Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Kia a Hyundai posilují technologii baterií pro elektromobily

Kia EV3 - press.kia.com
Foto: Kia EV3 - press.kia.com
Fotka autora Redakce
Redakce 1 Říjen, 2024

Spolupráce pro budoucnost elektromobility

Hyundai Motor a Kia se spojily s Hyundai Steel a EcoPro BM, aby posílily technologii baterií pro elektromobily. Tato spolupráce přináší inovace, které mají potenciál výrazně zlepšit výkon a efektivitu baterií v elektromobilech. Důraz je kladen na využití pokročilých materiálů a technologií, které umožňují delší dojezd a rychlejší nabíjení.

Nový závod Kia Gwangmyeong EVO

V rámci rozvoje elektromobilní infrastruktury otevřela společnost Kia nový závod Gwangmyeong EVO. Tento moderní výrobní komplex je navržen tak, aby výrazně rozšířil kapacitu výroby elektromobilů. Závod je klíčovým prvkem strategie Kia na zvýšení produkce ekologických vozidel, čímž reaguje na rostoucí poptávku po udržitelných dopravních řešeních.

Technologické inovace v bateriích

Hyundai a Kia se zaměřují na vývoj nových technologií, které umožní výrobu pokročilejších bateriových systémů. Spolupráce s partnery jako EcoPro BM přináší odborné znalosti v oblasti materiálů, které jsou klíčové pro zlepšení energetické hustoty a životnosti baterií. Tato aliance představuje důležitý krok k dosažení vyšší efektivity elektromobilů.

Ekologická výroba jako priorita

Nový závod Gwangmyeong EVO není jen o kvantitativním nárůstu produkce, ale také o kvalitativním posunu směrem k ekologičtější výrobě. Implementace udržitelných výrobních procesů a snížení uhlíkových emisí jsou klíčovými cíli této iniciativy.

Zdroj: kia.com

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Hyundai Ioniq 6 - www.hyundai.news

Hyundai Ioniq V spatřen v Číně: Fastback s bezrámovými dveřmi a 800V architekturou
Hyundai ukázal, že to s Čínou myslí vážně. Jeho nový elektrický fastback Ioniq V měří téměř pět metrů, nabízí bezrámová okna, 800V nabíjení a stojí na osvědčené platformě E-GMP. Podívejte se, co o něm...

Ilustrační foto

BYD a SAIC potvrzují: baterie s pevným elektrolytem v elektromobilech už v roce 2027
Čínské automobilky BYD a SAIC oznámily, že v roce 2027 uvedou na trh první elektromobily s plně pevnými bateriemi. Technologie slibuje dojezd přes 1 000 km, rychlejší nabíjení a vyšší bezpečnost. Závo...

Ilustrační foto

Madrid jako první evropské bojiště robotaxi. Uber a Tesla získali povolení pro bezpilotní flotilu
Madrid se zapíše do historie evropské mobility. Ještě letos v prosinci se v ulicích španělské metropole rozjedou první komerční robotaxi na starém kontinentu. Za ambiciózním projektem stojí Uber a Tes...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

BMW rozjíždí výrobu mozku pro vodíkový iX5. Dojezd 750 km, start v roce 2028

BMW spustilo předsériovou výrobu řídicí jednotky Energy Master pro vodíkový iX5 v závodě Landshut. Klíčový krok k sériové výrobě... >>

AI prodlouží životnost baterií elektromobilů o 23 procent. Nabíjení se nezpomalí ani o sekundu

Rychlonabíjení je pro baterie elektromobilů největší zátěží. Švédští vědci teď dokázali, že umělá inteligence dokáže... >>

AI v autech: Proč je řízení mnohem složitější problém než ChatGPT? A kde jsou limity autonomie

Na tiskové konferenci XPENGu k uvedení P7+ zasedli experti na AI, právo i automobilový průmysl. Zazněla překvapivá srovnání – jízda... >>

Hyundai IONIQ 9 v Česku: Dojezd 620 km, cena od 1 754 990 Kč a sedm míst luxusu

Když Hyundai ukázal koncept SEVEN, málokdo tušil, jak blízko má k realitě. Dnes už IONIQ 9 brázdí i české silnice — s baterií 110 kWh,... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

(EV OTM) - Old Meadow, UKLiverpool, United Kingdom
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Béziers, FranceVilleneuve-lès-Béziers, France
24 míst • 250 kW • ne-Tesla
Roye, FranceRoye, France
32 míst • 250 kW • ne-Tesla
Balıkesir, Türkiye - Istanbul BoundBalıkesir, Turkey
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Kleinostheim, GermanyKleinostheim, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix