Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

EREV technologie: Nová naděje pro elektromobilitu a řešení problému s dojezdem

Ilustrační foto - www.hyundai.news/newsroom/
Foto: Ilustrační foto - www.hyundai.news/newsroom/
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 14 Srpen, 2024

Elektromobilita je nepochybně budoucností automobilového průmyslu, ale stále se potýká s několika výzvami. Jednou z největších je omezený dojezd elektromobilů. Naštěstí se na obzoru rýsuje slibné řešení v podobě technologie EREV.

Co přesně je EREV a jak funguje?

EREV, neboli Extended Range Electric Vehicle (elektrické vozidlo s prodlouženým dojezdem), představuje inovativní přístup k elektromobilitě. Tato technologie kombinuje výhody elektrických vozidel s praktičností spalovacích motorů, aniž by se vzdávala ekologického aspektu.

EREV vozidlo je v podstatě elektromobil vybavený malým spalovacím motorem. Tento motor však nepohání kola přímo. Místo toho slouží jako generátor elektrické energie, který dobíjí baterii během jízdy. Díky tomu může EREV auto ujet až 1000 km na jedno natankování, což je dvojnásobek běžného elektromobilu.

Proč je EREV technologie tak revoluční?

EREV technologie řeší hned několik problémů současných elektromobilů:

  • Prodloužený dojezd: řidiči se již nemusí obávat vybití baterie na dlouhých cestách.
  • Nezávislost na nabíjecí infrastruktuře: EREV auta lze "dobít" na běžné čerpací stanici.
  • Lepší výkon: EREV vozidla nabízejí lepší akceleraci než klasická auta se spalovacím motorem.
  • Ekologický provoz: V městském provozu lze auto používat čistě na elektřinu.

Kdo stojí za rozvojem EREV technologie?

Přestože koncept EREV není úplně nový (poprvé ho představil General Motors v roce 2010 s modelem Chevrolet Volt), v posledních letech zažívá renesanci. Zejména asijské automobilky investují do vývoje této technologie.

Hyundai Motor Group, jeden z předních světových výrobců automobilů, intenzivně pracuje na vývoji nové generace EREV pohonných jednotek. Ty by měly najít uplatnění především v pickupech a SUV vozech.

Jaké jsou plány Hyundai s EREV technologií?

Jak uvádí web kedglobal.com jihokorejský gigant plánuje implementovat EREV systém do svých populárních modelů, včetně:

  • SUV Santa Fe
  • Luxusního SUV Genesis GV70
  • Nové generace pickupů (plánované uvedení 2028-2029)

Tyto nové pickupy s EREV technologií by měly nabídnout dojezd přes 530 km a nosnost přesahující 4 535 kg, čímž by mohly konkurovat i tradičním americkým výrobcům nákladních vozů.

Jaký je globální význam EREV technologie?

EREV technologie získává na popularitě po celém světě. Kromě Hyundai do ní investují i další významní hráči:

  • Čínské automobilky: Li Auto, Xiaomi, Nio
  • Japonské značky: Nissan

Například Li Auto prodalo v loňském roce v Číně neuvěřitelných 380 000 EREV vozidel, což jasně ukazuje na rostoucí poptávku po této technologii.

EREV technologie představuje důležitý mezikrok v přechodu na plně elektrickou mobilitu. Nabízí řešení současných omezení elektromobilů a zároveň umožňuje postupný přechod k čistě elektrickému pohonu. S investicemi velkých automobilek a rostoucím zájmem spotřebitelů se zdá, že EREV vozidla budou hrát klíčovou roli v automobilovém průmyslu minimálně v následujícím desetiletí.

Ať už jste nadšencem do elektromobility nebo skeptikem, EREV technologie stojí za pozornost. Možná právě ona bude tím pomyslným mostem, který nás dovede k budoucnosti bez emisí.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky
  • hyundai

Mohlo by vás zajímat

Cupra Born | zdroj: seat-cupra-mediacenter.com

Cupra Born: Sportovní elektromobil pro českou realitu, který dostane pod kůži
Modernizovaná Cupra Born přichází na český trh od 749 900 Kč v akční edici REBORN. Zadní pohon, dojezd až 600 km a 185kW nabíjení — tohle není průměrný elektromobil.

MGS5 na českých silnicích

MG MGS5 Electric: 480 km dojezdu za 720 tisíc — stojí za koupi v Česku?
MG MGS5 Electric přichází do Česka s dojezdem 480 km, 139kW nabíjením a pěti hvězdami Euro NCAP od 719 990 Kč. Jak si stojí proti Škodě Enyaq nebo Volkswagenu ID.4?

Porsche Cayenne | zdroj: newsroom.porsche.com

Porsche Taycan v Česku: Elektromobil, který zbořil předsudky o sportovní jízdě
Porsche Taycan kombinuje brutalní výkon až 570 kW s dojezdem přes 600 km a nabíjením 320 kW. V Česku startuje na 2,6 milionu Kč — a jezdí lépe než většina spalovacích aut téže ceny.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

BYD Dolphin G DM-i: 105 km bez benzínu a s plnou nádrží až k moři

BYD poprvé přiveze do Evropy plug-in hybrid navržený přímo pro zdejší zákazníky. Dolphin G DM-i nabídne 105 km čistě na elektřinu, DC... >>

Jeep ruší dva elektromobily pro Evropu. Nový vlajkový model postaví v Číně na technice Dongfengu

Americká ikona stahuje z Evropy Recon a Wagoneer S a místo nich chystá tři nová SUV. To hlavní vznikne v Číně na platformě partnera... >>

ChargePoint škrtá běžné řidiče: Appka i RFID karta končí. Od července už jen přes firemní účet

ChargePoint od 30. června 2026 ukončuje přístup do své aplikace pro soukromé řidiče v celé Evropě. Nabíjení přes RFID kartu končí... >>

Motor tenký 9 centimetrů, výkon 1 000 koní. Mercedes v Berlíně rozjel to, co mnozí považovali za nemožné

Mercedes-Benz spustil velkosériovou výrobu axiálních elektromotorů v Berlíně. Jsou tenké 9 centimetrů, ale v novém AMG GT zvládnou 0–100... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Mannheim, GermanyMannheim, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lutterberg, GermanyStaufenberg-Lutterberg, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Brescia, ItalyRoncadelle, Italy
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Rimini, ItalyRimini, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lucmierz, PolandLućmierz, Poland
8 míst • 250 kW
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix