Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Baterie
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

Nový elektromobil BYD Seal 06 GT vstupuje na trh

Daniel Česák 18 Říjen, 2024 · 2 min čtení
BYD SEAL - zdroj: https://www.byd.com/eu
Foto: BYD SEAL - zdroj: https://www.byd.com/eu

BYD uvádí na trh nový elektromobil Seal 06 GT za atraktivní cenu. Model nabízí čtyři různé varianty a posiluje pozici BYD v segmentu elektrických hatchbacků.

Na čínský trh vstoupil 18. října 2024 nový elektrický hatchback od společnosti BYD s názvem Seal 06 GT. Tento model je součástí úspěšné série Ocean a byl poprvé představen jako koncept Ocean-M na Pekingském autosalonu v dubnu téhož roku. BYD se zaměřuje na mladší řidiče, kteří hledají výkonnostní elektromobil za dostupnou cenu, a tímto modelem rozšiřuje svou nabídku v segmentu elektrických vozidel.

Cenová dostupnost a varianty

BYD Seal 06 GT je k dispozici v několika variantách s cenovým rozpětím od 150 000 do 200 000 yuanů (přibližně 500 000 až 650 000 Kč). Toto cenové nastavení z něj činí atraktivní alternativu k evropským konkurentům, jako je Volkswagen ID.3 GTX. Automobilka nabízí jak variantu s jedním elektromotorem o výkonu 160 kW (214 hp) nebo 165 kW (221 hp), tak variantu s dvěma elektromotory, která poskytuje výkon až 310 kW (415 hp), umožňující zrychlení z 0 na 100 km/h za 4,9 sekundy.

Specifikace a výkon

Seal 06 GT je postaven na pokročilé platformě e-Platform 3.0 Evo, která podporuje 800V technologii rychlého nabíjení. S dvěma možnostmi baterií (60 kWh a 73 kWh) dosahuje dojezdu až 605 km podle čínského cyklu CLTC (pozn. red. odhadem 420 km podle WLTP). Automobil se může nabít z 30 % na 80 % za pouhých 20 minut, což zajišťuje rychlé a pohodlné dobíjení během dlouhých cest.

Interiér vozu nabízí moderní technologie, včetně 15,6palcového otočného displeje, 10,25palcového LCD přístrojového panelu a 12palcového head-up displeje. Kabina je vybavena systémem DiLink 100, který zahrnuje inteligentní asistenční systémy a umožňuje hlasovou interakci s řidičem. Design vozu je inspirován „mořskou estetikou“ s dynamickými liniemi a sportovním nárazníkem.

Strategie BYD na trhu elektromobilů

Uvedení modelu Seal 06 GT je součástí širší strategie BYD, která se zaměřuje na expanzi do různých segmentů elektromobilů. Společnost si klade za cíl posílit svou pozici na globálním trhu tím, že nabízí dostupné výkonnostní modely, jako je právě Seal 06 GT, který má konkurovat evropským značkám nejen na domácím, ale i na mezinárodním trhu.

Závěr

Model Seal 06 GT potvrzuje odhodlání BYD inovovat a rozšiřovat svou nabídku v oblasti elektromobility. Jeho kombinace výkonnosti, dostupné ceny a moderních technologií ho staví mezi nejzajímavější modely ve své třídě, a to nejen na čínském, ale i na globálním trhu.

Zdroj: CarNewsChina

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Evropě utíkají miliardy eur z baterií: Asie ovládá 98 % výroby článků na kontinentu

Ilustrační foto

Síť na limitu: Elektrické kamiony už dávno nejsou problém technologie, ale elektrické přípojky

BYD ilustrační foto

Čínské elektromobily nahrazují stále více ropy. Za půl roku už ušetřily 33,7 milionu tun

Štítky

  • EV novinky
  • BYD
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Živě z cesty: Vyúčtování 3 455 km s XPENG G6 do Itálie a zpět – energie pod 2 Kč/km

Po návratu z 3 455km cesty do Itálie shrnujeme náklady na energii i mýto, spotřebu 19 kWh/100 km a proč to bylo naše nejpohodlnější auto na... >>

Baterie po 100 000 km skoro jako nová. Analýza 10 000 testů ukázala, které elektromobily stárnou nejpomaleji

Švédský prodejce ojetin Carla vyhodnotil bezmála 10 000 diagnostických testů baterií. Nejlepší elektromobily si po 100 000 km drží přes... >>

Škoda Peaq se začal vyrábět v Mladé Boleslavi: 640 km dojezdu a 8 500 objednávek. Slabinou zůstává nabíjení

Škoda Auto spustila sériovou výrobu modelu Peaq v Mladé Boleslavi. Největší elektromobil značky se montuje na stejné lince jako Enyaq a... >>

Ford Fathom: elektrický pick-up za 670 000 Kč s dojezdem 480 km přijde v roce 2027

Ford odhalil jméno i cenu svého dostupného elektrického pick-upu. Fathom startuje na 29 945 dolarech (~670 000 Kč), nabídne cílový dojezd... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Bardonecchia, ItalyBardonecchia, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Apeldoorn, NetherlandsUgchelen, Netherlands
12 míst • 150 kW • ne-Tesla
Nürburg, GermanyNürburg, Germany
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Rhüden, GermanySeesen, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Wherstead, UKIpswich, United Kingdom
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama