Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů
  2. Katalog elektroaut

Volkswagen ID.7

615 km Dojezd WLTP
77 kWh Baterie
210 kW Výkon
6.5 s 0–100 km/h
VW ID.7

VW ID.7

Přidat nový vůz do katalogu

Rychlonabíjení ID.7: od 10 do 80 % za ~25 min

Odhadovaný čas nabití 10–80 % je zhruba 25 min (max DC 175 kW, zahrnut taper).

Aktualizováno dnes

Volkswagen ID.7 je prostorný elektrický fastback střední třídy, navržený jako vlajková loď řady ID. Nabízí dojezd přes 600 km dle WLTP, výkonný synchronní elektromotor (210 kW) s pohonem zadních kol a rychlé nabíjení výkonem až 175 kW. Interiér je zaměřen na komfort a moderní technologie, včetně velkého dotykového displeje a hlasového ovládání.

Ve dvou úvodních měsících roku 2025 se ID.7 stal třetím nejvíce registrovaným elektromobilem v Česku, když se registrovalo 94 vozů.

Základní informace

ZnačkaVolkswagen
Rok výroby2023
Počet míst5
Pohonzadní náprava
PřevodovkaAutomatická
Motorsynchronní elektromotor s permanentním magnetem

Cena

Přibližná cena Neuvedena

Výkon a jízdní vlastnosti

Maximální výkon210 kW (286 k)
Točivý moment545 Nm
Zrychlení 0–100 km/h6.5 s
Maximální rychlost180 km/h

Baterie a nabíjení

Kapacita baterie77 kWh
Typ baterieLithium-iontová
Palubní nabíječka (AC)11 kW
Max. výkon DC nabíjení175 kW
Doba nabíjení DC (10–80 %)27 min
Tepelné čerpadloAno

Dojezd a spotřeba

Dojezd WLTP kombinace615 km
Spotřeba WLTP14.1 kWh/100 km

Výbava

RekuperaceAno

Rozměry a hmotnost

Délka4961 mm
Šířka1862 mm
Výška1536 mm
Max. přípustná hmotnost2640 kg
Hmotnost celková2184 kg
Zavazadlový prostor532 l

Nejnovější články o elektromobilitě

  • Elektromobily jsou v Británii levnější než benzínová auta – a za to může Čína
  • Volkswagen ID. Cross: levné elektrické SUV od 28 000 eur míří na podzim do Evropy
  • Zeekr 8X: Luxusní hybridní SUV s dojezdem 1416 km a výkonem přes 1000 kW
  • Pekingský autosalon 2026: 181 světových premiér a rekordních 1 451 vozů – čínské elektromobily táhnou
  • Toyota bZ4X: Japonský elektromobil, který překonal sám sebe. Kterou variantu koupit v Česku?

Ohodnoť počtem hvězdiček

Hodnocení:

Testovací jízda

Odesláním souhlasíte se zpracováním osobních údajů za účelem zprostředkování kontaktu.

♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Karma a Factorial spojují síly. Změní solid-state baterie pravidla hry v dojezdu a bezpečnosti?

Americká automobilka Karma začne testovat slibné solid-state baterie od Factorial Energy. Partnerství, které sledují i giganti jako Mercedes... >>

Sodíkové baterie BAIC dosáhly špičky oboru: nabití za 11 minut, hustota 170 Wh/kg a mráz –40 °C nevadí

Aurora Battery, výzkumné centrum čínského automobilového giganta BAIC, dokončilo přelomový výzkum sodíkovo-iontových baterií. Hranolové... >>

Frunk, Qi2 a digitální klíč: Škoda vyslyšela zákazníky a do Elroqu i Enyaqu přidala funkce, které chyběly

Škoda přidává do Elroqu a Enyaqu frunk s 21 litry, odemykání telefonem, V2L zásuvku, nabíjení Qi2 na 25 W a přepracovaný infotainment s... >>

Kobalt ven, železo dovnitř: proč evropští výrobci konečně přijali LFP baterie, které Čína zná roky

Ford, Renault, Škoda, Volkswagen — jeden po druhém přecházejí na LFP baterie. Technologie bez kobaltu, s nižší cenou a odolností vůči... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Hartshead Moor, UK - WestboundBrighouse, United Kingdom
6 míst • 150 kW
Kappel-Grafenhausen, GermanyKappel-Grafenhausen, Germany
10 míst • 250 kW • ne-Tesla
Gap, FranceGap, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Mönchengladbach, GermanyMönchengladbach, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lovosice, Czech RepublicLovosice, Czech Republic
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix