Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Tesla Model 3+ přináší do Číny rekordní dojezd

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 17 Červenec, 2025
Shrnutí: Tesla připravuje uvedení nové varianty Model 3+ na čínský trh již v září 2025. Nový model s jedním elektromotorem a pokročilými bateriemi LG Energy Solution má nabídnout dojezd přes 800 kilometrů CLTC, čímž se stane vozem s nejdelším dojezdem v celém portfoliu Tesla.

84,7

kWh kapacita nových baterií 5M

750

km dojezd WLTP (Model 3 LR RWD)

270 000

Yuan očekávaná cena (~1 030 000 Kč)

Tesla Model 3+ a nové baterie "5M" generace

Americká automobilka Tesla se chystá představit na čínském trhu novou variantu svého bestselleru Model 3, která by mohla překonat všechny dosavadní modely Tesla v oblasti dojezdu elektrických vozů. Nová varianta Model 3+ má být uvedena na trh již v září 2025 za předpokládanou cenu kolem 270 000 jüanů (přibližně 1 030 000 korun).

Podle nejnovějších informací bude Model 3+ využívat zcela nové baterie označované jako "5M" od LG Energy Solutions. Tyto pokročilé články M53 s architekturou 400V nabízejí čistou kapacitu 84,7 kWh, což představuje nárůst o 5 kWh oproti současným bateriím, přičemž jejich hmotnost se dokonce snížila o 8 kilogramů na celkových 448 kg.

Nové baterie "5M" generace přinášejí čistou kapacitu 84,7 kWh při hmotnosti pouze 448 kilogramů. Model 3 Long Range RWD tak dosáhne dojezdu 750 kilometrů WLTP, což představuje nárůst o 50 kilometrů.

— Uniklé informace o bateriích Tesla "5M"

Strategické pozicionování na čínském trhu

Model 3+ představuje návrat k jednomotorové verzi s dlouhým dojezdem, kterou Tesla v Číně naposledy nabízela v lednu 2020. Ta předchozí verze měla dojezd 667 kilometrů CLTC, ale nebyla na trhu dostupná od ledna 2020. Nový model má překonat i současného šampiona v portfoliu Tesla – Model 3 Long Range AWD s dojezdem 753 kilometrů.

2020

Ukončení prodeje jednomotorové verze
Tesla přestala v Číně nabízet Model 3 s jedním motorem a dlouhým dojezdem (667 km CLTC).

2023

Highland generace
V říjnu začala Tesla prodávat aktualizovaný Model 3 Highland s vylepšenou aerodynamikou a efektivitou.

2025

Model 3+ se připravuje
Tesla podala registraci pro novou variantu Model 3+ s očekávaným dojezdem přes 800 kilometrů.

Září 2025

Očekávaný start prodeje
Model 3+ má být uveden na čínský trh s cílem posílit pozici Tesla v konkurenčním prostředí.

Technické specifikace a inovace

Model 3+ zachovává standardní rozměry ostatních variant Model 3 – délku 4 720 mm, šířku 1 848 mm a výšku 1 442 mm s rozvorem 2 875 mm. Hmotnost vozu činí 1 760 kilogramů, stejně jako u základní verze, s maximální rychlostí 200 km/h.

Baterie "5M" přinášejí zajímavé zlepšení

Hlavním technologickým přínosem Model 3+ jsou nové baterie generace "5M" od LG Energy Solutions s označením M53. Tyto pokročilé NMC články s architekturou 400V nabízejí čistou kapacitu 84,7 kWh při hmotnosti pouze 448 kilogramů. Překvapivě se tak Tesla podařilo zvýšit kapacitu o 5 kWh a současně snížit hmotnost bateriového paketu o 8 kilogramů.

Nové baterie přinášejí výrazné zlepšení dojezdu napříč celou řadou Model 3. Podle uniklých informací by Model 3 Long Range RWD mohl dosáhnout dojezdu 750 kilometrů WLTP (nárůst o 50 km), zatímco verze AWD se zlepší o 31 kilometrů a Performance AWD o 33 kilometrů.

Současné varianty Model 3 v Číně

  • RWD: 634 km CLTC, LFP baterie CATL, 235 500 jüanů
  • Long Range AWD: 753 km CLTC, ternární baterie LG, 285 500 jüanů
  • Performance AWD: 623 km CLTC, ternární baterie LG, 339 500 jüanů

Nový Model 3+

  • Nové baterie "5M": 84,7 kWh čistá kapacita, 448 kg hmotnost
  • Model 3 LR RWD: 750 km WLTP (+50 km)
  • Model 3 LR AWD: Zlepšení o 31 km WLTP
  • Model 3 Performance: Zlepšení o 33 km WLTP

Reakce na konkurenční tlak v Číně

Uvedení Model 3+ přichází v době, kdy Tesla čelí intenzivní konkurenci na čínském trhu. V roce 2024 dosáhly prodeje Tesla v Číně rekordních 657 000 vozů, ale udržení tohoto tempa v roce 2025 bude náročné kvůli rostoucí konkurenci domácích výrobců.

Čínský trh elektromobilů dominují místní výrobci jako BYD s přibližně 34% podílem trhu, zatímco Tesla se snaží udržet svou pozici prostřednictvím cenových úprav a technologických inovací. V prosinci 2024 Tesla snížila cenu nejprodávanějšího Model Y o 10 000 jüanů a prodloužila program bezúročného financování.

Globální kontext a budoucí výhled

Model 3+ není jediným novým modelem, který Tesla připravuje pro čínský trh. Současně automobilka pracuje na uvedení Model Y L – prodloužené verze s třemi řadami sedadel, která má být uvedena na podzim 2025. Model Y L je o 18 centimetrů delší a téměř 5 centimetrů vyšší než standardní Model Y, s šestimístným uspořádáním.

Výhled do budoucna: Tesla pokračuje v diverzifikaci svého portfolia pro čínský trh, kombinuje pokročilé technologie s lokálními požadavky na dojezd a prostor. Model 3+ má potenciál stát se novým standardem pro dlouhé cesty v elektromobilitě.

Regulační proces a časový harmonogram

Model 3+ je nyní zařazen v katalogu čínského Ministerstva průmyslu a informatizačních technologií, přičemž veřejnost může podávat připomínky od 17. do 23. července. Zařazení do tohoto katalogu představuje poslední významný regulační krok před povolením prodeje vozidla v Číně.

Očekává se, že Tesla zahájí prodej Model 3+ již v září 2025, čímž získá konkurenční výhodu v segmentu luxusních elektrických sedanů s dlouhým dojezdem. Automobilka tak reaguje na poptávku čínských zákazníků po vozidlech schopných dlouhých cest bez nutnosti častého dobíjení.

 

Zdroje: CnEVPost, TeslaNorth

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky
  • Tesla
  • Baterie

Mohlo by vás zajímat

Cupra Born | zdroj: seat-cupra-mediacenter.com

Cupra Born: Sportovní elektromobil pro českou realitu, který dostane pod kůži
Modernizovaná Cupra Born přichází na český trh od 749 900 Kč v akční edici REBORN. Zadní pohon, dojezd až 600 km a 185kW nabíjení — tohle není průměrný elektromobil.

Tesla Supercharger

Tesla otevírá Supercharger v chorvatském Gospići: 8 stojanů V4 na klíčové trase k Jadranu
Tesla dnes spustila novou nabíjecí stanici v chorvatském Gospići. Osm stojanů V4 zaceluje mezeru na trase Záhřeb–Split právě v době letních dovolených. Původní plán počítal s 12 stojany — realita je o...

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Renault pouští Google Gemini do aut. Přes OTA, zdarma a od Twinga po Rafale
Francouzská automobilka nasazuje AI asistenta Gemini do celé evropské modelové řady. Na rozdíl od mobilní verze ovládá přímo funkce vozu – od klimatizace po plánování nabíjení podle dojezdu.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Jaký elektromobil si koupit v Česku? Volkswagen ID.Buzz: Ikonický elektrický mikrobus pro celou rodinu

Volkswagen ID.Buzz je víc než jen elektromobil — je to znovuzrozená legenda s prostorem pro 7 lidí, dojezdem přes 400 km a rychlonabíjením... >>

Nejdůležitější elektromobil Mercedesu stojí. Chybí baterie z Číny, kabely z Maroka a zákazníci čekají půl roku

Mercedes-Benz v Brémách nestíhá vyrábět elektrické GLC – model, na který má rekordní objednávky. Chybí baterie od CATL, které místo z... >>

Tesla spouští celosvětovou soutěž: Kdo letos nejvíc nabíjí, získá bezplatný Supercharging na doživotí

Devět řidičů Tesly z celého světa získá bezplatné nabíjení na Superchargerech po celou dobu vlastnictví vozu. Soutěž, kterou Tesla... >>

Stellantis otáčí: Malá auta už jen na elektřinu. Nová Ente povede revoluci dostupných EV

Stellantis opouští svoji multi-energetickou strategii u malých vozů pro Evropu. Projekt E-Car přinese od roku 2028 výhradně elektrické modely... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Oberhausen, Germany - Bero ZentrumOberhausen, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Miskolc, HungaryMiskolc, Hungary
8 míst • 125 kW • ne-Tesla
La Roca Village, SpainSanta Agnès de Malanyanes, Spain
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Haverslev, DenmarkNørager, Denmark
40 míst • 250 kW • ne-Tesla
Dortmund-Nord, GermanyDortmund, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix