Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Elektrické „Géčko“ i rekordní prodeje AMG. Mercedes v Česku ukázal, že umí prodat obojí

Mercedes-Benz CLA, zdroj: media.mercedes-benz.cz
Foto: Mercedes-Benz CLA, zdroj: media.mercedes-benz.cz
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 8 Leden, 2026
Zveřejněná data o registracích nových vozidel za uplynulý rok ukazují, jak si vedly jednotlivé značky na českém trhu. V segmentu německých prémiových výrobců si prvenství v počtu dodaných vozů udržel Mercedes-Benz. Ačkoliv celý automobilový průmysl čelí výzvám, stuttgartská značka v tuzemsku vykázala stabilní odbyt, podpořený jak tradičními spalovacími motory, tak elektrifikovanými modely.

České zastoupení značky Mercedes-Benz zveřejnilo obchodní výsledky za rok 2025. Celkem bylo v České republice registrováno 8 364 osobních vozů s třícípou hvězdou. V kontextu celého trhu, který loni dosáhl necelých 249 tisíc vozidel, to představuje tržní podíl 3,36 %.

Srovnání s konkurencí

Z pohledu statistik Svazu dovozců automobilů (SDA) si Mercedes-Benz udržel odstup od svých tradičních německých konkurentů. Pro srovnání, mnichovské BMW si v roce 2025 připsalo 5 779 registrací. Mercedesu se tak podařilo již desátý rok v řadě udržet nejvyšší počet registrací v rámci této specifické trojice (Mercedes-Benz, BMW, Audi).

Je však třeba dodat, že definice prémiového trhu se v čase mění a do segmentu promlouvají i další hráči, včetně značek zaměřených výhradně na elektromobilitu nebo tradičních konkurentů jako Volvo či Lexus, jejichž čísla je nutné pro celkový obraz trhu rovněž sledovat.

Třída G Autem roku, zájem o AMG trvá

Z hlediska modelového portfolia byl pro značku loňský rok významný především oceněním v anketě Auto roku 2025 v České republice. Porota titul udělila modelové řadě třídy G. Pozornost se soustředila zejména na variantu G 580 s technologií EQ, která demonstrovala technickou proveditelnost plně elektrického pohonu v kategorii off-roadů, aniž by tím utrpěly terénní vlastnosti vozu.

Zajímavý trend ukazují prodejní data sportovní divize a elektrifikovaných vozů. Navzdory diskusím o budoucnosti spalovacích motorů český trh nadále poptává výkonné modely divize Mercedes-AMG. Souběžně s tím však importér reportuje nárůst u elektrifikovaných vozidel (BEV a PHEV). Zákazníci v tomto segmentu stále častěji volí plug-in hybridy s dojezdem nad 100 km nebo větší elektrická SUV, jako jsou modernizované řady EQS a EQE.

Rok 2026 ukáže, zda si značka dokáže tato čísla udržet i v době, kdy na evropské výrobce tlačí nová konkurence a měnící se legislativní i ekonomické podmínky.

Více informací a kompletní tiskovou zprávu naleznete na media.mercedes-benz.cz.

 

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky
  • Mercedes-Benz
  • Domácí
  • Elektromobilita

Mohlo by vás zajímat

Mercedes-Benz GLC | zdroj: media.mercedes-benz.com

Nejdůležitější elektromobil Mercedesu stojí. Chybí baterie z Číny, kabely z Maroka a zákazníci čekají půl roku
Mercedes-Benz v Brémách nestíhá vyrábět elektrické GLC – model, na který má rekordní objednávky. Chybí baterie od CATL, které místo z Maďarska putují lodí z Číny, a kabeláž z Maroka, kde továrnu vypla...

XPENG G6 u IONITY

ŽIVĚ Z CESTY: 1 200 km s XPENG G6 do Itálie. Spotřeba 16,1 kWh a cena, která zahanbí naftu
Vyráželi jsme ve 2:30 ze severu od Prahy. Po 14 hodinách a 1 200 km jsme parkovali ve Florencii. XPENG G6 RWD Long Range jel za 16,1 kWh/100 km, nabíjeli jsme čtyřikrát po 13 minutách. Cesta stála 1 5...

Porsche Cayenne | zdroj: newsroom.porsche.com

Porsche Taycan v Česku: Elektromobil, který zbořil předsudky o sportovní jízdě
Porsche Taycan kombinuje brutalní výkon až 570 kW s dojezdem přes 600 km a nabíjením 320 kW. V Česku startuje na 2,6 milionu Kč — a jezdí lépe než většina spalovacích aut téže ceny.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

BYD Dolphin G DM-i: 105 km bez benzínu a s plnou nádrží až k moři

BYD poprvé přiveze do Evropy plug-in hybrid navržený přímo pro zdejší zákazníky. Dolphin G DM-i nabídne 105 km čistě na elektřinu, DC... >>

Jeep ruší dva elektromobily pro Evropu. Nový vlajkový model postaví v Číně na technice Dongfengu

Americká ikona stahuje z Evropy Recon a Wagoneer S a místo nich chystá tři nová SUV. To hlavní vznikne v Číně na platformě partnera... >>

ChargePoint škrtá běžné řidiče: Appka i RFID karta končí. Od července už jen přes firemní účet

ChargePoint od 30. června 2026 ukončuje přístup do své aplikace pro soukromé řidiče v celé Evropě. Nabíjení přes RFID kartu končí... >>

Motor tenký 9 centimetrů, výkon 1 000 koní. Mercedes v Berlíně rozjel to, co mnozí považovali za nemožné

Mercedes-Benz spustil velkosériovou výrobu axiálních elektromotorů v Berlíně. Jsou tenké 9 centimetrů, ale v novém AMG GT zvládnou 0–100... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Mannheim, GermanyMannheim, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lutterberg, GermanyStaufenberg-Lutterberg, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Brescia, ItalyRoncadelle, Italy
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Rimini, ItalyRimini, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lucmierz, PolandLućmierz, Poland
8 míst • 250 kW
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix