Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

Leapmotor rozšiřuje působnost: Dva nové elektromodely v Hongkongu

Miriam 15 Červen, 2025 · 2 min čtení
EV novinky baterie
Foto: EV novinky baterie

Čínský výrobce elektromobilů Leapmotor zahájil předprodej modelů T03 a C10 v Hongkongu. Oba vozy v pravostranném provedení splňují podmínky místní daňové výjimky pro elektromobily. Firma současně posiluje mezinárodní expanzi s více než 600 prodejnami ve 24 zemích a loni v květnu dosáhla meziročního nárůstu prodejů o 148 %.

Leapmotor vstupuje na hongkongský trh

Čínská automobilka Leapmotor oficiálně zahájila předprodej svých elektrických vozů na hongkongském trhu. Na místním autosalonu představila dva modely: kompaktní elektromobil T03 a střední SUV C10. Oba vozy jsou přizpůsobeny místním specifikám včetně pravostranného řízení. Tento krok představuje další fázi globální expanze značky, která již působí ve více než dvaceti zemích světa.

Parametry a ceny nových modelů

Základní verze miniautomobilu T03 se v Hongkongu prodává od 99 900 HK$ (přibližně 308 000 Kč), zatímco větší SUV C10 startuje na 199 900 HK$ (asi 616 000 Kč). Oba modely spadají pod místní vládní program daňového osvobození pro bateriová elektrická vozidla (BEV). Tato technologie využívá výhradně elektrický pohon bez pomocného spalovacího motoru. Naproti tomu většina ostatních modelů značky v Číně nabízí i variantu EREV (Extended-Range Electric Vehicle), kde malý spalovací motor slouží pouze jako generátor pro prodloužení dojezdu.

Mezinárodní úspěchy značky

Leapmotor aktuálně působí ve 24 zemích Evropy, Asie, Afriky a Blízkého východu s více než 600 prodejními a servisními pobočkami. Hongkongský showroom se stal symbolicky 1500. globální prodejní místností značky. Evropské trhy oslovila automobilka již v září 2023, kdy uvedla modely T03 a C10 ve třinácti zemích. Mezi lednem a květnem letošního roku prodala přes 17 200 vozů na mezinárodních trzích, což ji řadí na první místo mezi čínskými nováčky v segmentu elektromobility.

Prodejní výsledky a ekonomické ukazatele

V květnu 2024 společnost dodala zákazníkům 18 165 vozů, což představuje meziroční nárůst o 148,1 %. Celkový objem prodejů za prvních pět měsíců dosáhl 173 658 elektromobilů. Kumulativní počet vozů dodaných od založení značky překročil hranici 773 000 kusů. Finanční výsledky za první čtvrtletí ukázaly snížení čisté ztráty na 130 milionů RMB (asi 42 milionů Kč), což je meziroční pokles o 87,17 %. Současně automobilka dosáhla historicky nejvyšší hrubé marže.

Produktové portfolio a specifika

Na domácím čínském trhu Leapmotor nabízí šest modelů: T03, B10, C01, C10, C11 a C16. Výjimkou jsou pouze základní modely T03 a B10, které existují výhradně jako čistě bateriové vozy (BEV). Ostatní řady mají obě varianty pohonu. Model T03 zůstává nejdostupnějším vozem značky s cenou od 59 900 RMB (přibližně 195 000 Kč) v Číně. SUV C10, které automobilka označuje jako svůj první globální model, prošlo v květnu cenovou aktualizací s novým startem od 122 800 RMB (asi 400 000 Kč).

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: cnevpost.com

Mohlo by vás zajímat

Tesla Model Y L v bočním profilu před moderní budovou

Tesla Model Y L je větší, ale ujede dál než evropský sedmimístný Model Y. Rozhoduje baterie i aerodynamika

BYD DENZA Z9GT | zdroj: media.byd.com

Bojíte se dojezdu u elektromobilu? Průměr už míří ke 400 km a Denza N8 slibuje 1 003 km

Ilustrační foto

Ojetý elektromobil může být výhra, nebo drahá past. Těchto 6 věcí prověřte před koupí

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Čínské elektromobily nahrazují stále více ropy. Za půl roku už ušetřily 33,7 milionu tun

Čína v prvním pololetí 2026 díky elektromobilům a plug-in hybridům nahradila spotřebu ropy odpovídající 1,4 milionu barelů denně.... >>

Tesla v Austrálii láme rekordy. Model Y překonal hranici 8000 registrací za měsíc

Tesla v červnu 2026 poprvé překonala v Austrálii hranici 8000 registrací za měsíc. Téměř celý rekordní výsledek vytvořil Model Y,... >>

Rozdíl 13 decibelů: které elektromobily jsou na dálnici nejtišší a které znějí jako dodávka

Elektromobil rovná se ticho? Na dálnici to neplatí. Srovnání 239 měření ukázalo rozdíl 13 decibelů mezi nejtišším a nejhlučnějším... >>

Mercedes VLE má českou premiéru na tenise v Praze: elektrická limuzína stojí od 2,3 milionu korun

Elektromobil Mercedes-Benz VLE s dojezdem až 707 km měl českou premiéru na turnaji WTA Livesport Prague Open. Podle konfigurátoru automobilky... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Kortrijk, BelgiumKortrijk, Belgium
12 míst • 150 kW • ne-Tesla
Houdemont, FranceHoudemont, France
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Morbio Inferiore, SwitzerlandMorbio Inferiore, Switzerland
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Trzebownisko, PolandTrzebownisko, Poland
4 míst • 150 kW
Parma, ItalyParma, Italy
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama