Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Baterie a technologie

Kia a Hyundai posilují technologii baterií pro elektromobily

Redakce 1 Říjen, 2024 · 1 min čtení
Kia EV3 - press.kia.com
Foto: Kia EV3 - press.kia.com

Spolupráce mezi Kia, Hyundai a dalšími partnery se zaměřuje na pokročilé technologie pro baterie elektromobilů a rozšiřování výroby v novém závodě.

Spolupráce pro budoucnost elektromobility

Hyundai Motor a Kia se spojily s Hyundai Steel a EcoPro BM, aby posílily technologii baterií pro elektromobily. Tato spolupráce přináší inovace, které mají potenciál výrazně zlepšit výkon a efektivitu baterií v elektromobilech. Důraz je kladen na využití pokročilých materiálů a technologií, které umožňují delší dojezd a rychlejší nabíjení.

Nový závod Kia Gwangmyeong EVO

V rámci rozvoje elektromobilní infrastruktury otevřela společnost Kia nový závod Gwangmyeong EVO. Tento moderní výrobní komplex je navržen tak, aby výrazně rozšířil kapacitu výroby elektromobilů. Závod je klíčovým prvkem strategie Kia na zvýšení produkce ekologických vozidel, čímž reaguje na rostoucí poptávku po udržitelných dopravních řešeních.

Technologické inovace v bateriích

Hyundai a Kia se zaměřují na vývoj nových technologií, které umožní výrobu pokročilejších bateriových systémů. Spolupráce s partnery jako EcoPro BM přináší odborné znalosti v oblasti materiálů, které jsou klíčové pro zlepšení energetické hustoty a životnosti baterií. Tato aliance představuje důležitý krok k dosažení vyšší efektivity elektromobilů.

Ekologická výroba jako priorita

Nový závod Gwangmyeong EVO není jen o kvantitativním nárůstu produkce, ale také o kvalitativním posunu směrem k ekologičtější výrobě. Implementace udržitelných výrobních procesů a snížení uhlíkových emisí jsou klíčovými cíli této iniciativy.

Zdroj: kia.com

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Tesla Semi | zdroj: tesla.com

Tesla Semi dorazí do Evropy o rok dřív: Ukáže se v Hannoveru

Elektromobil připojený u domu s fotovoltaikou; ilustrace tématu obousměrného nabíjení V2G

Stačilo by připojit desetinu elektromobilů: jejich baterie by mohly síti dodat gigawatty. Co to znamená pro Česko

Genesis GV90 z předního tříčtvrtečního pohledu | zdroj: newsroom.genesis.com

Genesis GV90 je nová elektrická vlajková loď. Má 123,5kWh baterii a dveře bez B-sloupku

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Škoda se může radovat: Elroq porazil v Německu všechny soupeře a vede červencové registrace elektromobilů

Škoda Elroq v červenci porazil v Německu všechny konkurenční elektromobily. V první desítce tentokrát chybí čínská i americká značka,... >>

Alpine A290: Elektrický hot hatch z Francie, který si v Česku hledá nadšence

Alpine A290 je první plně elektrický model slavné francouzské sportovní značky. Od 975 000 Kč nabízí 378 km dojezdu, 177 koní a jízdní... >>

MG S9 PHEV míří do Česka: Sedmimístný obr se 100km elektrickým dojezdem potrápí zavedenou konkurenci

Značka MG uvádí na český trh své dosud největší SUV. Model S9 PHEV nabídne 7 míst, systémový výkon 299 koní a baterii s čistě... >>

Ford BlueCruise jsme porovnali s Teslou a Xpengem. V Evropě mu ale chybí důležitá funkce

Ford BlueCruise jsme během testu Mustangu Mach-E porovnali s Teslou Model 3 a Xpengem. Na dálnici funguje klidně, v Evropě mu ale chybí... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Vestnes, NorwayVestnes, Norway
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Berlin, Germany - MarzahnBerlin, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Eging am See, GermanyEging am See, Germany
9 míst • 250 kW • ne-Tesla
Fickle Mermaid, UKChapel-en-le-Frith, United Kingdom
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Deventer, NetherlandsDeventer, Netherlands
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama