Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

V New Yorku vzniká největší rychlonabíjecí hub s bateriovým úložištěm

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 10 Leden, 2026

Brooklynský projekt kombinuje rychlonabíjení s energetickým úložištěm

Americká společnost XCharge North America se spojila s elektroinstalační firmou Energy Plus na výstavbě rozsáhlého nabíjecího centra v newyorské čtvrti Williamsburg v Brooklynu. Nová stanice bude vybavena 44 jednotkami XCharge GridLink, které budou obsluhovat celkem 88 parkovacích míst.

Klíčovou součástí projektu je bateriové úložiště s kapacitou 9,46 MWh (megawatthodin). Tato technologie umožní odebírat elektřinu z distribuční sítě v době nízké spotřeby a vracet ji zpět během špičkového zatížení. Systém tak pomůže snížit tlak na elektrickou síť a zvýšit energetickou odolnost místní oblasti.

Jak funguje bateriové úložiště u nabíjecích stanic

Bateriové úložiště GridLink představuje inteligentní řešení pro správu energie. Během nočních hodin nebo víkendů, kdy je spotřeba elektřiny nižší a ceny energie výhodnější, se baterie nabíjejí ze sítě. V době vysoké poptávky po elektřině pak uloženou energii postupně uvolňují.

Tento princip přináší několik výhod. Snižuje se zatížení distribuční sítě v kritických obdobích, majitelé elektromobilů mohou nabíjet rychleji i v době vysoké poptávky a celkové provozní náklady nabíjecí stanice klesají díky optimalizaci nákupu elektřiny.

Americká výroba jako konkurenční výhoda

Projekt zdůrazňuje důležitost domácí výroby v oblasti elektromobility. "Toto je americká elektrofikace v praxi: XCharge North America dodává špičkovou technologii a hardware, zatímco my budujeme infrastrukturu s místní americkou pracovní silou," vysvětlil Moshe Lefkowitz, zakladatel společnosti Energy Plus.

Nabíjecí centrum bude provozováno pod značkou Eplug, kterou Energy Plus vyvíjí jako síť určenou pro městský život. Cílem je vytvořit spolehlivé a uživatelsky přívětivé nabíjení, které bude "tak jednoduché jako zajít do místní kavárny na kávu".

Model pro další americká města

Podle Aatishe Patela, spoluzakladatele a prezidenta XCharge NA, projekt dokazuje, že přechod na elektromobilitu může prosperovat na americkém trhu. "Vytváříme model toho, jak mohou veřejné a soukromé společnosti spolupracovat na urychlení přechodu na čistou energii," uvedl Patel.

Williamsburgské nabíjecí centrum má sloužit jako vzor, který mohou replikovat další americká města. Kombinace rychlého nabíjení s energetickým úložištěm představuje pokročilé řešení, které může výrazně zlepšit dostupnost a spolehlivost nabíjecí infrastruktury v hustě osídlených městských oblastech.

Spuštění provozu je naplánováno na druhé čtvrtletí roku 2026. Projekt tak přispěje k rozšíření nabíjecí sítě v New Yorku, kde poptávka po elektromobilitě rychle roste.

Zdroj: chargedevs.com

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Xpeng v červnu doručil rekordních 40 126 vozů — nové SUV GX táhne prodeje
Čínský výrobce elektromobilů Xpeng překonal v červnu 2026 svůj letošní rekord s 40 126 doručenými vozy. Meziročně jde o nárůst téměř 16 % a konec pětiměsíční série poklesů. Hlavním motorem obratu je n...

MGS5 na českých silnicích

MG MGS5 Electric: 480 km dojezdu za 720 tisíc — stojí za koupi v Česku?
MG MGS5 Electric přichází do Česka s dojezdem 480 km, 139kW nabíjením a pěti hvězdami Euro NCAP od 719 990 Kč. Jak si stojí proti Škodě Enyaq nebo Volkswagenu ID.4?

Mercedes-Benz GLC | zdroj: media.mercedes-benz.com

Nejdůležitější elektromobil Mercedesu stojí. Chybí baterie z Číny, kabely z Maroka a zákazníci čekají půl roku
Mercedes-Benz v Brémách nestíhá vyrábět elektrické GLC – model, na který má rekordní objednávky. Chybí baterie od CATL, které místo z Maďarska putují lodí z Číny, a kabeláž z Maroka, kde továrnu vypla...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

BYD Dolphin G DM-i: 105 km bez benzínu a s plnou nádrží až k moři

BYD poprvé přiveze do Evropy plug-in hybrid navržený přímo pro zdejší zákazníky. Dolphin G DM-i nabídne 105 km čistě na elektřinu, DC... >>

Jeep ruší dva elektromobily pro Evropu. Nový vlajkový model postaví v Číně na technice Dongfengu

Americká ikona stahuje z Evropy Recon a Wagoneer S a místo nich chystá tři nová SUV. To hlavní vznikne v Číně na platformě partnera... >>

ChargePoint škrtá běžné řidiče: Appka i RFID karta končí. Od července už jen přes firemní účet

ChargePoint od 30. června 2026 ukončuje přístup do své aplikace pro soukromé řidiče v celé Evropě. Nabíjení přes RFID kartu končí... >>

Motor tenký 9 centimetrů, výkon 1 000 koní. Mercedes v Berlíně rozjel to, co mnozí považovali za nemožné

Mercedes-Benz spustil velkosériovou výrobu axiálních elektromotorů v Berlíně. Jsou tenké 9 centimetrů, ale v novém AMG GT zvládnou 0–100... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Mannheim, GermanyMannheim, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lutterberg, GermanyStaufenberg-Lutterberg, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Brescia, ItalyRoncadelle, Italy
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Rimini, ItalyRimini, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lucmierz, PolandLućmierz, Poland
8 míst • 250 kW
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix