Aktuální novinky ze světa elektromobility. Denně aktualizované zprávy o elektromobilech, jejich výrobcích, nabíjeních apod.
EV novinky
Čínský Chery odhalil pevnolátkou řadu Rhino Battery s energetickou hustotou až 600 Wh/kg a slibovaným dojezdem přes 1 500 km. Kapalná verze dobije 500 km za osm minut. První auto s polo-pevnou baterií přijde ještě letos, plná pevnolátka míří do testů v roce 2027.
Australští vědci CSIRO, RMIT a Melbournské univerzity sestavili první kvantovou baterii světa, která zvládla celý cyklus nabití i vybití. Čím je větší, tím rychleji se nabíjí — opak všeho, co jsme dosud znali.
BMW odhalilo nové i3 na platformě Neue Klasse. Sedan s dojezdem až 900 km WLTP, nabíjecím výkonem 400 kW a 10minutovým dobíjením pro 400 km míří do výroby v srpnu 2026.
Tisková zpráva ČEZ hlásí zlevnění ultrarychlého nabíjení o 12–17 %. Co ale firma nezmiňuje: pomalé nabíjení zdražuje o 24 %, střední DC o 13–14 % a neregistrovaní zákazníci platí více za každou kategorii – i za tu ultrarychlou.
Padesát tisíc objednávek za šest měsíců, přičemž většina zákazníků auto nikdy neseděla. BMW iX3 na platformě Neue Klasse zahájilo dodávky v Evropě s dojezdem 805 km a nabíjením 400 kW.
Tesla v USA ukončila výrobu skříní pro Superchargery V3 a plně se zaměřuje na pokročilé jednotky V4. Tento strategický krok otevírá cestu k nabíjecím rychlostem až 500 kW a plné podpoře 800voltových architektur. Majitelé elektromobilů, včetně Cybertrucku a vozidel jiných značek, se tak mohou těšit na výrazně rychlejší a efektivnější dobíjení.
Čínský elektro-sedan XPeng P7+ přijíždí do Česka v dubnu 2026. Vyrábí se v Grazu, obchází tak čínská cla, a nabízí 800V nabíjení na 80 % za 12 minut. Startuje od €46 600 — méně než BMW i4.
BloombergNEF zveřejnil zlomová čísla: elektromobily ušetřily světu v roce 2025 více ropy, než kolik celý Írán vyveze. Do roku 2030 tento dopad přesáhne pět milionů barelů denně.
V slovenské Horné Stredě vyrostla za devět měsíců továrna, kde téměř 280 robotů a 150 lidí skládá bateriové moduly pro nový Cayenne Electric. Porsche vsadilo na vlastní výrobu — a čísla ukazují proč.
Čínská značka Aistaland, vzniklá ze spolupráce Huawei a GAC Group, odhalila svůj první model GT7. Shooting brake disponuje 896kanálovým LiDARem od Huawei, což je nejpokročilejší specifikace aktuálně dostupná v sériové výrobě.