Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

XPENG a Volkswagen Group China společně vybudují jednu z největších sítí superrychlého nabíjení v Číně

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 6 Leden, 2025

Společnosti XPENG a Volkswagen Group China oznámily strategickou spolupráci na vytvoření jedné z nejrozsáhlejších sítí superrychlých nabíjecích stanic v Číně. Dohoda zahrnuje přístup k více než 20 000 nabíjecím stojanům ve 420 městech a slibuje výrazné zlepšení zážitku z nabíjení elektromobilů v této zemi.

Co je superrychlé nabíjení?

Superrychlé nabíjení označuje technologii, která umožňuje nabít elektromobil na 80 % kapacity baterie během 20–30 minut. Toho je dosaženo díky vysokému výkonu nabíjecích stanic, často přesahujícímu 150 kW. V případě technologie využívané XPENG a Volkswagenem se využívá i kapalinové chlazení, které pomáhá zabránit přehřátí kabelů a nabíjecích konektorů.

Rozsah spolupráce

Podle memoranda o porozumění (MOU) obě společnosti integrují své stávající nabíjecí sítě a zvažují budování společně značkových superrychlých nabíjecích stanic. Tato iniciativa má nejen urychlit expanzi sítě, ale také zvýšit efektivitu provozu a nabídnout zákazníkům ještě kvalitnější služby.

Výhody pro zákazníky

Zákazníci XPENG a Volkswagen Group China budou mít přístup k více než 20 000 nabíjecím místům po celé Číně. Tato rozšířená síť pokrývá většinu velkých měst a klíčových dopravních koridorů, což eliminuje obavy z omezeného dojezdu a podporuje širší adopci elektromobilů.

Proč je Čína klíčovým trhem?

Čína je největším trhem pro elektromobily na světě, a to díky vysoké podpoře ze strany vlády, rychlému rozvoji infrastruktury a rostoucímu zájmu spotřebitelů o ekologická vozidla. V roce 2024 tvořily elektromobily více než 30 % všech nových registrací vozidel v Číně.

Další kroky ve spolupráci

Spolupráce mezi XPENG a Volkswagen Group China není novinkou. Již dříve obě společnosti uzavřely partnerství v oblastech technologického vývoje a sdílení know-how. Současná dohoda tak představuje další krok v jejich dlouhodobé strategii, jejímž cílem je posílení pozice na čínském trhu.

Obrázek
Miri

Máte elektromobil? Podělte se o své zkušenosti s ostatními

Pomozte ostatním pochopit, jaké to je žít s elektromobilem. Podělte se o své zkušenosti a pošlete nám je. Budeme rádi za vaše postřehy i za příběh vaší cesty k elektromobilitě. Jak na to, se dozvíte zde.

Jaký význam má tato dohoda pro globální trh?

Přestože je dohoda zaměřena na čínský trh, její důsledky mohou mít širší dopad. Zkušenosti získané při budování rozsáhlé sítě superrychlého nabíjení mohou být přeneseny na další trhy, kde XPENG a Volkswagen působí. Tento projekt také podtrhuje důležitost spolupráce mezi automobilkami pro urychlení přechodu na elektromobilitu.

Strategická spolupráce mezi XPENG a Volkswagen Group China dozajisté  pomůže rozvoji infrastruktury elektromobility v Číně. Tato iniciativa nejenže usnadní život stávajícím uživatelům elektromobilů, ale také přispěje k jejich širšímu přijetí mezi novými zákazníky. Ostatně i Evropě v této oblasti je prostor pro zlepšení.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky
  • Xpeng
  • Volkswagen

Mohlo by vás zajímat

Cupra Born | zdroj: seat-cupra-mediacenter.com

Cupra Born: Sportovní elektromobil pro českou realitu, který dostane pod kůži
Modernizovaná Cupra Born přichází na český trh od 749 900 Kč v akční edici REBORN. Zadní pohon, dojezd až 600 km a 185kW nabíjení — tohle není průměrný elektromobil.

Statistika elektromobilů

Každé třetí auto v Británii je elektrické. Červnová čísla prolomila historickou hranici 30 procent
Britové registrovali v červnu 64 440 elektromobilů – o 38 % víc než loni. Podíl 30 % je nejsilnější výsledek mimo sezónní špičky. Tesla se zotavila (+42 %), BYD dál roste. A Německo hlásí 28,4 % – Evr...

Ilustrační foto

Tesla vrací úder: Po dvou letech poklesu prodeje vyskočily o 25 %. Nečekaný obrat má jasného viníka
Tesla ve druhém čtvrtletí 2026 dodala 480 126 vozů — o čtvrtinu více než před rokem a o 74 tisíc nad očekáváním analytiků. Po dvou letech poklesu jde o první meziroční růst a nejlepší druhé čtvrtletí ...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

BYD Dolphin G DM-i: 105 km bez benzínu a s plnou nádrží až k moři

BYD poprvé přiveze do Evropy plug-in hybrid navržený přímo pro zdejší zákazníky. Dolphin G DM-i nabídne 105 km čistě na elektřinu, DC... >>

Jeep ruší dva elektromobily pro Evropu. Nový vlajkový model postaví v Číně na technice Dongfengu

Americká ikona stahuje z Evropy Recon a Wagoneer S a místo nich chystá tři nová SUV. To hlavní vznikne v Číně na platformě partnera... >>

ChargePoint škrtá běžné řidiče: Appka i RFID karta končí. Od července už jen přes firemní účet

ChargePoint od 30. června 2026 ukončuje přístup do své aplikace pro soukromé řidiče v celé Evropě. Nabíjení přes RFID kartu končí... >>

Motor tenký 9 centimetrů, výkon 1 000 koní. Mercedes v Berlíně rozjel to, co mnozí považovali za nemožné

Mercedes-Benz spustil velkosériovou výrobu axiálních elektromotorů v Berlíně. Jsou tenké 9 centimetrů, ale v novém AMG GT zvládnou 0–100... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Mannheim, GermanyMannheim, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lutterberg, GermanyStaufenberg-Lutterberg, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Brescia, ItalyRoncadelle, Italy
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Rimini, ItalyRimini, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lucmierz, PolandLućmierz, Poland
8 míst • 250 kW
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix