Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Baterie a technologie

Kia a Hyundai posilují technologii baterií pro elektromobily

Redakce 1 Říjen, 2024 · 1 min čtení
Kia EV3 - press.kia.com
Foto: Kia EV3 - press.kia.com

Spolupráce mezi Kia, Hyundai a dalšími partnery se zaměřuje na pokročilé technologie pro baterie elektromobilů a rozšiřování výroby v novém závodě.

Spolupráce pro budoucnost elektromobility

Hyundai Motor a Kia se spojily s Hyundai Steel a EcoPro BM, aby posílily technologii baterií pro elektromobily. Tato spolupráce přináší inovace, které mají potenciál výrazně zlepšit výkon a efektivitu baterií v elektromobilech. Důraz je kladen na využití pokročilých materiálů a technologií, které umožňují delší dojezd a rychlejší nabíjení.

Nový závod Kia Gwangmyeong EVO

V rámci rozvoje elektromobilní infrastruktury otevřela společnost Kia nový závod Gwangmyeong EVO. Tento moderní výrobní komplex je navržen tak, aby výrazně rozšířil kapacitu výroby elektromobilů. Závod je klíčovým prvkem strategie Kia na zvýšení produkce ekologických vozidel, čímž reaguje na rostoucí poptávku po udržitelných dopravních řešeních.

Technologické inovace v bateriích

Hyundai a Kia se zaměřují na vývoj nových technologií, které umožní výrobu pokročilejších bateriových systémů. Spolupráce s partnery jako EcoPro BM přináší odborné znalosti v oblasti materiálů, které jsou klíčové pro zlepšení energetické hustoty a životnosti baterií. Tato aliance představuje důležitý krok k dosažení vyšší efektivity elektromobilů.

Ekologická výroba jako priorita

Nový závod Gwangmyeong EVO není jen o kvantitativním nárůstu produkce, ale také o kvalitativním posunu směrem k ekologičtější výrobě. Implementace udržitelných výrobních procesů a snížení uhlíkových emisí jsou klíčovými cíli této iniciativy.

Zdroj: kia.com

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Hyundai Ioniq 6 - www.hyundai.news

Hyundai IONIQ 9 od 1,76 milionu: sedm míst, ale zadokolka zrychlí za 9,4 s

Ilustrační foto

Nový Renault Megane slibuje 500 km. U nabíjení si pohlídejte výbavu

EU regulace

Británie přebírá Euro 7. Limity baterií platí i pro plug-in hybridy

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
e-SALON 2026 – veletrh čisté mobility, PVA EXPO Praha, 12.–15. 11. 2026 | zdroj: e-salon.cz
Obrázek
Konference Čistá mobilita 2026 – PVA EXPO Praha, 12. 11. 2026 | zdroj: konferencecistamobilita.cz
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Srovnání cen z inzerce: Jak si stojí ojetá Tesla Model 3 proti srovnatelným spalovákům?

Zažité pravidlo, že ojetý elektromobil je vždy dražší než spalovací alternativa, v praxi neplatí bez výjimky. Porovnali jsme nabídky... >>

Sedmimístný XPeng G9L z rakouské linky začíná v Německu na 74 600 eurech

Nové vlajkové SUV XPeng G9L montované v rakouském Grazu míří do Evropy se 110kWh baterií, dojezdem až 591 km WLTP a 540kW nabíjením.... >>

Modernizovaný Zeekr 7X má v Evropě až 680 koní. Čínský autopilot ale chybí

Modernizovaný Zeekr 7X vstupuje do evropského prodeje od 52 990 eur s výkonem až 680 koní a dojezdem 627 km WLTP. Proti čínské verzi však... >>

První elektrické GTI startuje v Německu za 39 995 eur. V Česku si počkáte

Volkswagen spustil předprodej prvního elektrického GTI. ID. Polo GTI nabízí 226 koní a dojezd až 424 km. V Německu startuje na 39 995 eurech,... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 791 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 750 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Balıkesir, Türkiye - Istanbul BoundBalıkesir, Turkey
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Ørnes, NorwayØrnes, Norway
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Wyboston, UKWyboston, United Kingdom
14 míst • 250 kW • ne-Tesla
Parma, ItalyParma, Italy
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Rodez, FranceOnet-le-Château, France
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama