Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
  2. Katalog elektroaut

BYD Sealion 7

BYD Sealion 7 - ilustrační foto

BYD Sealion 7 - ilustrační foto

502 km Dojezd WLTP
91.3 kWh Baterie
390 kW Výkon
4.5 s 0–100 km/h
1,08 mil. Kč Cena od
Přidat nový vůz do katalogu

Nezávazně — zprostředkujeme kontakt na dealera

Sealion 7 v létě vs. zimě: odhad dojezdu

  • Odhad dojezdu léto: 527 km
  • Odhad dojezdu zima: 377 km
  • Výchozí WLTP kombinace: 502 km.

Aktualizováno: 19. 9. 2026

Sealion 7 byl navržen pod vedením Wolfganga Eggera a vyznačuje se elegantním designem inspirovaným oceánem. Využívá platformu e-Platform 3.0 Evo, která integruje pokročilé technologie, včetně 12v1 elektrického pohonného systému a vysokorychlostního elektromotoru s otáčkami až 23 000 za minutu

Nabíjení: Sealion 7 podporuje rychlé DC nabíjení s výkonem až 230 kW, což umožňuje nabití z 10 % na 80 % kapacity za přibližně 24 minut.

Přesné ceny pro český trh zatím nebyly zveřejněny. Pro představu, ve Spojených arabských emirátech začíná cena modelu Sealion 7 na 172 900 AED (cca 1 080 000 Kč) pro verzi Premium a 192 900 AED (cca 1 205 000 Kč) pro verzi Performance. V Austrálii se očekává cena kolem 55 000 AUD (cca 850 000 Kč).

Základní informace

ZnačkaBYD
Rok výroby2025
Počet míst5
Pohonpohon všech čtyř kol
PřevodovkaAutomatická
Motorsynchronní elektromotor s permanentním magnetem

Cena

Přibližná cena 1 080 000 Kč

Výkon a jízdní vlastnosti

Maximální výkon390 kW (530 k)
Točivý moment690 Nm
Zrychlení 0–100 km/h4.5 s

Baterie a nabíjení

Kapacita baterie91.3 kWh
Typ baterieLithium-železo-fosfátová (LFP) Blade baterie
Palubní nabíječka (AC)11 kW
Max. výkon DC nabíjení230 kW
Doba nabíjení DC (10–80 %)24 min
Nabíjecí portVzadu vpravo
Tepelné čerpadloAno

Dojezd a spotřeba

Dojezd WLTP kombinace502 km

Výbava

RekuperaceAno

Rozměry a hmotnost

Délka4830 mm
Šířka1950 mm
Výška1660 mm
Provozní hmotnost2200 kg
Hmotnost celková2340 kg
Zavazadlový prostor520 l
Zavazadlový prostor (max)1789 l

Nejnovější články o elektromobilitě

  • Helsinki zakazují spalovací dodávky v městských zakázkách. Čisté elektromobily musí mít i taxíky
  • Nákladní elektromobily míří na 1 000 km. CATL sází na 25 minut
  • Nejtěžší elektromobily v našem katalogu váží 2,7 tuny. Kdy hmotnost rozhoduje?
  • BYD míří na čtyři evropské továrny. Druhou chce koupit, ne stavět
  • Maserati chystá záchranu z Číny: Nové elektromobily postaví s Huawei a JAC

Ohodnoť počtem hvězdiček

Hodnocení:

Testovací jízda

Odesláním souhlasíte se zpracováním osobních údajů za účelem zprostředkování kontaktu.

Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Geely se pustilo do vývoje 1000V architektury — chce dohnat BYD Flash Charging

Geely se pustilo do vývoje 1000V vysokonapěťové architektury. Cílem je nabití z 10 na 80 % za méně než 5,5 minuty. Tím chce dohnat Flash... >>

Jeep i Ram znovu odkládají EREV. Dorazí až v roce 2027

Jeep Grand Wagoneer i pick-up Ram 1500 s prodlužovačem dojezdu čeká další odklad. Ram má podle nejnovějších informací dorazit v dubnu... >>

Auto slibuje 250 kW, nabíječka také. Proč můžete čekat déle než vedlejší vůz

Maximální DC výkon je důležitý, sám ale neurčuje délku nabíjení. Vysvětlujeme rozdíl mezi číslem v katalogu, nabíjecí křivkou,... >>

Prodávají pouze obrázky: BMW iX3 nasbíralo v Číně desítky tisíc objednávek na slepo

Týden po startu předprodejů eviduje BMW u čínského iX3 desítky tisíc zájemců. Salony stále nemají žádné vystavené auto, prodejci... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Villebon-sur-Yvette, FranceVillebon-sur-Yvette, France
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Agen, FranceBoé, France
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Vogogna, ItalyVogogna, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Völkermarkt, AustriaVölkermarkt, Austria
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
İstanbul, Türkiye - NorthIstanbul, Turkey
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama