Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Huawei a SAIC odhalily Shangjie H5: Dostupný elektromobil s autonomním řízením ADS 4.0

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Jana
Jana 14 Červenec, 2025
Klíčové zprávy: Huawei a SAIC Motor odhalily oficiální snímky nového SUV Shangjie H5, prvního modelu pod nejdostupnější značkou aliance HIMA. Vůz bude vybaven nejnovějším systémem autonomního řízení Huawei ADS 4.0 a má být uveden na trh na podzim 2025.

6 mld

Jüanů investice do značky Shangjie

150-250 tis

Jüanů očekávaná cena (570-950 tis Kč)

70%

Podíl čínského trhu pod 200 tis jüanů v roce 2024

Shangjie: Pátá značka aliance HIMA míří do mainstreamu

Čínský technologický gigant Huawei představil v kooperaci se státní automobilkou SAIC Motor první oficiální snímky modelu Shangjie H5. Toto středně velké SUV představuje debutový vůz páté značky pod aliancí HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance) a zároveň nejdostupnější variantu celého portfolia Huawei v oblasti elektromobility.

Shangjie je zde! Sledujte to na podzim! Vynikající inteligentní řízení s modrým světlem!

— Richard Yu, výkonný ředitel Huawei, při zveřejnění teaseru na sociálních sítích

Historie aliance HIMA a pozice Shangjie

2021

Založení aliance HIMA s první značkou AITO
Huawei a Seres Group uvedly na trh první společný model AITO M5, který založil spolupráci pod označením "Smart Selection".

2023

Rozšíření o značky Luxeed a Stelato
K alianci se připojily značky Luxeed (spolupráce s Chery) a Stelato (spolupráce s BAIC), rozšiřující portfolio o segmenty sedanů a SUV.

2024

Debut ultra-luxusní značky Maextro
JAC Motors a Huawei představily značku Maextro s modelem S800, míříc do segmentu konkurence Maybachu a Rolls-Royce.

2025

Shangjie jako pátá a nejdostupnější značka
SAIC Motor a Huawei dokončují vývoj značky Shangjie s investicí 6 miliard jüanů, cílí na mainstream pod 200 tisíc jüanů.

Design a technické specifikace H5

Shangjie H5 vykazuje charakteristickou uzavřenou přední masku typickou pro elektromobily, štíhlá světlomety a lichoběžníkovou dolní mřížku. Zajímavostí je zachování klasických klik namísto populárních skrytých variant, což naznačuje zaměření na dostupnost a praktičnost. Na střeše je umístěn LiDAR senzor, chromované rámy oken a prošívané zadní světlomety.

Exteriér

  • 🎨 Design: Uzavřená přední maska, štíhlá světlomety
  • 📡 Technologie: Střešní LiDAR, modrá světla ADS systému
  • 🔧 Praktičnost: Klasické kliky, dva typy kol

Autonomní řízení

  • 🧠 ADS 4.0: Nejnovější systém Huawei Qiankun
  • 🛣️ Schopnosti: Level 3 na dálnicích v Ultra variantě
  • 📊 Čtyři varianty: Od SE po Ultra podle výbavy

Interiér a technologie

  • 💻 HarmonyOS: Inteligentní cockpit se základní výbavou
  • 🖥️ Displeje: Multi-screen interakce
  • 🗣️ AI asistent: Hlasové ovládání s velkým jazykovým modelem

Pokročilý systém autonomního řízení ADS 4.0

Systém autonomního řízení bude dodáván ve čtyřech variantách Huawei Qiankun ADS 4.0, přičemž vlajková varianta Ultra dokáže realizovat schopnosti úrovně 3 v prostředí dálnic. Qiankun ADS 4 přijímá futuristicky orientovanou architekturu pro autonomní řízení s rámcem "world engine + world behavior model", který podle Huawei zlepšuje dopravní efektivitu o 20 procent.

Technologie a senzory

Střešní LiDAR je údajně 192-line jednotka vlastního vývoje Huawei, doplněná nejnovějším 4D milimetrovým radarem. "Inteligentní řízení modré světlo" zmíněné Yu se očekává umístění na obou stranách přední a zadní části vozidla. Vzhledem k očekávané cenové relaci 150-250 tisíc jüanů pravděpodobně nebude LiDAR standardní napříč všemi výbavami.

Pozice na trhu a konkurence

Shangjie se umisťuje jako nejdostupnější ze všech pěti značek HIMA, cílí na mainstream trh pod 200 tisíc jüanů (27 900 USD). Podle SAIC je tržní segment s největší uživatelskou základnou a nejintenzivnější konkurencí na čínském trhu pod 200 tisíc jüanů. V roce 2024 se 70 % domácích prodejů osobních vozů koncentrovalo pod 200 tisíc jüanů.

Po uvedení na trh bude Shangjie H5 přímo konkurovat modelům včetně BYD Song Plus série, Leapmotor C11, Deepal S07 a Xpeng G6. To činí z tohoto SUV strategicky důležitý model pro penetraci Huawei do objemového segmentu čínského trhu s elektromobily.

Výrobní strategie a budoucnost značky

Počáteční investice Shangjie činí 6 miliard RMB (837 milionů USD) a bude využívat nejzralejší výrobní linky SAIC. SAIC údajně investovala 6 miliard jüanů do založení týmu Shangjie čítajícího přes 5 000 lidí a vyhrazené super továrny. V budoucnu bude mít vlastní vyhrazenou továrnu.

Pohonné jednotky: Model Shangjie nabídne varianty jak s prodlouženým dojezdem, tak čistě elektrické. Varianta s prodlouženým dojezdem využije 1,5T range extender s odhadovaným celkovým dojezdem přes 1000 kilometrů. Čistě elektrická varianta se očekává s využitím Huawei platformy baterií "Giant Whale" podporující 800V vysokonapěťové rychlé nabíjení.

Ekosystém HIMA a pozice Shangjie

Aliance HIMA nyní zahrnuje pět značek, každou s jiným cílovým segmentem: AITO (Seres Group), Luxeed (Chery), Stelato (BAIC BluePark), Maextro (JAC Group) a SAIC (SAIC Motor). Všechny čínské názvy značek aliance jsou pojmenovány po čínském znaku "界", jako 问界 (AITO), 智界 (Luxeed), 享界 (Stelato), 尊界 (Maextro) a 尚界 (Shangjie).

V květnu 2025 AITO dodalo 36 625 jednotek, což představovalo 82,4 % celkových dodávek HIMA. Na rozdíl od toho bylo dodáno pouze 5 124 jednotek Luxeed R7, zatímco Stelato S9 zaznamenalo něco málo přes 2 000 jednotek. Shangjie má ambici změnit tuto dynamiku cílením na nejširší segment trhu.

Tento článek vychází z oficiálních sdělení společností Huawei a SAIC Motor, analýz čínského automobilového trhu a průmyslových zpráv. Všechny uvedené informace odpovídají faktům dostupným k datu publikace.

Zdroje: carnewschina.com, cnevpost.com

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Mercedes-Benz GLC | zdroj: media.mercedes-benz.com

Mercedes zdvojnásobil prodeje elektromobilů v Evropě. Čína mu přesto podráží nohy
Mercedes-Benz ve druhém čtvrtletí 2026 prodal 52 900 bateriových elektromobilů, o 51 procent více než před rokem. Evropa rostla o 87 procent a podíl BEV se v regionu zdvojnásobil na 26 %. Celkové prod...

Ilustrační foto

Elektrická kopie Brouka dostala druhou šanci. GWM jí přidalo 40 koní a nové jméno
Ora Ballet Cat, čínský elektrický hatchback inspirovaný Volkswagenem Beetle, se stal jedním z největších propadáků značky GWM. Za čtyři roky prodal jen 8 500 kusů. Automobilka ho přesto modernizuje – ...

Ilustrační foto

Xiaomi Sky Nomad: nová řada SUV s dojezdem 505 km míří na Li Auto a Aito, do Evropy zatím ne
Xiaomi odhalilo technická data nové řady Sky Nomad – rodinných SUV s benzinovým generátorem a dojezdem až 505 km na baterii. Do Evropy ale míří jiné modely, čistě elektrické SU7 a YU7.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Genesis expanduje do dalších čtyř evropských zemí v roce 2027 – Polsko na dosah

Jihokorejská prémiová značka Genesis oznámila na Le Mans vstup do Rakouska, Dánska, Polska a Portugalska. Luxusní elektromobily s 800V... >>

Konec Volkswagenu, jak ho známe? Šéf Blume zavře čtyři německé továrny a propustí 100 tisíc lidí

Interní plán 'Group Target Picture 2030' unikl do médií. Oliver Blume v něm navrhuje zavřít továrny v Cvikově, Emdenu, Hannoveru a... >>

Tesla spouští celosvětovou soutěž: Kdo letos nejvíc nabíjí, získá bezplatný Supercharging na doživotí

Devět řidičů Tesly z celého světa získá bezplatné nabíjení na Superchargerech po celou dobu vlastnictví vozu. Soutěž, kterou Tesla... >>

Ionity zdražuje napříč Evropou: O kolik si připlatíte v Česku a kdo zůstane na starých cenách

Ceny nabíjení u IONITY v celé Evropě procházejí změnami. Proč k tomu dochází? Jak souvisí vývoj na Blízkém východě s cenou elektřiny... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Hattersheim, GermanyHattersheim am Main, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Melide, SwitzerlandMelide, Switzerland
10 míst • 125 kW • ne-Tesla
Cagnes-sur-Mer, FranceCagnes-Sur-Mer, France
4 míst • 125 kW • ne-Tesla
Morbio Inferiore, SwitzerlandMorbio Inferiore, Switzerland
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Magliano Sabina, ItalyMagliano Sabina, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix