Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Katalog EV
  • Mapa
  • Články
  • Kalkulačka
  • Evidence EV
  • Statistiky EV
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se
Social Auth Login Authenticate through Facebook Authenticate through Google

Drobečková navigace

  1. Domů

Jak elektrická auta zvládají zimu? Analýza vlivu mrazů na dojezd EV

Ilustrační foto

Vliv chladu na baterie: Proč dochází ke ztrátám dojezdu?

Elektrická vozidla (EV) čelí v zimních měsících náročnějším podmínkám. Při mrazivých teplotách se snižuje kapacita baterií a prodlužuje se doba nabíjení. Navíc topení v kabině, které čerpá energii z baterie, znamená menší dojezd na jedno nabití.

Studie Recurrent ukázala, že průměrná ztráta dojezdu při teplotě 0°C (<32°F) činí 21 %. Nicméně tato hodnota se liší podle modelu a technologie výhřevu.

Rozdíly mezi modely: Tepelná čerpadla jako klíčový faktor

Nejvýznamnějším faktorem, který ovlivňuje dojezd v chladu, je použití tepelného čerpadla. Tepelná čerpadla efektivněji využívají energii a dokáží ušetřit až 10 % dojezdu.

Například Tesla Model X s tepelným čerpadlem ztratí pouze 11 % dojezdu, zatímco Volkswagen ID.4 bez tepelného čerpadla může ztratit až 37 %.

Příprava na zimní provoz EV

Aby byla jízda s EV v zimě efektivní, doporučuje se:

  • Předehřívání baterie před nabíjením, což je funkce většiny moderních EV.
  • Používání tepelného čerpadla, pokud jej vozidlo podporuje.
  • Plánování tras s dostupnými nabíjecími stanicemi.

Přestože starší modely EV (vyrobené před rokem 2020) mohou v zimě trpět většími ztrátami dojezdu, moderní vozy jsou vybaveny technologiemi, které tyto problémy minimalizují.

Porovnání modelů: Které EV si vedou nejlépe?

Studie Recurrent analyzovala 13 oblíbených modelů. Níže uvedený přehled ukazuje procentuální ztráty dojezdu při teplotě 0°C:

  • Tesla Model X: 11 %
  • Audi e-tron: 13 %
  • Tesla Model Y: 15 %
  • Hyundai Kona: 16 %
  • Volkswagen ID.4: 37 %
Obrázek
Zdroj: Recurrent - www.recurrentauto.com

Hvězdičkou označené některé modely označují verze bez tepelného čerpadla. Je zřejmé, že ačkoliv může jít o stejný typ vozu, to zda ve výbavě je tepelné čerpadlo, má výrazný vliv na dojezd.

Závěr: EV v zimě není problém

Elektromobily mohou v zimě fungovat efektivně, pokud jsou správně vybaveny a řidiči vědí, jak je optimálně používat. Tepelná čerpadla a moderní technologie pomáhají minimalizovat vliv chladu na dojezd. Příprava a informovanost jsou klíčové.

Zdroj: arstechnica.com, recurrentauto.com

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Autor: Daniel Česák, dne 7 Leden, 2025

Elektrický fejeton 😂

Rekuperace je šikovná funkce elektroauta, díky které se při brzdění nebo jízdě z kopce část energie neztrácí, ale vrací zpět do baterie. Auto tedy vlastně "brzdí chytře" – místo aby jen pálilo energii na teplo, přemění pohyb zpět na elektřinu. Řidič tak dojede dál a často i bez šlápnutí na brzdu. A co víc – při delších sjezdech si může připadat, jako by mu palubní počítač s úsměvem říkal: „Z kopce zadarmo? Proč ne!“ Škoda jen, že cyklistům zatím žádná taková rekuperace do stehen nepomáhá. 😁

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%
Obrázek
Evidence elektromobilu
Obrázek
Kalkulačka úspor s EV

Čínská elektromobilita: prodeje EV mohou v roce 2025 překonat celkové prodeje aut v USA

Čína pokračuje v překvapivém růstu elektromobility a míří k historickému milníku. V první polovině června 2025 země prodala 402 tisíc... >>

Pražská pobočka ORBION CARS končí jako dealer značky MG

Pražská pobočka ORBION CARS ukončí ke konci května 2025 svou činnost jako autorizovaný dealer značky MG. Servis a prodej vozů MG bude i... >>

Xiaomi YU7: Elektrické SUV přichází o měsíc dříve

Čínský technologický gigant Xiaomi překvapil automobilový svět oznámením o předčasném uvedení svého druhého elektromobilu. SUV s... >>

BYD Dolphin Surf: Novinka v segmentu malých elektromobilů pro Evropu

Čínský výrobce BYD přináší na evropský trh model Dolphin Surf, který kombinuje dostupnou cenu s moderním designem a pokročilými... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

IONIQ 9

Hyundai - IONIQ 9

Dojezd dle WLTP: 620 km

Tesla

BYD

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2025. All Rights Reserved.
Created by Studiografix.