Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Kia a Hyundai posilují technologii baterií pro elektromobily

Kia EV3 - press.kia.com
Foto: Kia EV3 - press.kia.com
Fotka autora Redakce
Redakce 1 Říjen, 2024

Spolupráce pro budoucnost elektromobility

Hyundai Motor a Kia se spojily s Hyundai Steel a EcoPro BM, aby posílily technologii baterií pro elektromobily. Tato spolupráce přináší inovace, které mají potenciál výrazně zlepšit výkon a efektivitu baterií v elektromobilech. Důraz je kladen na využití pokročilých materiálů a technologií, které umožňují delší dojezd a rychlejší nabíjení.

Nový závod Kia Gwangmyeong EVO

V rámci rozvoje elektromobilní infrastruktury otevřela společnost Kia nový závod Gwangmyeong EVO. Tento moderní výrobní komplex je navržen tak, aby výrazně rozšířil kapacitu výroby elektromobilů. Závod je klíčovým prvkem strategie Kia na zvýšení produkce ekologických vozidel, čímž reaguje na rostoucí poptávku po udržitelných dopravních řešeních.

Technologické inovace v bateriích

Hyundai a Kia se zaměřují na vývoj nových technologií, které umožní výrobu pokročilejších bateriových systémů. Spolupráce s partnery jako EcoPro BM přináší odborné znalosti v oblasti materiálů, které jsou klíčové pro zlepšení energetické hustoty a životnosti baterií. Tato aliance představuje důležitý krok k dosažení vyšší efektivity elektromobilů.

Ekologická výroba jako priorita

Nový závod Gwangmyeong EVO není jen o kvantitativním nárůstu produkce, ale také o kvalitativním posunu směrem k ekologičtější výrobě. Implementace udržitelných výrobních procesů a snížení uhlíkových emisí jsou klíčovými cíli této iniciativy.

Zdroj: kia.com

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Kia EV9: Sedmimístné elektrické SUV s dojezdem 563 km, které v kempu nabije i váš dům
Velké rodinné SUV Kia EV9 nabízí v Česku až 563 km dojezdu, ultrarychlé 800V nabíjení a funkci V2L. Cena začíná na 1,6 milionu — a za tu dostanete auto, které překoná spoustu spalovacích konkurentů.

Ekonomika elektromobilů a spalovacích vozů | ilustrační foto

Ropa přes sto dolarů, baterie pod sto — svět překračuje hranici, která mění vše
Ropa Brent atakuje 110 dolarů za barel a nafta v Česku míří k padesáti korunám. Přitom cena baterií pro elektromobily klesla podruhé pod 100 dolarů za kWh. Dva světy jdou opačným směrem — a jeden z ni...

CATL baterie - ilustrační foto

Kobalt ven, železo dovnitř: proč evropští výrobci konečně přijali LFP baterie, které Čína zná roky
Ford, Renault, Škoda, Volkswagen — jeden po druhém přecházejí na LFP baterie. Technologie bez kobaltu, s nižší cenou a odolností vůči každodennímu nabíjení na 100 % tu byla vždy. Čína ji využívala od ...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

XPeng Mona Lisa: nejlevnější SUV čínské značky zachyceno bez maskování – míří do Evropy

XPeng D02 poprvé odhalen bez maskování – levné SUV s 600 km dojezdu a AI bez LiDARu. Říkají mu Lisa a spolu s Monou by mohl tvořit... >>

Tesla Cybercab zahajuje výrobu: v dubnu přijdou stovky robotaxi bez volantu

První sériový Tesla Cybercab sjel z linky v Giga Texasu 18. února. V dubnu 2026 začíná masová produkce – autonomní robotaxi bez volantu za... >>

Rivian R2: model, na kterém závisí přežití značky, je tu. Co nabídne a kdy přijde do Evropy?

Na festivalu SXSW v Austinu Rivian představil detaily modelu R2 – kompaktního SUV, které musí proměnit technologicky oceňovanou, ale... >>

Geely vzdoruje poklesu trhu: Exporty vzrostly o 138 %, Zeekr a Lynk & Co excelují

Čínský automobilový gigant Geely zaznamenal v únoru 2026 překvapivý růst prodejů, vzdorující svátečnímu útlumu. Klíčovým motorem... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

Superchargery

Barcelona, Spain - L'Illa DiagonalBarcelona, Spain
4 míst • 150 kW • ne-Tesla
Honfleur, FranceHonfleur, France
19 míst • 250 kW • ne-Tesla
Nörten-Hardenberg, GermanyNörten-Hardenberg, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hessisch Lichtenau, GermanyHessisch Lichtenau, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Brokelandsheia East, NorwaySundebru, Norway
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.