Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

General Motors: Elektromobilní ofenziva nabírá na obrátkách

Novinka
Foto: Novinka
Fotka autora Filip
Filip 2 Březen, 2025

Společnost General Motors (GM) se řadí mezi největší průkopníky mezi tradičními automobilkami, které se pustily do rozsáhlé elektrifikace. Své ambice v oblasti elektromobility potvrzuje především výraznými investicemi a rychlým rozšiřováním výroby. Opírá se přitom o sofistikovanou platformu Ultium, jež umožňuje efektivně vyvíjet a škálovat elektrické vozy napříč různými modely a tržními segmenty.

Široké portfolio pro všechny zákazníky

Klíčem k úspěchu GM je pestrá nabídka elektromobilů, které zasahují všechny důležité cenové kategorie. Na jedné straně stojí cenově dostupný Chevrolet Equinox EV, na straně druhé pak luxusní elektrické modely značky Cadillac. Díky této rozmanitosti se GM podařilo vystoupat v žebříčku prodejů, což ve čtvrtém kvartálu roku 2024 znamenalo upevnění pozice druhé nejprodávanější automobilky v oblasti elektromobilů v USA – hned za Teslou.

Obrázek
Miri

Věděli jste, že

První elektromobil byl sestaven holandským profesorem Sibrandusem Stratinghem a jeho asistentem Christopherem Beckerem již v roce 1835, tedy přibližně 50 let před prvním automobilem se spalovacím motorem. V roce 1899 Belgičan Camille Jenatzy překonal s elektromobilem La Jamais Contente jako první na světě rychlost 100 km/h. V 19. století byly elektromobily dokonce populárnější než vozidla se spalovacími motory díky své tichosti a čistému provozu. Je to překvapující, že ano?

Federální pobídky a jejich vliv na trh

Významnou roli v prodejním úspěchu GM hraje federální daňový kredit ve výši 7 500 USD, který mnoho zákazníků motivuje k nákupu. Potenciální zrušení této výhody by však mohlo znamenat pokles poptávky, a tedy nutnost hledat nové strategie, jak elektromobily udržet cenově atraktivní pro širší publikum.

Riziko v podobě možných tarifů z Mexika

Podstatnou část produkce, včetně modelu Chevy Blazer EV, zajišťuje GM v mexických továrnách. Pokud by byly uvaleny až 25% importní tarify, mohly by výrazně zasáhnout konkurenceschopnost koncových cen těchto vozidel i marže samotné automobilky. GM by se tak musela vyrovnávat s nejistotou vyplývající z potenciálních změn hospodářských podmínek.

Vyhlídky GM na elektromobilním poli

Navzdory možným překážkám má General Motors do budoucna silnou pozici. Plánuje vybudování dalších továren na bateriové články, čímž chce srazit náklady a zefektivnit výrobu. Zároveň může nadále čerpat z prodejů svých konvenčních automobilů, které firmě poskytují finanční jistotu pro další elektrický rozvoj. Zda GM udrží nastolené tempo a obstojí proti Tesle, ukážou až následující roky.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: insideevs.com 

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Mercedes-Benz GLC | zdroj: media.mercedes-benz.com

Mercedes zdvojnásobil prodeje elektromobilů v Evropě. Čína mu přesto podráží nohy
Mercedes-Benz ve druhém čtvrtletí 2026 prodal 52 900 bateriových elektromobilů, o 51 procent více než před rokem. Evropa rostla o 87 procent a podíl BEV se v regionu zdvojnásobil na 26 %. Celkové prod...

Ilustrační foto

Elektrická kopie Brouka dostala druhou šanci. GWM jí přidalo 40 koní a nové jméno
Ora Ballet Cat, čínský elektrický hatchback inspirovaný Volkswagenem Beetle, se stal jedním z největších propadáků značky GWM. Za čtyři roky prodal jen 8 500 kusů. Automobilka ho přesto modernizuje – ...

Ilustrační foto

Geely představilo pohon 16 v 1 s účinností 93,8 %. Spotřeba 8,2 kWh na 100 km mu vynesla Guinnessův rekord
Elektrický pohon Thunder slučuje 16 funkcí do celku o hmotnosti 75 kg a ušetřil přes 180 součástek. Sedan Galaxy TT s ním objel jezero Čching-chaj se spotřebou 8,2 kWh/100 km — a ukazuje, proč jsou čí...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

BMW otevírá objednávky na nový i3 o měsíce dříve. Zájem předčil očekávání

BMW otevírá objednávky na elektrický sedan i3 Neue Klasse s předstihem – původně měly startovat až na podzim. Dojezd až 900 km, 800V... >>

CATL Tener Sodium: sodíkové baterie pro průmyslová úložiště míří na světové trhy

CATL představil Tener Sodium — první komerčně ověřené průmyslové úložiště na sodíkových bateriích s kapacitou přes 30 MWh,... >>

Xpeng Mona L03 míří do Evropy: SUV s dojezdem 650 km, výroba v Rakousku ale zatím není jistá

Xpeng v červenci v Mnichově představí Mona L03 — první SUV své rozpočtové řady pro evropský trh. S dojezdem 650 km, aerodynamikou lepší... >>

Lynk & Co 07 GT: Čínsko-švédské shooting brake s 523 koňmi a LiDARem míří do Evropy v roce 2027

Lynk & Co představilo svůj první shooting brake 07 GT. V Číně startuje předprodej na 165 800 jüanech (~570 000 Kč), špičková čtyřkolka... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Leipzig, Germany - FlughafenSchkeuditz, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Verona, ItalyVerona, Italy
10 míst • 150 kW • ne-Tesla
Hessisch Lichtenau, GermanyHessisch Lichtenau, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Vestec, Czech RepublicVestec U Prahy, Czech Republic
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Quimper, FranceQuimper, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix