Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test Nissan Ariya Nismo
    • Test Volvo EX30
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Nejlepší a nejhorší elektromobily podle TÜV Reportu 2025

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 27 Listopad, 2024

TÜV Report je každoroční zpráva, která analyzuje technický stav vozidel na základě povinných technických kontrol v Německu. Tento report slouží jako nezávislý zdroj informací pro řidiče i prodejce ojetých vozidel. V roce 2025 bylo do databáze zahrnuto přes 10,2 milionu vozidel.

Hlavní poznatky o elektromobilech

Jedním z klíčových zjištění letošního reportu je, že elektromobily založené na platformách se spalovacími motory dosahují lepších výsledků než ty, které byly navrženy jako čistě elektrické. Například Volkswagen e-Golf měl při první technické kontrole pouze 3,4 % vážných závad, zatímco Tesla Model 3 měla 14,2 %.

Nejlepší elektromobily

Mezi nejlepší elektromobily podle TÜV Reportu 2025 patří:

  • Volkswagen e-Golf: Defektní míra 3,4 %, stáří vozu 2–3 roky, celkové pořadí 9.
  • Hyundai Kona Electric: Defektní míra 4,0 %, stáří vozu 2–3 roky, celkové pořadí 15.
  • Mini Cooper SE: Defektní míra 4,4 %, stáří vozu 2–3 roky, celkové pořadí 22.

Tyto modely prokázaly, že kvalita je klíčem k dlouhodobé spolehlivosti, ať už jde o konstrukci karoserie, podvozku nebo brzd.

Nejhorší elektromobily

Bohužel, některé elektromobily si vedly výrazně hůře:

  • Renault Zoe: Defektní míra 8,9 %, stáří vozu 2–3 roky, celkové pořadí 94.
  • Volkswagen e-up!: Defektní míra 7,5 %, stáří vozu 2–3 roky, celkové pořadí 81.
  • Tesla Model 3: Defektní míra 14,2 %, stáří vozu 2–3 roky, poslední místo.

Jednou z hlavních příčin horších výsledků Tesly Model 3 a Renaultu Zoe jsou problémy se zavěšením náprav, které mohou být důsledkem vysoké hmotnosti baterií.

Obrázek
Dan

Věděli jste, že:

Tesla Model Y se v prvním čtvrtletí roku 2023 stala nejprodávanějším vozem na světě, čímž předstihla i tradiční modely se spalovacími motory.
Budeme rádi, pokud budete tento článek sdílet na svých sociálních sítích. Na konci článku najdete lištu, která vám umožní článek snadno sdílet. Děkujeme za podporu!

Faktory ovlivňující výsledky

TÜV Report upozornil na několik klíčových faktorů ovlivňujících spolehlivost elektromobilů:

  • Údržba: Nedostatečná péče o některé komponenty, jako je zavěšení náprav, může vést k vážným závadám. Například Tesla Model 3 měla 4,3 % vozidel s vadnými světlomety při první kontrole.
  • Hmotnost baterií: Těžké baterie zvyšují zátěž na podvozek, což může způsobit vyšší míru opotřebení.

Pro dosažení lepších výsledků doporučuje TÜV pravidelnou kontrolu kritických součástí, jako jsou světlomety a ukazatele směru.

TÜV Report 2025 opět ukazuje, že kvalita konstrukce a pravidelná údržba hrají klíčovou roli v dlouhodobé spolehlivosti elektromobilů. Modely jako Volkswagen e-Golf či Hyundai Kona Electric jsou příkladem toho, že elektromobily mohou být spolehlivé, pokud jsou postaveny na prověřených platformách a podstupují pravidelnou údržbu.

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ford Capri | zdroj: fordpresskits.com

Americká ikona, čínské srdce? Ford chce pro své hybridy baterie od rivala BYD
Politika jde stranou, rozhodují čísla a technologie. Ford údajně zahájil pokročilá jednání s čínským BYD o dodávkách baterií. Cíl je jasný: zajistit cenově dostupné komponenty pro novou vlnu hybridníc...

Ilustrační foto

Německo tasí záchrannou brzdu: Do elektromobility posílá 75 miliard, dotace dostanou i čínské značky
Německý trh s elektromobily lapal po dechu, teď ale přichází masivní infuze. Vláda od ledna 2026 spouští štědrý dotační program, který má dostat na silnice 800 000 nových aut. Podmínky jsou překvapivě...

EU regulace

EU zvažuje cla na čínské hybridy: Brusel reaguje na prudký nárůst importu
Evropská komise aktuálně intenzivně debatuje o rozšíření celních poplatků, které již platí pro čistě elektrické vozy, i na hybridní automobily dovážené z Číny. Tento krok přichází v reakci na dramatic...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Revoluce na českých silnicích: Od ledna může auto řídit samo. Kdo zaplatí pokutu?

Už žádné poskakování v kolonách s nohou na brzdě. Nová legislativa pro rok 2026 otevírá dveře automatizaci úrovně 3, kdy řízení... >>

Dojezd 1000 km jako nový standard? Korejci hlásí úspěch s „magnetickou“ baterií

Hranice tisíce kilometrů na jedno nabití byla dlouho spíše marketingovým snem než realitou pro běžná auta. To se však může změnit.... >>

Doma skepse, v Dánsku bestseller. Český Elroq v roce 2025 sesadil Teslu z trůnu

Je to paradox, který stojí za zamyšlení. Zatímco v Česku se o smyslu elektromobility stále vedou vášnivé debaty, náročný dánský trh v... >>

Polestar slaví rekordní rok 2025: Prodeje rostou, finanční stabilita se vrací

Polestar, výrobce prémiových elektromobilů, oznámil za rok 2025 rekordní prodeje. Dodávky přesáhly 60 000 vozidel, o 34 % více než v roce... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Brescia, ItalyRoncadelle, Italy
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Eurotunnel, France - TerminalCoquelles, France
8 míst • 125 kW • ne-Tesla
Buzău, RomaniaBuzău, Romania
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Vannes, FrancePlescop, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Magliano Sabina, ItalyMagliano Sabina, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.