Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů
Vyhraj vstupenky na e-salon 2025

Nejlepší a nejhorší elektromobily podle TÜV Reportu 2025

Ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 27 Listopad, 2024

TÜV Report je každoroční zpráva, která analyzuje technický stav vozidel na základě povinných technických kontrol v Německu. Tento report slouží jako nezávislý zdroj informací pro řidiče i prodejce ojetých vozidel. V roce 2025 bylo do databáze zahrnuto přes 10,2 milionu vozidel.

Hlavní poznatky o elektromobilech

Jedním z klíčových zjištění letošního reportu je, že elektromobily založené na platformách se spalovacími motory dosahují lepších výsledků než ty, které byly navrženy jako čistě elektrické. Například Volkswagen e-Golf měl při první technické kontrole pouze 3,4 % vážných závad, zatímco Tesla Model 3 měla 14,2 %.

Nejlepší elektromobily

Mezi nejlepší elektromobily podle TÜV Reportu 2025 patří:

  • Volkswagen e-Golf: Defektní míra 3,4 %, stáří vozu 2–3 roky, celkové pořadí 9.
  • Hyundai Kona Electric: Defektní míra 4,0 %, stáří vozu 2–3 roky, celkové pořadí 15.
  • Mini Cooper SE: Defektní míra 4,4 %, stáří vozu 2–3 roky, celkové pořadí 22.

Tyto modely prokázaly, že kvalita je klíčem k dlouhodobé spolehlivosti, ať už jde o konstrukci karoserie, podvozku nebo brzd.

Nejhorší elektromobily

Bohužel, některé elektromobily si vedly výrazně hůře:

  • Renault Zoe: Defektní míra 8,9 %, stáří vozu 2–3 roky, celkové pořadí 94.
  • Volkswagen e-up!: Defektní míra 7,5 %, stáří vozu 2–3 roky, celkové pořadí 81.
  • Tesla Model 3: Defektní míra 14,2 %, stáří vozu 2–3 roky, poslední místo.

Jednou z hlavních příčin horších výsledků Tesly Model 3 a Renaultu Zoe jsou problémy se zavěšením náprav, které mohou být důsledkem vysoké hmotnosti baterií.

Obrázek
Dan

Věděli jste, že:

Tesla Model Y se v prvním čtvrtletí roku 2023 stala nejprodávanějším vozem na světě, čímž předstihla i tradiční modely se spalovacími motory.
Budeme rádi, pokud budete tento článek sdílet na svých sociálních sítích. Na konci článku najdete lištu, která vám umožní článek snadno sdílet. Děkujeme za podporu!

Faktory ovlivňující výsledky

TÜV Report upozornil na několik klíčových faktorů ovlivňujících spolehlivost elektromobilů:

  • Údržba: Nedostatečná péče o některé komponenty, jako je zavěšení náprav, může vést k vážným závadám. Například Tesla Model 3 měla 4,3 % vozidel s vadnými světlomety při první kontrole.
  • Hmotnost baterií: Těžké baterie zvyšují zátěž na podvozek, což může způsobit vyšší míru opotřebení.

Pro dosažení lepších výsledků doporučuje TÜV pravidelnou kontrolu kritických součástí, jako jsou světlomety a ukazatele směru.

TÜV Report 2025 opět ukazuje, že kvalita konstrukce a pravidelná údržba hrají klíčovou roli v dlouhodobé spolehlivosti elektromobilů. Modely jako Volkswagen e-Golf či Hyundai Kona Electric jsou příkladem toho, že elektromobily mohou být spolehlivé, pokud jsou postaveny na prověřených platformách a podstupují pravidelnou údržbu.

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Leapmotor B05 | zdroj: media.stellantis.com

Elektrické SUV za 690 tisíc: Leapmotor láme rekordy a nabízí jeden z nejlevnějších elektromobilů své třídy u nás
Čínská značka Leapmotor prodala v říjnu rekordních 70 tisíc aut a v Česku překvapuje cenou. Model B10 s dojezdem až 434 km je aktuálně k mání od 690 000 Kč. Jak se daří automobilce, která plánuje výro...

Výzkum a vývoj

Baterie v elektromobilu vydrží o 10 % déle díky české metodě. V servisech budou už snad za 2 roky
Při koupi ojetého elektromobilu nevíte, jak dlouho baterie vydrží. Servis tipuje, prodejce slibuje. Kateřina Nováková z ČVUT to změnila – vyvinula metodu, která stav baterie změří přesně, i bez znalos...

Autonomní řízení

Evropané platí za technologii, kterou nemohou používat. Petice za Tesla FSD získává tisíce podpisů
Zatímco americký řidič projede s aktivním Tesla FSD téměř sedm milionů mil bez nehody, evropští majitelé elektromobilů za stejnou technologii zaplatili, ale nesmí ji zapnout. Nová petice a nedávný úsp...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
e-Salon 2025
Obrázek
Evidence elektromobilu

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

BYD má rekordní prodeje, ale zisk padá. Co se děje v Číně?

Když největší výrobce elektromobilů světa hlásí pokles zisku o 33 % i přes rostoucí prodeje, něco je špatně. V Číně zuří cenová... >>

Mýtus o chudých zemích a spalovacích motorech se hroutí. Data ukazují nečekaně rychlý přechod na elektromobily

Představa byla jasná: bohatý Západ přejde na elektřinu a zbytek světa bude dekády jezdit na benzín. Nová data ale ukazují pravý opak.... >>

Tesla Roadster: 8 let čekání končí. Nebo ne? Musk stanovil datum na dubnový žert

Zákazníci čekají od roku 2017, někteří už ruší objednávky. Teď Elon Musk oznámil představení na 1. dubna 2026 – ten samý den, kdy... >>

Elektrický Mercedes GLC za 1,73 milionu: Spása značky, nebo další drahá chyba?

Mercedes-Benz vsadil vše na jednu kartu. Elektrický GLC 400 4MATIC – nejprodávanější model značky – nabízí 715 km dojezdu, 800 Nm a... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Sormas, HungarySormas, Hungary
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Luçon, FranceLuçon, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Villedieu-les-Poêles-Rouffigny, FranceVilledieu-les-Poêles-Rouffigny, France
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Palmanova, ItalyAiello del Friuli, Italy
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lermoos, AustriaLermoos, Austria
4 míst • 120 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2025. All Rights Reserved. Created by Studiografix.