Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Aito M8 BEV: Nový hráč na poli elektrických SUV zahajuje předprodej

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Jana
Jana 26 Červenec, 2025

Představení elektrického SUV

Automobilka Aito, společný projekt technologického gigantu Huawei a výrobce Seres Group, rozšířila svou nabídku o čistě bateriový model M8 BEV. Ten doplňuje již dříve nabízenou rozšířenou elektrickou verzi (EREV), která kombinuje elektromotor s benzinovým generátorem pro prodloužení dojezdu. Zatímco EREV varianta se prodává od dubna, BEV (Battery Electric Vehicle) verze míří na trh v srpnu.

Klíčové technické parametry

Novinka nabízí shodné rozměry jako její hybridní sourozenec: délku 5 190 mm, šířku 1 999 mm a výšku 1 795 mm s rozvorem náprav 3 105 mm. Základem je vysokonapěťová 800V platforma Huawei, která umožňuje rychlejší nabíjení. Standardně je vozidlo vybaveno 100kWh baterií od CATL, což mu dle čínského měřicího cyklu CLTC zajišťuje dojezd až 705 kilometrů.

Pokročilé vybavení a bezpečnost

Model vyniká technologickou výbavou včetně 192kanálového LiDARu – senzoru využívajícího laserové paprsky k přesnému mapování okolí – a pěti 4D milimetrových radarů. Tento systém podporuje funkce aktivní bezpečnosti, asistenčního řízení i automatického parkování. Unikátem je také debut elektropohonové jednotky Huawei DriveONE s dvojitou rezervní zdrojovou soustavou, jež šetří 30 % prostoru v interiéru.

Konkurence na čínském trhu

Aito M8 BEV vstoupí do silně konkurenčního prostředí, kde se utká například s modelem Onvo L90 od NIO. Ten měří 5 145 mm na délku a nabízí základní cenu včetně baterie kolem 279 900 jüanů. Dalším rivalem je chystaný Li i8 od Li Auto s rozvorem náprav 3 050 mm a cenovým rozpětím 350 000–400 000 jüanů. Oba konkurenti se zaměřují na segment prémiových elektrických SUV.

Prodejní strategie a výbava

Zájemci mohou během předprodeje rezervovat vůz za zálohu 5 000 jüanů, což jim zajistí slevu stejné výše a bezplatný fialový lak v hodnotě 8 000 jüanů. Vůz bude dostupný v pěti a šestimístné variantě, přičemž hlavním prodejním argumentem má být mimo jiné objemný přední zavazadlový prostor (frunk) – neobvyklá výhoda u elektromobilů této kategorie. M8 se stává čtvrtým modelem značky Aito po vozech M5, M7 a M9.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: cnevpost.com

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Baterie

Německo potichu převzalo Northvolt a hned ho prodává do USA. Daňové poplatníky to stojí přes 300 milionů eur
Stát tiše převzal kontrolu nad zbytkem bateriového projektu Northvolt v Heide a obratem ho za zhruba 60 milionů eur předává americkému startupu Lyten. Ztráta pro daňové poplatníky přesahuje 300 milion...

Porsche Cayenne | zdroj: newsroom.porsche.com

Porsche Taycan v Česku: Elektromobil, který zbořil předsudky o sportovní jízdě
Porsche Taycan kombinuje brutalní výkon až 570 kW s dojezdem přes 600 km a nabíjením 320 kW. V Česku startuje na 2,6 milionu Kč — a jezdí lépe než většina spalovacích aut téže ceny.

MGS5 na českých silnicích

MG MGS5 Electric: 480 km dojezdu za 720 tisíc — stojí za koupi v Česku?
MG MGS5 Electric přichází do Česka s dojezdem 480 km, 139kW nabíjením a pěti hvězdami Euro NCAP od 719 990 Kč. Jak si stojí proti Škodě Enyaq nebo Volkswagenu ID.4?

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Porsche Macan Electric: Luxusní SUV za dva miliony s dojezdem přes 600 km – stojí to za to?

Porsche Macan Electric přichází s dojezdem 591–613 km, 800V rychlonabíjením až 270 kW a výkonem až 470 kW. Testujeme, zda prémiovost... >>

Německo potichu převzalo Northvolt a hned ho prodává do USA. Daňové poplatníky to stojí přes 300 milionů eur

Stát tiše převzal kontrolu nad zbytkem bateriového projektu Northvolt v Heide a obratem ho za zhruba 60 milionů eur předává americkému... >>

Dongfeng Nissan slaví 100 000 elektromobilů: Jak joint venture značky dobývají zpět čínský trh

Joint venture Dongfeng Nissan dosáhl významného milníku — z výrobní linky sjel stotisící elektrifikovaný vůz řady N. Za pouhých 14... >>

Konec pomalého nabíjení, když vedle vás někdo zastaví? Do Evropy míří monstrózní stanice

Určitě to znáte: přijedete k ultrarychlé nabíječce, připojí se druhé auto a výkon spadne na polovinu. BYD teď do Evropy přiváží... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Narbonne, FranceNarbonne, France
12 míst • 150 kW
Oberhausen, Germany - Bero ZentrumOberhausen, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Périgueux, FranceBoulazac Isle Manoire, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Fiume Veneto, ItalyFiume Veneto, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Ondara, SpainOndara, Spain
16 míst • 250 kW
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix