Společnost Mercedes-Benz intenzivně pracuje na inovacích zvyšujících efektivitu svých elektromobilů. V rámci těchto snah představila v Německu prototyp solárního nátěru, který by mohl být aplikován na budoucí elektromobily, čímž by se proměnily v solární vozidla. Tato technologie by za ideálních podmínek mohla denně přidat několik kilometrů k celkovému dojezdu vozidla.
Technické specifikace a možnosti využití
Solární nátěr od Mercedesu má tloušťku pouhých 5 mikrometrů a hmotnost 50 gramů na metr čtvereční. Jeho aplikace je možná na různé části vozidla, včetně kol, zakřivených blatníků či kapoty. Přestože Mercedes neodhalil přesný postup nanášení nátěru, potvrdil, že nepůjde o tradiční metodu lakování.
Barevné varianty a účinnost
Nátěr může být vyroben v různých barevných odstínech, přičemž tmavší barvy jsou výhodnější díky vyšší absorpci světla, zatímco světlejší odstíny jako bílá či stříbrná více odrážejí světlo. Účinnost solárního nátěru dosahuje 20 %, což je srovnatelné s aktuálními solárními články používanými na vozidlech.
Stálý zdroj energie
Energie získaná prostřednictvím solárního nátěru může být přenášena do vysokonapěťové baterie vozidla. Nátěr je aktivní nepřetržitě, ať už je vozidlo v pohybu nebo zaparkované, a neustále dodává energii do baterie.
Praktické výhody pro řidiče
Průměrný řidič v Los Angeles ujede denně přibližně 47 kilometrů, avšak podle inženýrů Mercedesu by elektromobil se solárním nátěrem mohl denně získat energii až na 55 kilometrů. Tato inovace by tak mohla významně prodloužit dojezd elektromobilů bez nutnosti dodatečného nabíjení.
Samozřejmě realita nebude tak růžová, jak by se mohlo zdát. Určitě bude zapotřebí slunečný den a také stání či pohyb na slunném místě. Jak v reálu bude tato technologie vypadat teprve uvidíme. Každopádně každý kilometr se počítá.
Zdroj: Greencarreports
