Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů

Jak se elektromobil dobíjí a jak dlouho to trvá?

Dobíjení elektromobilu závisí na několika faktorech, včetně kapacity baterie a výkonu nabíjecí stanice. Existují tři hlavní typy nabíjení: domácí nabíjení, veřejné nabíjení a rychlonabíjení.

Domácí nabíjení

Domácí nabíjení je nejběžnější způsob, jakým majitelé elektromobilů nabíjejí svá vozidla. Použitím standardní zásuvky (230 V, případně 380V) trvá úplné nabití elektromobilu 8 až 12 hodin. Výhodou je pohodlí, protože můžete nabíjet přes noc.

Veřejné nabíjení

Veřejné nabíjecí stanice jsou k dispozici na mnoha místech, jako jsou nákupní centra, parkoviště a čerpací stanice. Tyto stanice mohou nabídnout rychlejší nabíjení než domácí zásuvky. V závislosti na výkonu stanice může nabití trvat od několika hodin po několik minut.

Rychlonabíjení

Rychlonabíjecí stanice (DC nabíjení) umožňují nabít elektromobil velmi rychle, obvykle během 30 minut až jedné hodiny na 80 % kapacity baterie. Tyto stanice jsou ideální pro dlouhé cestování, kdy je potřeba rychle doplnit energii.

Vždy platí, že limitem rychlosti nabíjení není jen výkon nabíjecí stanice, ale také schopnost vašeho vozu přijímat energii. Dnes je běžné, že elektroauto zvládne 100 kW, ale modernější vozy zvládnou i podstatně více.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Autor: Daniel Česák, dne 8 Červen, 2024

Ohodnoť počtem hvězdiček

Hodnocení:
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Čína škrtá daňové výhody elektromobilům. Baterie platí poprvé po jedenácti letech

Čína vybudovala největší trh s elektromobily na světě částečně na daňových úlevách. Ty teď postupně stahuje. Od 1. září se... >>

Scania posouvá dojezd elektrického kamionu na 720 kilometrů

Švédská Scania přidala za kabinu tahače další baterie a dostala se na dojezd 720 kilometrů. Delší dojezd ale platí jen v kombinaci s... >>

Baterie z elektroaut nepatří do šrotu: Švédové z nich staví bateriové úložiště

Baterie vyřazená z elektromobilu ještě zdaleka nepatří do šrotu – obvykle jí zbývá 70 až 80 procent původní kapacity. Švédský... >>

Elektrický Defender může dorazit až po roce 2030. JLR to zatím nepotvrdilo

JLR letos uvede Range Rover Electric s baterií 117 kWh a dojezdem přes 480 km. Větším hitem by ale mohl být elektrický Defender — s cenou od... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Hemsedal, NorwayBuskerud, Norway
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Schiedam, NetherlandsSchiedam, Netherlands
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Budapest, Hungary - ÓbudaBudapest, Hungary
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Constanța, RomaniaConstanța, Romania
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Freiburg, Germany - TiengenFreiburg im Breisgau, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama