Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Zeekr X 2025: Novinka na čínském trhu elektromobilů

Ilustrační foto - zgh.com/media-center
Foto: Ilustrační foto - zgh.com/media-center
Fotka autora Jana
Jana 1 Listopad, 2024

Na čínském trhu byl představen nový model elektromobilu Zeekr X pro rok 2025, který přináší výrazné cenové zlevnění. Základní cena tohoto vozidla začíná na 149 900 yuanů, což v přepočtu činí přibližně 500 000 Kč. Díky vládní dotaci je tato cena ještě atraktivnější pro široké spektrum zákazníků.

Významné cenové zlevnění

Jedním z nejvýraznějších aspektů nového modelu je 25% snížení ceny, které dělá z Zeekr X jednoho z nejdostupnějších elektromobilů ve své kategorii. Tento krok je součástí strategie výrobce, jak zvýšit konkurenceschopnost a oslovit širší zákaznickou základnu.

Technologické inovace

Zeekr X je vybaven moderními technologiemi a nabízí vysoký standard v oblasti bezpečnosti a komfortu. Nové funkce a vylepšení oproti předchozím modelům činí z tohoto elektromobilu atraktivní volbu pro ty, kteří hledají kombinaci výkonu a úspornosti.

Specifikace vozu

Zeekr X je kompaktní SUV postavené na platformě Sustainable Experience Architecture (SEA) od společnosti Geely. Vůz je k dispozici ve dvou variantách pohonu:

  • Verze s pohonem zadních kol (RWD): Jednomotorová varianta s výkonem 200 kW (272 koní) a točivým momentem 343 Nm. Zrychlení z 0 na 100 km/h dosáhne za 5,6 sekundy. Dojezd činí až 540 km podle čínského standardu NEDC. 
  • Verze s pohonem všech kol (AWD): Dvoumotorová varianta s kombinovaným výkonem 315 kW (428 koní) a točivým momentem 543 Nm. Zrychlení z 0 na 100 km/h zvládne za 3,8 sekundy. Dojezd činí až 470 km podle NEDC. 

Obě varianty jsou vybaveny 66 kWh baterií a podporují rychlonabíjení s výkonem až 150 kW, což umožňuje nabití z 10 % na 80 % kapacity za přibližně 30 minut.

Design a rozměry

Zeekr X měří 4 432 mm na délku, 1 836 mm na šířku a 1 566 mm na výšku, s rozvorem 2 750 mm. Tyto rozměry jej řadí mezi kompaktní SUV, ideální pro městský provoz.

Výbava a technologie

Interiér vozu nabízí moderní technologie, včetně 14,6palcového centrálního dotykového displeje s bezdrátovou podporou Apple CarPlay a Android Auto, digitálního přístrojového štítu a panoramatického střešního okna. Standardní výbava zahrnuje také bezdrátové nabíjení mobilních zařízení, dvouzónovou klimatizaci a pokročilé asistenční systémy, jako je adaptivní tempomat a systém udržování v jízdním pruhu.

Dostupnost na trhu

Zeekr X byl uveden na čínský trh v červnu 2023. Po úspěšném vstupu na evropský trh v červnu 2024 se společnost rychle rozrůstá i na trzích v Evropě, na Středním východě a v jihovýchodní Asii.

Tržní perspektivy

Očekává se, že díky snížené ceně a moderním technologiím bude Zeekr X hrát klíčovou roli na čínském trhu elektromobilů. S rostoucí poptávkou po ekologických vozidlech má tento model potenciál stát se jedním z lídrů v segmentu.

Představení Zeekr X s sebou přináší nejen cenové výhody, ale také posun v technologické vybavenosti elektromobilů. Tento model tak nabízí zajímavou alternativu pro spotřebitele hledající kvalitní a cenově dostupné řešení.

Zdroj: carnewschina.com

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

XPENG G6 u IONITY

ŽIVĚ Z CESTY: 1 200 km s XPENG G6 do Itálie. Spotřeba 16,1 kWh a cena, která zahanbí naftu
Vyráželi jsme ve 2:30 ze severu od Prahy. Po 14 hodinách a 1 200 km jsme parkovali ve Florencii. XPENG G6 RWD Long Range jel za 16,1 kWh/100 km, nabíjeli jsme čtyřikrát po 13 minutách. Cesta stála 1 5...

Mercedes-Benz GLC | zdroj: media.mercedes-benz.com

Nejdůležitější elektromobil Mercedesu stojí. Chybí baterie z Číny, kabely z Maroka a zákazníci čekají půl roku
Mercedes-Benz v Brémách nestíhá vyrábět elektrické GLC – model, na který má rekordní objednávky. Chybí baterie od CATL, které místo z Maďarska putují lodí z Číny, a kabeláž z Maroka, kde továrnu vypla...

Tesla Supercharger

Tesla otevírá Supercharger v chorvatském Gospići: 8 stojanů V4 na klíčové trase k Jadranu
Tesla dnes spustila novou nabíjecí stanici v chorvatském Gospići. Osm stojanů V4 zaceluje mezeru na trase Záhřeb–Split právě v době letních dovolených. Původní plán počítal s 12 stojany — realita je o...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

BYD Dolphin G DM-i: 105 km bez benzínu a s plnou nádrží až k moři

BYD poprvé přiveze do Evropy plug-in hybrid navržený přímo pro zdejší zákazníky. Dolphin G DM-i nabídne 105 km čistě na elektřinu, DC... >>

Jeep ruší dva elektromobily pro Evropu. Nový vlajkový model postaví v Číně na technice Dongfengu

Americká ikona stahuje z Evropy Recon a Wagoneer S a místo nich chystá tři nová SUV. To hlavní vznikne v Číně na platformě partnera... >>

ChargePoint škrtá běžné řidiče: Appka i RFID karta končí. Od července už jen přes firemní účet

ChargePoint od 30. června 2026 ukončuje přístup do své aplikace pro soukromé řidiče v celé Evropě. Nabíjení přes RFID kartu končí... >>

Motor tenký 9 centimetrů, výkon 1 000 koní. Mercedes v Berlíně rozjel to, co mnozí považovali za nemožné

Mercedes-Benz spustil velkosériovou výrobu axiálních elektromotorů v Berlíně. Jsou tenké 9 centimetrů, ale v novém AMG GT zvládnou 0–100... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Oberhausen, Germany - Bero ZentrumOberhausen, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Miskolc, HungaryMiskolc, Hungary
8 míst • 125 kW • ne-Tesla
La Roca Village, SpainSanta Agnès de Malanyanes, Spain
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Haverslev, DenmarkNørager, Denmark
40 míst • 250 kW • ne-Tesla
Dortmund-Nord, GermanyDortmund, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix