Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Trumpova cla: Rána pro evropské exportéry

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 28 Březen, 2025

Administrativa  prezidenta Donalda Trumpa oznámila radikální krok: 25% clo na všechny automobily vyrobené mimo území USA vstoupí v platnost ve dvou fázích:

  • 2. dubna 2025 pro kompletní vozidla
  • 3. května 2025 i pro automobilové komponenty

Podle prohlášení Bílého domu má opatření zvýšit konkurenceschopnost amerických výrobců a kompenzovat plánované daňové škrty. Prezident Trump ještě zdůraznil, že cílem je ochrana amerického průmyslu a motivace zahraničních výrobců k přesunu výroby do USA. ​ Americký automobilový průmysl od roku 2000 ztratil přes 30 % pracovních míst, což Trump označuje za "ekonomickou bezpečnostní hrozbu".

Křehké vztahy: Od oceli k autům

Automobilový sektor tvoří výraznou část celkového obchodu mezi EU a USA. Podle posledních dat činil celkový export do USA  přes 500 mld. €. Aktuální spor navazuje na:

RokKonfliktDopad
2018Cla na ocel a hliníkOdveta EU na bourbon a motocykly
2020Subvence Boeing vs AirbusWTO arbitráž 7,5 mld. USD
2022Zelený průmyslový plán USASpor o dotace elektromobilů

Česká stopa: Kde hrozí problémy?

Ačkoli Česko přímo vyváží do USA jen 2 % automobilů, 75 % českého exportu komponentů směřuje k německým výrobcům. Nejvíce ohrožené jsou:

  • Výrobci převodovek
  • Dodavatelé elektroniky
  • Vývojová centra 

​Ačkoli Česká republika přímo vyváží do Spojených států amerických pouze malé množství hotových automobilů, dopady nově zavedených amerických cel ve výši 25 % na dovoz vozidel a jejich částí se mohou výrazně projevit na českých dodavatelích automobilových komponentů. Čeští výrobci jsou klíčovými subdodavateli pro evropské automobilky, zejména ty německé, které mají na americkém trhu silné zastoupení. Zavedení cel může vést ke snížení exportu těchto automobilek do USA, což by následně mohlo omezit poptávku po českých dílech. To by mohlo negativně ovlivnit české firmy specializující se na výrobu převodovek, elektronických systémů a dalších klíčových komponentů. Celkově by tyto změny mohly vést k omezení exportních příležitostí a ztrátě zakázek pro české dodavatele, což by mělo negativní dopad na celé odvětví a mohlo by ovlivnit zaměstnanost v tomto klíčovém segmentu české ekonomiky. 

Expertní pohled: Co čekat dál?

Je poměrně komplikované predikovat další vývoj. Informace se mohou během krátké doby měnit. Pokud však skutečně cla zůstanou platná, pak připadají v úvahu zřejmě tři možnosti - AI model předpovídá tuto pravděpodobnost:

  1. Eskalace - řetězová cla na více sektorů - 40% pravděpodobnost. EU naznačila připravenost k odvetným opatřením, což by mohlo vést k dalšímu zvyšování cel a rozšíření sporu na další odvětví.
  2. Status quo - dočasné zmrazení konfliktu bez řešení, situace zůstane v současné podobě. 30% pravděpodobnost. Obě strany mohou dočasně udržovat stávající opatření, aniž by podnikly další kroky, což by vedlo k prodloužení nejistoty na trhu.
  3. Kompromis - USA po vyjednávání zmírní své kvóty pro evropské výrobce v USA. 30% pravděpodobnost. Existuje možnost, že diplomatická jednání povedou k dohodě, která by zmírnila nebo odstranila zavedená cla.

 

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

BMW iX5 | zdroj: www.press.bmwgroup.com

Nové BMW X5 dostalo pět druhů pohonu i elektrickou verzi. iX5 slibuje dojezd 845 km a nabíjení 460 kW
BMW představilo pátou generaci svého bestselleru X5. Poprvé nabídne pět různých druhů pohonu – od benzínu po vodík – a vůbec první plně elektrické iX5 s dojezdem až 845 km a nabíjením výkonem 460 kW. ...

Inovace a technologie

Infineon otevřel v Drážďanech megafabriku za 5 miliard eur: Čipy pro elektromobily teď vznikají v Evropě
Infineon otevřel v Drážďanech novou Smart Power Fab — investici za 5 miliard eur, která zdvojnásobí evropskou výrobu čipů pro elektromobily, obnovitelné zdroje a AI datová centra. Továrna funguje bez ...

Elektromobil a nabíjení | ilustrační foto

Měly síť položit, místo toho ji zachránily. Elektromobily poprvé ukázaly svou skrytou sílu během rekordní vlny veder
Když minulý týden udeřila na USA rekordní vlna veder, kritici čekali, že elektromobily síť dorazí. Stal se pravý opak – 230 elektrobusů začalo vracet energii do sítě a zabránilo blackoutu. V2G přecház...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

BYD Dolphin G DM-i: 105 km bez benzínu a s plnou nádrží až k moři

BYD poprvé přiveze do Evropy plug-in hybrid navržený přímo pro zdejší zákazníky. Dolphin G DM-i nabídne 105 km čistě na elektřinu, DC... >>

Jeep ruší dva elektromobily pro Evropu. Nový vlajkový model postaví v Číně na technice Dongfengu

Americká ikona stahuje z Evropy Recon a Wagoneer S a místo nich chystá tři nová SUV. To hlavní vznikne v Číně na platformě partnera... >>

ChargePoint škrtá běžné řidiče: Appka i RFID karta končí. Od července už jen přes firemní účet

ChargePoint od 30. června 2026 ukončuje přístup do své aplikace pro soukromé řidiče v celé Evropě. Nabíjení přes RFID kartu končí... >>

Motor tenký 9 centimetrů, výkon 1 000 koní. Mercedes v Berlíně rozjel to, co mnozí považovali za nemožné

Mercedes-Benz spustil velkosériovou výrobu axiálních elektromotorů v Berlíně. Jsou tenké 9 centimetrů, ale v novém AMG GT zvládnou 0–100... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Mannheim, GermanyMannheim, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lutterberg, GermanyStaufenberg-Lutterberg, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Brescia, ItalyRoncadelle, Italy
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Rimini, ItalyRimini, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lucmierz, PolandLućmierz, Poland
8 míst • 250 kW
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix