Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Baterie a technologie

Kia a Hyundai posilují technologii baterií pro elektromobily

Redakce 1 Říjen, 2024 · 1 min čtení
Kia EV3 - press.kia.com
Foto: Kia EV3 - press.kia.com

Spolupráce mezi Kia, Hyundai a dalšími partnery se zaměřuje na pokročilé technologie pro baterie elektromobilů a rozšiřování výroby v novém závodě.

Spolupráce pro budoucnost elektromobility

Hyundai Motor a Kia se spojily s Hyundai Steel a EcoPro BM, aby posílily technologii baterií pro elektromobily. Tato spolupráce přináší inovace, které mají potenciál výrazně zlepšit výkon a efektivitu baterií v elektromobilech. Důraz je kladen na využití pokročilých materiálů a technologií, které umožňují delší dojezd a rychlejší nabíjení.

Nový závod Kia Gwangmyeong EVO

V rámci rozvoje elektromobilní infrastruktury otevřela společnost Kia nový závod Gwangmyeong EVO. Tento moderní výrobní komplex je navržen tak, aby výrazně rozšířil kapacitu výroby elektromobilů. Závod je klíčovým prvkem strategie Kia na zvýšení produkce ekologických vozidel, čímž reaguje na rostoucí poptávku po udržitelných dopravních řešeních.

Technologické inovace v bateriích

Hyundai a Kia se zaměřují na vývoj nových technologií, které umožní výrobu pokročilejších bateriových systémů. Spolupráce s partnery jako EcoPro BM přináší odborné znalosti v oblasti materiálů, které jsou klíčové pro zlepšení energetické hustoty a životnosti baterií. Tato aliance představuje důležitý krok k dosažení vyšší efektivity elektromobilů.

Ekologická výroba jako priorita

Nový závod Gwangmyeong EVO není jen o kvantitativním nárůstu produkce, ale také o kvalitativním posunu směrem k ekologičtější výrobě. Implementace udržitelných výrobních procesů a snížení uhlíkových emisí jsou klíčovými cíli této iniciativy.

Zdroj: kia.com

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Mercedes-Benz GT SUV při jízdě, přední třičtvrtě pohled. Foto: Mercedes-Benz

Trhá asfalt a nabíjí se rekordních 710 kW. Mercedes-Benz představil nový elektromobil

Volvo EX60 | zdroj: volvocars.com

Výroba nového Volva EX60 vázne na desetině plánu: přednost má Evropa před USA

BMW i3 | zdroj: press.bmwgroup.com

Čínské BMW i3 50L ujelo 1 213 km na jedno nabití. Stačilo mu 8,8 kWh/100 km

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
e-SALON 2026 – veletrh čisté mobility, PVA EXPO Praha, 12.–15. 11. 2026 | zdroj: e-salon.cz
Obrázek
Konference Čistá mobilita 2026 – PVA EXPO Praha, 12. 11. 2026 | zdroj: konferencecistamobilita.cz
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Geely odpovídá BYD. Nabíjí z 10 na 70 procent za čtyři a půl minuty

Geely představilo nabíjecí systém, který v testech dostal baterii z 10 na 70 procent za 4 minuty 30 sekund. Stanice slibuje špičkový výkon 2... >>

Elektrický Mercedes CLA těží z křemíkové baterie. V Česku překvapí i cenou

Nový sedan s 85kWh baterií a dvoustupňovou převodovkou startuje v Česku na 1 189 430 Kč s dojezdem 808 km WLTP. V dálničním testu InsideEVs... >>

Zapomeňte na strach z dojezdu. Extrémní BMW iX3 M60 ujede 753 km a zvládne 400 kW

Tohle je zatím to nejlepší, co nová architektura BMW nabízí. Vrcholná verze M60 xDrive dostala zrychlení supersportu, zcela nový... >>

S elektromobilem najel 758 000 km. Výměna baterie v USA vyšla pod 95 tisíc

Chevrolet Bolt EV z roku 2019 natočil v USA 758 000 kilometrů. Druhá baterie v něm zvládla přes 535 000 km a její výměna za použitý kus v... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Girona, SpainGirona, Spain
4 míst • 150 kW • ne-Tesla
Merida, SpainMerida, Spain
14 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bad Segeberg, GermanyBad Segeberg, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Imst, AustriaImst, Austria
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Rudshøgda, NorwayRudshøgda, Norway
24 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama