Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Nejlepší a nejhorší elektromobily podle TÜV Reportu 2025

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 27 Listopad, 2024

TÜV Report je každoroční zpráva, která analyzuje technický stav vozidel na základě povinných technických kontrol v Německu. Tento report slouží jako nezávislý zdroj informací pro řidiče i prodejce ojetých vozidel. V roce 2025 bylo do databáze zahrnuto přes 10,2 milionu vozidel.

Hlavní poznatky o elektromobilech

Jedním z klíčových zjištění letošního reportu je, že elektromobily založené na platformách se spalovacími motory dosahují lepších výsledků než ty, které byly navrženy jako čistě elektrické. Například Volkswagen e-Golf měl při první technické kontrole pouze 3,4 % vážných závad, zatímco Tesla Model 3 měla 14,2 %.

Nejlepší elektromobily

Mezi nejlepší elektromobily podle TÜV Reportu 2025 patří:

  • Volkswagen e-Golf: Defektní míra 3,4 %, stáří vozu 2–3 roky, celkové pořadí 9.
  • Hyundai Kona Electric: Defektní míra 4,0 %, stáří vozu 2–3 roky, celkové pořadí 15.
  • Mini Cooper SE: Defektní míra 4,4 %, stáří vozu 2–3 roky, celkové pořadí 22.

Tyto modely prokázaly, že kvalita je klíčem k dlouhodobé spolehlivosti, ať už jde o konstrukci karoserie, podvozku nebo brzd.

Nejhorší elektromobily

Bohužel, některé elektromobily si vedly výrazně hůře:

  • Renault Zoe: Defektní míra 8,9 %, stáří vozu 2–3 roky, celkové pořadí 94.
  • Volkswagen e-up!: Defektní míra 7,5 %, stáří vozu 2–3 roky, celkové pořadí 81.
  • Tesla Model 3: Defektní míra 14,2 %, stáří vozu 2–3 roky, poslední místo.

Jednou z hlavních příčin horších výsledků Tesly Model 3 a Renaultu Zoe jsou problémy se zavěšením náprav, které mohou být důsledkem vysoké hmotnosti baterií.

Obrázek
Dan

Věděli jste, že:

Tesla Model Y se v prvním čtvrtletí roku 2023 stala nejprodávanějším vozem na světě, čímž předstihla i tradiční modely se spalovacími motory.
Budeme rádi, pokud budete tento článek sdílet na svých sociálních sítích. Na konci článku najdete lištu, která vám umožní článek snadno sdílet. Děkujeme za podporu!

Faktory ovlivňující výsledky

TÜV Report upozornil na několik klíčových faktorů ovlivňujících spolehlivost elektromobilů:

  • Údržba: Nedostatečná péče o některé komponenty, jako je zavěšení náprav, může vést k vážným závadám. Například Tesla Model 3 měla 4,3 % vozidel s vadnými světlomety při první kontrole.
  • Hmotnost baterií: Těžké baterie zvyšují zátěž na podvozek, což může způsobit vyšší míru opotřebení.

Pro dosažení lepších výsledků doporučuje TÜV pravidelnou kontrolu kritických součástí, jako jsou světlomety a ukazatele směru.

TÜV Report 2025 opět ukazuje, že kvalita konstrukce a pravidelná údržba hrají klíčovou roli v dlouhodobé spolehlivosti elektromobilů. Modely jako Volkswagen e-Golf či Hyundai Kona Electric jsou příkladem toho, že elektromobily mohou být spolehlivé, pokud jsou postaveny na prověřených platformách a podstupují pravidelnou údržbu.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Kia PV5 míří do Japonska: první elektrododávky přistály v přístavu Mikawa
Kia zahájila export elektrického užitkového PV5 do Japonska — 34 kusů dorazilo do přístavu Mikawa a prodej startuje na jaře 2026. Dojezd až 528 km, nosnost 700 kg.

Statistiky elektromobilů

Čína: 6 z 10 prodaných aut už je elektrických. Spalovací motory zažívají kolaps
Podíl elektrifikovaných vozů na čínském trhu poprvé překonal 60 %. Mezi deseti nejprodávanějšími modely byl v dubnu jediný spalovák. Prodeje benzinových a naftových aut se meziročně propadly o 37 %. Č...

MG ZS EV

MG ZS EV po dvou letech: Výlet na Kokořín ukázal reálnou spotřebu 12,4 kWh a 99% zdraví baterie
Vyrazili jsme s MG ZS EV na Kokořínsko přes Neratovice a Zakšín. Reálná spotřeba 12,4 kWh/100 km, nabíjení z domácí fotovoltaiky a po dvou letech provozu 99% zdraví baterie. Tohle nejsou laboratorní č...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Autosalon Peking 2026: 1 451 elektromobilů, baterie nabité za 6 minut a Západ schovaný za cly

Pekingský autosalon 2026 ukázal 1 451 vozidel včetně 181 světových premiér. Novinář Electrek popsal, proč budoucnost patří čínským... >>

Leapmotor potvrdil plány na druhou značku: Strategický tah k prémiovým elektromobilům

Čínský výrobce Leapmotor se chystá k velkému posunu. Potvrzení existence druhé značky značí ambiciózní snahu o ovládnutí prémiového... >>

Volkswagen ID.7: Nejlepší elektromobil pro dálkové cestování v Česku?

Dojezd 702 km, ocenění ADAC a luxusní interiér — VW ID.7 mění pravidla ve třídě velkých elektrických sedanů. Je to ten správný... >>

Beijing Auto Show 2026: Proč Čína vyrábí více elektromobilů než celé USA a co to znamená pro české řidiče

Pekingský autosalon 2026 ukázal 1 451 vozidel včetně 181 světových premiér. Novinář Electrek popsal, proč budoucnost patří čínským... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Villach-Ost, AustriaVillach, Austria
6 míst • 200 kW • ne-Tesla
Dortmund-Nord, GermanyDortmund, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Žirovnica, SloveniaŽirovnica, Slovenia
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hessisch Lichtenau, GermanyHessisch Lichtenau, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Ciechocinek, PolandCiechocinek, Poland
4 míst • 150 kW
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix