolu CCS/CHARin

Sekundárním cílem projektu bylo prakticky ověřit možnosti dobíjení elektromobilů stejnosměrným proudem protokolem CCS/CHARin, a tím definovat elektrické parametry a požadavky na jejich propojení s vozidly. Tyto aktivity jsou klíčové pro další rozvoj společnosti v oblasti řídící a výkonové elektroniky pro nabíjení různých typů elektromobilů s cílem maximalizovat účinnost celkového řešení. Výsledky tohoto projektu poslouží jako základ pro vývoj komerčně využívané nabíjecí stanice, která bude začleněna do systému zahrnujícího obnovitelné zdroje energie (OZE), například fotovoltaické elektrárny (PVE), akumulaci energie a nabíjecí stanice pro elektromobily.

Celkově lze říci, že stanovené cíle projektu byly beze zbytku dosaženy. Elektromobily byly nejen využívány v běžném provozu, ale především posloužily k ověření možností dobíjení stejnosměrným proudem. Tato činnost bude klíčová pro další vývoj řídící a výkonové elektroniky, což přispěje k vytvoření efektivnějšího a udržitelnějšího systému nabíjení elektromobilů, a posune tak společnost EnergyCloud blíže k představám o kompletním řešení v oblasti elektromobility a energetiky z obnovitelných zdrojů.

Shrnutí

Projekt Zavádění elektromobility ve firmě EnergyCloud a.s. – nákup elektromobilů byl realizován v termínu 19. 6. 2018 – 14. 11. 2018. 

Celkové výdaje projektu byly 1 429 900,- Kč, projekt byl finančně podpořen z Operačního programu Podnikání a inovace pro konkurenceschopnost formou dotace ve výši 505 091,25 Kč. Společnost EnergyCloud a.s., používá elektromobily vedle standardní provozní činnosti také pro další technické aktivity firmy k ověřování účinnosti nabíjení elektromobilu a testování parametrů za účelem vývoje vlastní rychlonabíjecí stanice využitím nabíjecího protokolu CCS. Projekt v rámci realizace dosáhl požadovaných výsledků – pořízení elektromobilu pro provozní činnost firmy a zároveň jeho využití k ověření možností dobíjení stejnosměrným proudem. 

Obrázek
EnergyCloud

Komerční sdělení EnergyCloud

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EnergyCloud

Mohlo by vás zajímat

XPENG G6 u IONITY

ŽIVĚ Z CESTY: 1 200 km s XPENG G6 do Itálie. Spotřeba 16,1 kWh a cena, která zahanbí naftu
Vyráželi jsme ve 2:30 ze severu od Prahy. Po 14 hodinách a 1 200 km jsme parkovali ve Florencii. XPENG G6 RWD Long Range jel za 16,1 kWh/100 km, nabíjeli jsme čtyřikrát po 13 minutách. Cesta stála 1 5...

Ilustrační foto

Francie spouští 3. kolo sociálního leasingu EV: Levnější elektromobily pro každého
Francie otevírá další kapitolu v podpoře elektromobility. Od 16. července startuje třetí kolo programu sociálního leasingu, který umožňuje nízkopříjmovým občanům získat elektrické vozidlo za výrazně d...

Tesla Supercharger

Tesla otevírá Supercharger v chorvatském Gospići: 8 stojanů V4 na klíčové trase k Jadranu
Tesla dnes spustila novou nabíjecí stanici v chorvatském Gospići. Osm stojanů V4 zaceluje mezeru na trase Záhřeb–Split právě v době letních dovolených. Původní plán počítal s 12 stojany — realita je o...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Jaký elektromobil si koupit v Česku? Volkswagen ID.Buzz: Ikonický elektrický mikrobus pro celou rodinu

Volkswagen ID.Buzz je víc než jen elektromobil — je to znovuzrozená legenda s prostorem pro 7 lidí, dojezdem přes 400 km a rychlonabíjením... >>

Nejdůležitější elektromobil Mercedesu stojí. Chybí baterie z Číny, kabely z Maroka a zákazníci čekají půl roku

Mercedes-Benz v Brémách nestíhá vyrábět elektrické GLC – model, na který má rekordní objednávky. Chybí baterie od CATL, které místo z... >>

Tesla spouští celosvětovou soutěž: Kdo letos nejvíc nabíjí, získá bezplatný Supercharging na doživotí

Devět řidičů Tesly z celého světa získá bezplatné nabíjení na Superchargerech po celou dobu vlastnictví vozu. Soutěž, kterou Tesla... >>

Stellantis otáčí: Malá auta už jen na elektřinu. Nová Ente povede revoluci dostupných EV

Stellantis opouští svoji multi-energetickou strategii u malých vozů pro Evropu. Projekt E-Car přinese od roku 2028 výhradně elektrické modely... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Oberhausen, Germany - Bero ZentrumOberhausen, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Miskolc, HungaryMiskolc, Hungary
8 míst • 125 kW • ne-Tesla
La Roca Village, SpainSanta Agnès de Malanyanes, Spain
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Haverslev, DenmarkNørager, Denmark
40 míst • 250 kW • ne-Tesla
Dortmund-Nord, GermanyDortmund, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix