Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů
  2. Katalog elektroaut

Volkswagen ID.7

VW ID.7

VW ID.7

Rychlonabíjení ID.7: od 10 do 80 % za ~25 min

Odhadovaný čas nabití 10–80 % je zhruba 25 min (max DC 175 kW, zahrnut taper).

Aktualizováno dnes

Přidat nový vůz

Volkswagen ID.7 je prostorný elektrický fastback střední třídy, navržený jako vlajková loď řady ID. Nabízí dojezd přes 600 km dle WLTP, výkonný synchronní elektromotor (210 kW) s pohonem zadních kol a rychlé nabíjení výkonem až 175 kW. Interiér je zaměřen na komfort a moderní technologie, včetně velkého dotykového displeje a hlasového ovládání.

Ve dvou úvodních měsících roku 2025 se ID.7 stal třetím nejvíce registrovaným elektromobilem v Česku, když se registrovalo 94 vozů.

Základní specifikace a cena

Značka: Volkswagen

Převodovka: Automatická

Počet míst: 5

Pohon: zadní náprava

Motor: synchronní elektromotor s permanentním magnetem

Rok výroby: 2023

Kapacita baterie (kWh): 77

Kolik stojí Volkswagen ID.7?

Přibližná cena: ???

Detailnější specifikace

Maximální výkon motoru (kW): 210

Maximální výkon motoru (koně): 286

Maximální točivý moment (Nm): 545

Typ baterie: Lithium-iontová

Napětí (V):

Hmotnost (kg): 2184

Počet článků baterie:

Výkon palubní nabíječky (kW): 11

Maximální výkon nabíjení DC (kW): 175

Doba nabíjení Mod3 (hodiny):

Doba nabíjení Mod4 (minuty): 27

Maximální rychlost (km/h): 180

Zrychlení 0-100 km/h (s): 6.5

Kombinovaná spotřeba WLTP (kWh/100 km): 14.1

Dojezd WLTP kombinace (km): 615

Dojezd WLTP město (km):

Dojezd uživatel město (km):

Dojezd uživatel kombinace (km):

Emise (g/km):

Délka (mm): 4961

Šířka (mm): 1862

Výška (mm): 1536

Rozvor kol přední (mm):

Rozvor kol zadní (mm):

Světlá výška (mm):

Provozní hmotnost (kg):

Maximální přípustná hmotnost (kg): 2640

Maximální svislé zatížení (kg):

Maximální hmotnost přívěsu s brzdou (kg):

Maximální hmotnost přívěsu bez brzdy (kg):

Objem zavazadlového prostoru (l): 532

Maximální objem zavazadlového prostoru (l):

Rekuperace: ano

Jeden pedál:

Tepelné čerpadlo: Ano

Nejnovější články o elektromobilitě

  • Německo řeší drahé nabíjení: Svaz BNM navrhuje úspory miliard pro majitele elektromobilů
  • Zisk Mercedes-Benz se v roce 2025 sesypal o polovinu. Stuttgartská hvězda ztrácí lesk
  • Čína definuje, co je solid-state baterie – dřív než kdokoli jiný. Standard platí od července
  • Satelity to potvrdily: Elektromobily už teď čistí vzduch v kalifornských městech
  • BMW spouští V2G nabíjení v Německu: Auto jako domácí baterie

Ohodnoť počtem hvězdiček

Hodnocení:
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Stellantis zaplatí za chybný odhad elektromobility 22 miliard eur. Akcie zažily nejhorší den v historii

Čtvrtý největší výrobce aut na světě přiznal, že vsadil na elektromobily příliš rychle a příliš draho. Výsledek? Rekordní odpis 22... >>

Německo tasí záchrannou brzdu: Do elektromobility posílá 75 miliard, dotace dostanou i čínské značky

Německý trh s elektromobily lapal po dechu, teď ale přichází masivní infuze. Vláda od ledna 2026 spouští štědrý dotační program,... >>

Nová aliance pro baterie: XC Technology a Photon Automation urychlí výrobu úložišť energie

V dynamicky se rozvíjejícím světě elektromobility a obnovitelných zdrojů energie se klade stále větší důraz na efektivní a bezpečná... >>

Strašák půlmilionové baterie mizí. Servisy v roce 2026 umí opravit to, co se dříve muselo vyhodit

Bojíte se nákupu ojetého elektromobilu kvůli ceně baterie? V roce 2026 je situace jiná. Díky modulárním opravám a novým technologiím už... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Ciechocinek, PolandCiechocinek, Poland
4 míst • 150 kW
Legnica, PolandLegnica, Poland
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Nempitz, GermanyNempitz, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Treillières, FranceTreillières, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Schweitenkirchen, GermanySchweitenkirchen, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.