Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
  2. Katalog elektroaut

Hyundai Inster POWER

Hyundai Inster - https://www.hyundai.news/cz

Hyundai Inster - https://www.hyundai.news/cz

370 km Dojezd WLTP
49 kWh Baterie
85 kW Výkon
10.6 s 0–100 km/h
640 tis. Kč Cena od
Přidat nový vůz do katalogu

Nezávazně — zprostředkujeme kontakt na dealera

Rychlonabíjení Inster POWER: od 10 do 80 % za ~33 min

Odhadovaný čas nabití 10–80 % je zhruba 33 min (max DC 85.3 kW, zahrnut taper).

Aktualizováno dnes

Hyundai Inster POWER je kompaktní elektrické SUV navržené především pro městský provoz a kratší trasy. Díky baterii o kapacitě 49 kWh nabízí dojezd až 350 km podle WLTP, což je ideální pro každodenní dojíždění a městskou mobilitu. Elektromotor s výkonem 85 kW (115 koní) a točivým momentem 147 Nm poskytuje plynulý a tichý chod, který oceníte zejména v městských ulicích.

Dan

Hyundai Inster:

Malý, ale šikovný 😃. Zde opravdu není hlavní vlastností dojezd nebo výkon. Zde jde spíš o cenu, menší kompaktní rozměry. A je velké pozitivum, že vůz nabízí takové věci jako tepelné čerpadlo nebo V2L, tedy vehicle-to-load.

Základní informace

ZnačkaHyundai
Rok výroby2024
Počet míst4
Pohonpřední náprava
PřevodovkaAutomatická
Motorsynchronní motor s permanentním magnetem

Cena

Přibližná cena 639 990 Kč

Výkon a jízdní vlastnosti

Maximální výkon85 kW (115 k)
Točivý moment147 Nm
Zrychlení 0–100 km/h10.6 s
Maximální rychlost150 km/h

Baterie a nabíjení

Kapacita baterie49 kWh
Typ baterieLithium-ion
Napětí400V V
Palubní nabíječka (AC)10.5 kW
Max. výkon DC nabíjení85.3 kW
Doba nabíjení AC4.58 h
Doba nabíjení DC (10–80 %)0.97 min
Nabíjecí portVpředu vlevo
Tepelné čerpadloAno

Dojezd a spotřeba

Dojezd WLTP kombinace370 km
Spotřeba WLTP14.9 kWh/100 km

Výbava

RekuperaceAno
Jízda na jeden pedálAno

Rozměry a hmotnost

Délka3825 mm
Šířka1610 mm
Výška1575 mm
Světlá výška144 mm
Provozní hmotnost1410 kg
Max. přípustná hmotnost1745 kg
Zavazadlový prostor280 l

Nejnovější články o elektromobilitě

  • Renault Scenic E-Tech dostal nové baterie: 642 km dojezdu a nabíjení za 28 minut
  • Auto slibuje 250 kW, nabíječka také. Proč můžete čekat déle než vedlejší vůz
  • Volvo EX30 se mění v pojízdnou zásuvku. V2L dorazí bezplatně i do už prodaných aut
  • Je FSD Tesly v Evropě bezpečnější než řidič? Nová data přinášejí odpověď i otazníky
  • MG MGS5 proti Škodě Elroq: Za 48 tisíc méně nabízí výbavu, za kterou se jinde připlácí

Ohodnoť počtem hvězdiček

Hodnocení:

Testovací jízda

Odesláním souhlasíte se zpracováním osobních údajů za účelem zprostředkování kontaktu.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Polovina Britů už zvažuje čínské auto. Průzkum ale není prodejní statistika

Téměř polovina britských řidičů by při příštím nákupu zvážila čínskou značku. Číslo 49 % z výzkumu Carwow je výrazný signál... >>

Wallbox zdarma a ještě peníze za každou kilowatthodinu. V Kanadě odstartovalo domácí nabíjení, které vydělává

Kanadský operátor Hypercharge spustil program Home Club. Řidičům dá po splnění limitu wallbox zcela zdarma a za každou nabitou... >>

Francie zavádí dotace na ojeté elektromobily. Podmínky jsou přísné a částka mnohé zklame

Francie od září spouští příspěvek na ojeté elektromobily. Běžní motoristé dostanou jen symbolickou částku, přísná pravidla pro stav... >>

Kia ukázala PV7: větší elektrický užitkový vůz míří do Hannoveru

Kia před zářijovou premiérou ukázala první snímky většího elektrického užitkového vozu PV7. Potvrzuje platformu PBV a více prostoru... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Langenhagen, GermanyLangenhagen, Germany
7 míst • 250 kW • ne-Tesla
Regensburg, Germany - OstRegensburg, Germany
10 míst • 250 kW • ne-Tesla
Innsbruck, AustriaInnsbruck, Austria
6 míst • 125 kW • ne-Tesla
Offenburg, Germany - Heinrich-Hertz-StraßeOffenburg, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
München, Germany - FreihamMünchen, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama