Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů
  2. Katalog elektroaut

Hyundai Inster POWER

370 km Dojezd WLTP
49 kWh Baterie
85 kW Výkon
10.6 s 0–100 km/h
Hyundai Inster - https://www.hyundai.news/cz

Hyundai Inster - https://www.hyundai.news/cz

Přidat nový vůz do katalogu

Rychlonabíjení Inster POWER: od 10 do 80 % za ~33 min

Odhadovaný čas nabití 10–80 % je zhruba 33 min (max DC 85.3 kW, zahrnut taper).

Aktualizováno dnes

Hyundai Inster POWER je kompaktní elektrické SUV navržené především pro městský provoz a kratší trasy. Díky baterii o kapacitě 49 kWh nabízí dojezd až 350 km podle WLTP, což je ideální pro každodenní dojíždění a městskou mobilitu. Elektromotor s výkonem 85 kW (115 koní) a točivým momentem 147 Nm poskytuje plynulý a tichý chod, který oceníte zejména v městských ulicích.

Dan

Hyundai Inster:

Malý, ale šikovný 😃. Zde opravdu není hlavní vlastností dojezd nebo výkon. Zde jde spíš o cenu, menší kompaktní rozměry. A je velké pozitivum, že vůz nabízí takové věci jako tepelné čerpadlo nebo V2L, tedy vehicle-to-load.

Základní informace

ZnačkaHyundai
Rok výroby2024
Počet míst4
Pohonpřední náprava
PřevodovkaAutomatická
Motorsynchronní motor s permanentním magnetem

Cena

Přibližná cena 639 990 Kč

Výkon a jízdní vlastnosti

Maximální výkon85 kW (115 k)
Točivý moment147 Nm
Zrychlení 0–100 km/h10.6 s
Maximální rychlost150 km/h

Baterie a nabíjení

Kapacita baterie49 kWh
Typ baterieLithium-ion
Napětí400V V
Palubní nabíječka (AC)10.5 kW
Max. výkon DC nabíjení85.3 kW
Doba nabíjení AC4.58 h
Doba nabíjení DC (10–80 %)58 min
Tepelné čerpadloAno

Dojezd a spotřeba

Dojezd WLTP kombinace370 km
Spotřeba WLTP14.9 kWh/100 km

Výbava

RekuperaceAno
Jízda na jeden pedálAno

Rozměry a hmotnost

Délka3825 mm
Šířka1610 mm
Výška1575 mm
Světlá výška144 mm
Provozní hmotnost1410 kg
Max. přípustná hmotnost1745 kg
Zavazadlový prostor280 l

Nejnovější články o elektromobilitě

  • Hyundai ztrojnásobuje sázky na Čínu: 20 nových modelů za 5 let a cíl půl milionu aut ročně
  • BYD Atto 3 třetí generace: Větší, silnější a nabije se za 9 minut. Co přinese do Evropy?
  • Fiat 500e: Nejkrásnější elektromobil do města — kterou variantu vybrat a za kolik?
  • Avatr 06T: Čínské kombi s 955 koňmi a dojezdem 1 250 km stojí méně než Octavia
  • Německé automobilky jsou v Číně „značkou pro rodiče“. Mladí kupují BYD a Zeekr

Ohodnoť počtem hvězdiček

Hodnocení:

Testovací jízda

Odesláním souhlasíte se zpracováním osobních údajů za účelem zprostředkování kontaktu.

♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Volkswagen otáčí kurz: Nové ID.3 a ID.4 napraví reputaci a budou 'skutečné elektromobily'

Volkswagen konečně naslouchá kritice. Po letech problémů slibuje, že budoucí generace modelů ID.3 a ID.4 projdou zásadní proměnou a stanou... >>

Leapmotor v březnu 2026: přes 11 000 prodaných elektromobilů a druhé místo v Evropě

Čínská automobilka Leapmotor zaregistrovala v březnu 2026 přes 11 000 vozů v Evropě — meziročně o 754 % více. T03 ovládl celý A-segment... >>

Čínští vědci vyvinuli sodíkovou baterii bez tepelného přeběhu: přežila 300 °C i propíchnutí hřebíkem

Výzkumníci z Čínské akademie věd publikovali v Nature Energy průlom v bezpečnosti baterií. Sodíkový článek s polymerizovatelným... >>

Tesla FSD v Evropě: vše o schválení v Nizozemsku a kdy přijde do Česka

Tesla 10. dubna 2026 získala historické schválení systému FSD Supervised v Nizozemsku — poprvé na evropském kontinentu. Co přesně RDW... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Oslo - Sentrum P-hus, NorwayOslo, Norway
18 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lublin, PolandLublin, Poland
4 míst • 250 kW
Villach, AustriaVillach, Austria
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Nivelles-Sud, BelgiumNivelles, Belgium
12 míst • 150 kW • ne-Tesla
Rovereto, Italy - Via Del GardaRovereto, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix