Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Leapmotor překročil 500 tisíc prodaných aut a míří na milion v roce 2026

Leapmotor B10 | zdroj: media.stellantis.com
Foto: Leapmotor B10 | zdroj: media.stellantis.com
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 15 Listopad, 2025

Rekordní růst čínského výrobce elektromobilů

Společnost Leapmotor, podporovaná koncernem Stellantis, oznámila významný milník ve svém vývoji. Do konce října 2025 prodala celkem 465 805 vozidel, což představuje meziroční nárůst o více než 120 procent. Tento výsledek znamená, že firma splnila svůj původní roční cíl již v polovině listopadu.

"Dosáhli jsme našeho cíle 500 tisíc prodaných vozů pro rok 2025 o 45 dní dříve, než jsme plánovali," napsal na sociální síti WeChat zakladatel a generální ředitel společnosti Zhu Jiangming. Původní plán počítal s prodejem 500 až 600 tisíc vozů, který byl v srpnu upraven nahoru na 580 až 650 tisíc jednotek.

Nový model Lafa 5 přichází dříve

Úspěšné prodeje umožnily společnosti urychlit uvedení nového elektromobilu Lafa 5. Tento kompaktní hatchback bude oficiálně představen již 27. listopadu místo původně plánovaného 28. listopadu. Model vstupuje na trh s předprodejní cenou od 105 800 jüanů, což odpovídá přibližně 350 tisícům korun.

Lafa 5 nabízí dojezd až 605 kilometrů podle čínského standardu CLTC a postaví se do konkurence etablovaným modelům jako Volkswagen ID.3, SAIC MG4 nebo připravovanému Nio Firefly EV. Jde o důležitý krok společnosti do segmentu kompaktních elektromobilů, který v Číně rychle roste.

Ambiciózní plány pro rok 2026

Vedení Leapmotoru potvrdilo svůj cíl prodat v roce 2026 celkem jeden milion vozidel. Tento ambiciózní plán podporuje připravované portfolio nových modelů, včetně již zmíněného Lafa 5, ale také modelů D19 a A10, které budou uvedeny v následujících měsících.

Společnost zaznamenala v říjnu rekordních 40 tisíc dodaných vozů, což byl již šestý měsíc v řadě s historicky nejvyššími dodávkami. Tento trend potvrzuje rostoucí oblibu značky mezi čínskými spotřebiteli.

Finanční stabilita jako základ růstu

Důležitým faktorem úspěchu je i finanční situace společnosti. V první polovině roku 2025 Leapmotor dosáhl čistého zisku 30 milionů jüanů (přibližně 105 milionů korun), což znamenalo první pozitivní pololetní výsledek v historii firmy.

Tento úspěch řadí Leapmotor mezi druhého čínského výrobce elektromobilů, který dosáhl ziskovosti, což je v konkurenčním prostředí čínského automobilového trhu významné ocenění. Finanční stabilita poskytuje společnosti potřebné zdroje pro další expanzi a vývoj nových technologií.

Zdroj: cnevpost.com

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Zeekr X | zdroj: zeekr.eu/press

Zeekr vstupuje na německý trh: Čínská značka míří na firemní flotily
Čínská prémiová značka Zeekr oficiálně zahajuje prodej v Německu od ledna 2026. Firma se zaměřuje především na firemní flotily a nabízí tři modely s cenami od 37.990 eur. Plánuje vybudovat síť 100 ser...

Ilustrační foto

Zatímco Evropa vede kulturní války o spalováky, Afrika počítá peníze. Elektromobilita tam vítězí díky selskému rozumu
V Česku je elektromobil často vnímán jako politický diktát nebo luxusní hračka pro bohaté. Pohled na africký kontinent nám ale nastavuje nemilosrdné zrcadlo. V zemích, které považujeme za rozvojové, n...

Statistiky elektromobilů

O elektromobily není zájem? Ano na Marsu, v Evropě však stoupá prodej o 34 %
Říjen 2025 přepsal pravidla evropského automobilového trhu. Škoda Elroq se stala nejprodávanějším elektromobilem kontinentu a poprvé v historii porazila Teslu Model Y v měsíčním žebříčku. Zatímco Tesl...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Bolt nasadí v Evropě autonomní taxi už v roce 2026. Časem i bez řidiče za volantem

Čínská technologie a evropská síť. Estonský gigant Bolt spojil síly s Pony.ai, aby do evropských měst přivezl samořiditelná vozidla... >>

Indie staví 100 000 nabíjecích stanic. Mahindra vládne elektrickým tříkolkám

Indický automobilový gigant Maruti Suzuki odhaluje ambiciózní plán na vybudování sítě 100 000 nabíjecích stanic pro elektromobily.... >>

Nayax koupil Lynkwell za 650 milionů: AI řídí nabíjení elektromobilů

Izraelská společnost Nayax převzala americkou platformu Lynkwell za 25,9 milionu dolarů. Spojení vytvoří jednotné řešení pro správu... >>

Audi, Nissan a Voyah standardizují automatické nabíjení přímo ze země

Tři automobilky spojily síly, aby vytvořily jednotný standard pro Matrix Charging - technologii, která umožňuje nabíjet elektromobily... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Friedrichsdorf, GermanyFriedrichsdorf, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Padova, Italy - Padova NorthPadova, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Montélimar, FranceSaulce-sur-Rhône, France
56 míst • 250 kW • ne-Tesla
Saint-Herblain, FranceSaint-Herblain, France
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Oberhausen, GermanyOberhausen, Germany
10 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2025. All Rights Reserved. Created by Studiografix.