Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Polestar hlásí rekordní růst: 18 049 elektrovozů za Q2 2025, novinky míří do Evropy

Polestar | zdroj: media.polestar.com
Foto: Polestar | zdroj: media.polestar.com
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 11 Červenec, 2025
Klíčové zprávy: Automobilka Polestar dodala ve druhém čtvrtletí 2024 celkem 18 049 vozů. Meziroční růst činí 38 %, přičemž poptávku táhnou zejména modely Polestar 2 a nový Polestar 4 na čínském trhu.

18 049

Vozů dodaných v Q2 2024

+38%

Meziroční nárůst prodejů

51K

Cíl dodávek pro celý rok 2024

Polestar zaznamenává silný růst díky novým modelům

Švédská značka Polestar pokračuje ve svém růstu a stabilizaci na globálním trhu s elektromobily. Ve druhém čtvrtletí letošního roku dodala 18 049 vozů, což představuje nárůst o 38 % ve srovnání se stejným obdobím loňského roku. Zásluhu na tom má především pokračující zájem o model Polestar 2 a úspěšné uvedení Polestar 4 v Číně, který se má do Evropy a Severní Ameriky rozšířit v druhé polovině roku.

Rok 2024 je pro nás klíčový. S uvedením tří nových modelů včetně Polestar 4 a 3 do Evropy a USA jsme připraveni výrazně rozšířit naše působení a uspokojit rostoucí poptávku po prémiových elektrických vozech.

— Thomas Ingenlath, generální ředitel Polestar

Časová osa: Rozšiřování modelového portfolia

Q1 2024

Stabilizace výroby
Společnost zefektivnila výrobu Polestar 2 a připravila náběh nových modelů na vybrané trhy.

Q2 2024

Uvedení Polestar 4 v Číně
Nový model SUV-coupé vstoupil na čínský trh a zaznamenal silný start.

Q3–Q4 2024

Expanze do Evropy a USA
Polestar 3 a Polestar 4 se začnou prodávat v Evropě a USA. Cíl: dodat 51 000 vozů do konce roku.

Elektrifikace bez kompromisů: Polestar a strategie prémiových EV

Polestar se dlouhodobě profiluje jako značka zaměřená výhradně na elektromobily. Využívá přitom technologické zázemí mateřské skupiny Volvo Cars a čínského partnera Geely. Model Polestar 2 se stal stabilním pilířem nabídky, zatímco novinky Polestar 3 (elektrické SUV) a Polestar 4 (aerodynamické SUV-coupé bez zadního okna) přinášejí nové designové i technologické impulzy.

Mezi hlavní přednosti patří minimalistický skandinávský design, softwarová platforma založená na Android Automotive OS a důraz na bezpečnost. V roce 2025 má navíc přijít Polestar 5 – luxusní GT, které značku posune do ještě vyšší třídy.

Obrázek
Miri

Tip na vyzkoušení:

Vyzkoušejte náš vyhledávač Tesla Superchargerů. Naše databáze Superchargerů se pravidelně aktualizuje a pomáhá i ne-Tesla majitelům elektromobilů s hledáním dostupných nabíjecích míst. Cílem není najít jen nejbližší, ale také v okolí nejlevnější Supercharger. Náš vyhledávač funguje primárně s ohledem na cenu nabíjení. Zkuste jej zde.

Výroba a globální dostupnost

Produkce nových modelů probíhá v závodech koncernu Geely, přičemž Polestar plánuje v roce 2025 otevřít vlastní výrobní kapacity v Evropě. Polestar 4 se aktuálně vyrábí v čínském Hangzhou Bay, zatímco Polestar 3 bude montován v Číně i USA.

Evropa

  • 🇸🇪 Švédsko: Hlavní sídlo a vývojové centrum
  • 🇧🇪 Belgie: Příprava výroby modelu Polestar 5

Asie

  • 🇨🇳 Čína: Hlavní výrobní závody (Hangzhou Bay, Chengdu)

Amerika

  • 🇺🇸 USA: Výroba Polestar 3 od 2024 v Jižní Karolíně

Plán růstu a cíle pro druhé pololetí

Polestar si pro rok 2024 stanovil cíl dodat 51 000 vozů, což znamená nutnost udržet silné tempo i ve druhém pololetí. S příchodem nových modelů na západní trhy má značka dobrou pozici k dosažení tohoto milníku. Firma současně pokračuje v optimalizaci distribuce prostřednictvím přímého prodeje a digitálních kanálů.

Plány do budoucna: Kromě modelu Polestar 5 je ve vývoji také elektrický roadster Polestar 6, jehož uvedení se očekává po roce 2026.

Tento článek vychází z oficiální tiskové zprávy Polestar. Uvedená čísla a plány odpovídají datům zveřejněným společností v červenci 2024.

Zdroj: media.polestar.com

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Inovace a technologie

Infineon otevřel v Drážďanech megafabriku za 5 miliard eur: Čipy pro elektromobily teď vznikají v Evropě
Infineon otevřel v Drážďanech novou Smart Power Fab — investici za 5 miliard eur, která zdvojnásobí evropskou výrobu čipů pro elektromobily, obnovitelné zdroje a AI datová centra. Továrna funguje bez ...

Porsche Cayenne | zdroj: newsroom.porsche.com

Porsche Taycan v Česku: Elektromobil, který zbořil předsudky o sportovní jízdě
Porsche Taycan kombinuje brutalní výkon až 570 kW s dojezdem přes 600 km a nabíjením 320 kW. V Česku startuje na 2,6 milionu Kč — a jezdí lépe než většina spalovacích aut téže ceny.

Baterie

Německo potichu převzalo Northvolt a hned ho prodává do USA. Daňové poplatníky to stojí přes 300 milionů eur
Stát tiše převzal kontrolu nad zbytkem bateriového projektu Northvolt v Heide a obratem ho za zhruba 60 milionů eur předává americkému startupu Lyten. Ztráta pro daňové poplatníky přesahuje 300 milion...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Jaký elektromobil si koupit v Česku? Volkswagen ID.Buzz: Ikonický elektrický mikrobus pro celou rodinu

Volkswagen ID.Buzz je víc než jen elektromobil — je to znovuzrozená legenda s prostorem pro 7 lidí, dojezdem přes 400 km a rychlonabíjením... >>

Nejdůležitější elektromobil Mercedesu stojí. Chybí baterie z Číny, kabely z Maroka a zákazníci čekají půl roku

Mercedes-Benz v Brémách nestíhá vyrábět elektrické GLC – model, na který má rekordní objednávky. Chybí baterie od CATL, které místo z... >>

Tesla spouští celosvětovou soutěž: Kdo letos nejvíc nabíjí, získá bezplatný Supercharging na doživotí

Devět řidičů Tesly z celého světa získá bezplatné nabíjení na Superchargerech po celou dobu vlastnictví vozu. Soutěž, kterou Tesla... >>

Stellantis otáčí: Malá auta už jen na elektřinu. Nová Ente povede revoluci dostupných EV

Stellantis opouští svoji multi-energetickou strategii u malých vozů pro Evropu. Projekt E-Car přinese od roku 2028 výhradně elektrické modely... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Oberhausen, Germany - Bero ZentrumOberhausen, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Miskolc, HungaryMiskolc, Hungary
8 míst • 125 kW • ne-Tesla
La Roca Village, SpainSanta Agnès de Malanyanes, Spain
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Haverslev, DenmarkNørager, Denmark
40 míst • 250 kW • ne-Tesla
Dortmund-Nord, GermanyDortmund, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix